begemot

не режь! продай лучше здесь, цены только не ломи. тебе спасибо скажут. ты и сам ведь обрадуешься увидев рухлядь на ходу лет через 10. еще подумаешь, а моя ведь тоже где то ездит....

да, на базе газ-51, называется он КАвЗ-651.

ежли экономно сидеть, можно и три раза да, цены веселые...

жаль, за такие купоны купил бы и сам.

хз, просто нравится

похоже данная тема не вызывает интереса у модераторов, а жаль.

http://radioelectron.livejournal.com/5519.html интересная подборка реставраций мосгортранса.

Уж будь так добр, оч интересно.

Не подводит. Не вижу ничего странного в одной стране тогда жили. Кстати вот ссылка на источник: http://www.cardomain.com/ride/2265202 Наверное это ГАЗ-93.

ну скажем так, беда не меня одного коснулась, а нас всех, любителей автомотохлама. сегодня устроил экскурс по атп и колхозам, ответ везде прогнозиремый, детка любовь... пысы: как место под фотки раскачать? или тулить с иных ресурсов?

охренеть сколькому учиться а у кого нить в наличии есть техника?

Грузовик повышенной проходимости ГАЗ-63 был одной из самых распространенных машин в Советской Армии в пятидесятые годы. Разработка машины началась в 1937 году и до 1943 года было построено несколько опытных образцов. Вариант 1943 года имел кабину и крылья от импортного грузовика Studebaker US6. Конструкция окончательного варианта ГАЗ-63 была в высокой степени унифицирована с конструкцией коммерческого грузовика ГАЗ-51, разработка которого велась в Горьком одновременно с работами по автомобилю повышенной проходимости. На машине устанавливался четырехцилиндровый карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения мощностью 70 л.с. Все колеса автомобиля - ведущие односкатные, привод к передним - отключаемый. В приводе передних колес установлены шарниры равных угловых скоростей типа "Бендикс-Вейсс". Раздаточная коробка объединена с демультипликатором. Диапазон изменения тягового усилия трансмиссии - 12,5. Грузовик с 1948 года оснащался предпусковым подогревателем двигателя; с 1952 года в состав оборудования машины входит отопитель кабины. Автомобиль ГАЗ-63 имел кабину, аналогичную кабине ГАЗ-51. У части машин в верху кабины были сделаны люки. Серийное производство ГАЗ-63 началось в 1948 году и продолжалось двадцать лет. Автомобиль выпускался в следующих основных модификациях: ГАЗ-63 - армейский грузовик грузоподъемностью 2 т; ГАЗ-63А - вариант грузового автомобиля, оснащенный лебедкой; ГАЗ-63П - седельный тягач. Характерной особенностью последнего являлось применение колес меньшего, чем у стандартного ГАЗ-63 диаметра, причем колеса задней оси были сделаны двускатными. На базе ГАЗ-63 был создан длинный ряд армейских специальных автомобилей, в том числе боевая машина реактивной артиллерии БМ-14. ГАЗ-63 послужил также основой для создания в 1950 году колесного бронетранспортера БТР-40. Также разрабатывался трехосный вариант грузового автомобиля, имевший обозначение ГАЗ-33 (первый с таким названием). Машина должна была иметь односкатные колеса на задних ведущих осях, что по тем временам было передовым решением. Однако в дальнейшем работы по ГАЗ-33 в Горьком были прекращены, так как было принято решение о создании подобной машины на ЗиСе. Наработки по ГАЗ-33 были переданы в Москву, где впоследствии был создан с использованием некоторых узлов ГАЗ-33 трехосный автомобиль повышенной проходимости ЗиС-151.

Дело только в мосте, разве они отличаются 51 от 52 (мосты)? Почему не реставрация?

Будет заходим, смотрим

Ну-с начнем. ГАЗ-51 после реставрации.

Ну вобщем кто за, прошу отписаться http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=59009&hl=

Сабж собственно.

шишига тема, но не моя , больше интересен зил-157 и газ-63

покажешь хоть один, а то я не нашел

кстати, почему бы не завести несколько разделов по грузовым раритетам. Таким как Зил-157, Газ-61, Газ-66 месят они тоже очень неплохо. Вроде тоже в теме.

А при ТО тоже смотреть не бу?

продаеццо?

продаеццо?

в целом зачет, в отличии от многих проектов этот быстро воплотился в жизнь. каждому свое, тебе нравится это главное. обыватели в восторге - это замечательно Какова суммарная стоимость проекта? Что говорят торговцы полосатыми палками?

Мож таки выгнала жена?