Олег999

Да, видел такие изделия, может и добротно, но как то топорно что ли. и не сложится корпус, ищем варианты, пока будем освобождать внутреннее пространство. Война план покажет.

пнд нормально, но мы не практиковали это и в округе нет оборудования и мастеров. вот метал и дерево и оборудование по ним есть.вроде метал привычнее и доступнее относительно, можно и из бак. фанеры изготовить. Пока сделали из амг 2мм, думается или пеноплекс надо проставлять ли ребро клепать чтоб не согнуло. Увидим, лишь бы не потерять, метал и труды жалко.

пнд нормально, но мы не практиковали это и в округе нет оборудования и мастеров. вот метал и дерево и оборудование по ним есть.вроде метал привычнее и доступнее относительно, можно и из бак. фанеры изготовить.

СПК

Орленок и лунь да, вещщщь и мощщщь, зря загнобили Алексеева и его проекты, наверное это судьба Гениев, серость и бюрократы сильнее. Помню я все эти суда на Волге(СВП, а не лунь и орленок), много что ходило интересного- заря была по суре ходила возила народ. Дон зачем? Руки чешутся. Лодки разные были, от Казанки 5 , просто Казанки,Янтарь-2(эксклюзив), сейчас Обь М есть , от тестя самоделка досталась -Пуля с 15, еще девайс надувной под проект катамарана(8*2.5 м, балоны 0.5-0.6 м). Искал катер побольше для спок. отдыха типа Гулянки, но все далеко и Гимс озадачил что без расчетов на учет не встанет, скорость мала, вывозить на хранение тяжело, взял Дон недорого.Для эксперимента, продать всегда успеем.Сегодня мерил гидрощиток и фланец дышла(какая у ненго длина?), будем подгонять.Про вставку думал, типа из пеноплекса и ал.листа сделать, посмотрим. В носовку попробуем сделать стекло откидное и борта надставить откидные. Волга да, река бывает суровой, но и нех. в плохую погоду там торчать. По Дону идеи на будущее больше чем как коммерческие, смотрел их фото- ничего интересного и оригинального, изюминки нет.Как гвозди одинаковые.Может что то сделаем интересное, приятель у меня мастак по этому делу.Главное уместить все это в базу, чтоб мобильность осталась.

ну наверное да- нагрузка идет вверх и верхняя часть должна идти на изгиб и разрыв?

Я не буду ее срезать под корень, опущу чтоб поперечные уголки остались. Стойки укорочу на прим. 10-15 см, оставлю пространство под ней 5см, может проложу туда пеноплекс 5 для жесткости и снятия нагрузки?

Вот посидел подумал и выношу на обозрение схему действия воды на корпус лодки в тоннеле катамарана- вода давит по стрелкам и каким местом эта палуба-лежак снижает эту нагрузку???Если ее опустить то что изменится??? Уменьшится плечо и прочность на разрыв будет больше.Хотя тоннель сделан и так прочно, а то что над ним это так, полочка.

Я не турист, до Волги 10 км, выезжаем на день, запасы минимальны. Того количества рундуков которые сделаем за глаза хватит.

Ну я в курсе про все это, метеоры ракеты кометы буревестники Альбатросы, про Дон жду журнал Ки Я , Дон считаю сделан аскетично и практично, для советского незатейливого активного отдыха служащих и трудящихся на лоне природы по принципу- легким движение рук дача превращается,превращается дача в : лодку прицеп палатку веранду . У конструкторов не хватило мыслей сделать шасси с более сильной конструкцией, для защиты от дурака который нагрузит его по сколько влезет. Самолетное шасси рассчитано с большим запасом прочности и возможных кратких разовых перегрузок. Мы его слепили из того что было. Хотя титановые трубки и авиаколесики не помешали бы!!! Носовка от ДОНа была, вырезал переднее сиденье, ничего не повело. Просто без тр. плит и под ветерком 8 была фигня, продал нах. С этим поработаем плотнее. О результатах буду извещать по мере появления.

Ну допустим я глубоко сомневаюсь что авиционщики сильны в гидродинамике или корабелы сильны в аэродинамике и в проектировании самолетов, просто были времена когда оборонщикам давали установку сделать что то для народа, или был какой то другой повод изобрести водный велосипед-дачу.Конструктор видел так, я по другому. Корпус я не трогаю, а палуба это надстройка-лежак.Если повнимательней посмотреть и подумать это действительно так, но не ошибается только тот, кто нихчего не делает. Самая лучшая профподготовка-это жизненный опыт+ изучение сопромата+ советы и знания друга который перечинил оч. много лодок , в тч с полной реконструкцией силовых элементов корпуса, В общем он в них собаку съел.

да где то вроде видел с 2 мя, то ли выносной , то ли расширяли корму....... просто хочешь иди на одном, хочешь топи на 2х, в принципе наверное 30 оптимально- хочешь топи в тапку, или иди на среднем наслаждайся.

на какой реке катаете Дон? Сейм или Псел? Хорошие тихие реки, не то что у нас Волга- 1 км и бывает волна ого-го.

печалька, а сколько их сделали?

Вроде в форуме ведется опрос по номерам и годам?

реестр номеров с годами выпуска есть? в открытом доступе?

размер стандарт, клепки стандарт, остальное не для обзора. номер на петле есть. номер тел. и пообщаемся.

Как говорил мой брат- волков бояться, век не е....ться. Главное ввязаться в бой, а там посмотрим. Карпов кормить успеем.

Повышение центра тяжести нежелательно, хоть она и оч. устойчива.

Думаю жесткость не пострадает: палуба стоит высоко и практически никакой нагрузки не несет- на сжатие с боков? нет его у нее, на разрыв? тоже вроде нет. Мне кажется вода в верхней части катамарана пытается его раздвинуть, но опустив палубу и сохранив крепления это только усилит конструкцию, тем более если не гонять под 40 и выше. В общем вроде с точки зрения колхоза хуже не будет, но размышления остаются. С кормой все понятно- это сундуки и лежаки, просто конструктор видел это так и настоял на своем. Я вижу по другому и буду пробовать сделать под себя.

А что, современная химия герметики не помогают? Чем ее так убили?

Все будет как в кино- легким движением руки переделки превращаются в дачу! Мне кажется люди гимс они и в африке люди???

А дешево это почем? Надеюсь что бабушка меня не развела! :-))), под 15 пойдет по тихаря, если что пару повесим !

Да, предчувствие меня не обмануло, на форуме ГУРУ и Мудрецы имеются! Да, лодка та, шильда есть, мутная, но пока меня все устраивает и проблемы будем решать по мере их возникновения( на худой конец уйдет на кормобазу карпам- шутка). Просто по весне начал искать вариант по поиску судна по пас.вместимости больше чем ОБЬ, на 6-8 пасс., варианты бали типа гулянок и др. самостроев в радиусе 500 и более км. После консультации в ГИМС понял что дешево в Самаре Астрахани и Твери(есть достойные варианты) после привоза за немалые деньги, вылезут проблемы с регистрацией(там каждый год 2 раза меняют положения) и покупкой разных сертификаций и тд., поменял запросы и вылез рядом Дон, представления о нем имел, и решил по экспериментировать с ним.В планах-опустить в лодке палубу, вырезать правое сиденье, поставить сзади 2 скл. сиденья, стекло и на поручни борта в уровень с тележкой. В тележке вырезать лежанки, сделать с зади диван трансформер рундук,пас. сиденье слева и скл. рулевую консоль и сиденье справа. Все это должно складываться и накрываться лодкой.Теоретически на 6 чел. и + пару чел вперед лодки на кр. случай( Вроде по описанию можно до 8 чел. ???) Ну и по максимуму- изобрести в задний кокпит складную рубку из композита или чего то еще. Пока сделали с приятелем гидрощиток , попробуем испытать,открутил и петлю и отмочил замок верхний, колеса пока не трогал,отмачиваю прыскаю.Из лишних деталей наверное будет каркас в сборе и вроде живой(собрал ставил), стол (гниловатый). Будем пытаться сделать из дачи катер под свои мысли.КОНСТРУКТИВНЫЕ советы идеи и мысли приветствуются! Критические- рассматриваются и анализируются с целью извлечения максимальной полезности. :-)))