nstalker68

руки старому хозяину отпилить надо. а не рычаг. К примеру. если х...й постоянно стоит, то дарка в штанах обеспечена. Вот здесь то же самое.....

возьми и поменяй. Все эти железки муку стоят!

берешь железяку и шрифт. привариваешь и набиваешь. то же самое с шильдой. и катайся.

ну, ну,.....похвально!

Да катайся пока катается. Через пару лет в метал сдашь скорей всего и забудешь это ведро как дурной сон!!!!!

ротор от виллиса

что номерное? есть ли шильда? и цена. Моно в личку

инфляция господа! инфляция!

все вместе. ну или почти за такую же сумму

за все 20 тыс.р

новый птс, шильда, эмблемы. доки на мне. цена 100 тыс р

и мосты еще кажется есть к GPA

У меня, кажется, то же есть щиты с маркировкой GPA. Так что это по фирме!

площадки колхоз, но если не мешают, пусть висят, авось пригодятся! Обрезать всегда моно, а вот приварить-заеб.....я

кому не нравится 60 мм, Выход прост, берете напильник и пидора..... до 57мм. В чем загвоздка то?

есть доп бензобак(фото пока не нашел), колокол сцепления. КР. и вот такая шняга:

в этих справочниках нихрена нет по 410 и 411

хозяин то жив?

а лучше продай и головная боль уйдет навсегда

надо будет посмотреть.

ну от 69 вряд ли подойдут к 63 и 51. Брызговики двигателя, подкачка, набор инструментов, все где то лежит, ( все с консервации) Пишите примерные цены в личку, а там посмотрим стоит ли искать в закромах.....( Вы правильно написали что уже редкость....

машины сейчас НЕ снимают с учета (кроме 2х случаев) Если стоит на учете, то и будет стоять. Сколько об этом можно говорить!!! Спокойно покупай, главное что бы был договор купли продажи. Это САМЫЙ главный документ. И катайся сколько душе влезет, даже если не переведешь на себя то и хрен с этим. она твоя по договору. Плати налоги бывшему хозяину, да и все. Списать в утиль он ее уже не сможет, сможет только приостановить регистрацию (в крайнем случаи)

задний борт к чемодану есть. интересно? Нужен задний от последующего

продана.

5 тыс +пересыл. Питер. б.у, если заинтересует сделаю фото.