Олег999

Как говорил мой брат- волков бояться, век не е....ться. Главное ввязаться в бой, а там посмотрим. Карпов кормить успеем.

Повышение центра тяжести нежелательно, хоть она и оч. устойчива.

Думаю жесткость не пострадает: палуба стоит высоко и практически никакой нагрузки не несет- на сжатие с боков? нет его у нее, на разрыв? тоже вроде нет. Мне кажется вода в верхней части катамарана пытается его раздвинуть, но опустив палубу и сохранив крепления это только усилит конструкцию, тем более если не гонять под 40 и выше. В общем вроде с точки зрения колхоза хуже не будет, но размышления остаются. С кормой все понятно- это сундуки и лежаки, просто конструктор видел это так и настоял на своем. Я вижу по другому и буду пробовать сделать под себя.

А что, современная химия герметики не помогают? Чем ее так убили?

Все будет как в кино- легким движением руки переделки превращаются в дачу! Мне кажется люди гимс они и в африке люди???

А дешево это почем? Надеюсь что бабушка меня не развела! :-))), под 15 пойдет по тихаря, если что пару повесим !

Да, предчувствие меня не обмануло, на форуме ГУРУ и Мудрецы имеются! Да, лодка та, шильда есть, мутная, но пока меня все устраивает и проблемы будем решать по мере их возникновения( на худой конец уйдет на кормобазу карпам- шутка). Просто по весне начал искать вариант по поиску судна по пас.вместимости больше чем ОБЬ, на 6-8 пасс., варианты бали типа гулянок и др. самостроев в радиусе 500 и более км. После консультации в ГИМС понял что дешево в Самаре Астрахани и Твери(есть достойные варианты) после привоза за немалые деньги, вылезут проблемы с регистрацией(там каждый год 2 раза меняют положения) и покупкой разных сертификаций и тд., поменял запросы и вылез рядом Дон, представления о нем имел, и решил по экспериментировать с ним.В планах-опустить в лодке палубу, вырезать правое сиденье, поставить сзади 2 скл. сиденья, стекло и на поручни борта в уровень с тележкой. В тележке вырезать лежанки, сделать с зади диван трансформер рундук,пас. сиденье слева и скл. рулевую консоль и сиденье справа. Все это должно складываться и накрываться лодкой.Теоретически на 6 чел. и + пару чел вперед лодки на кр. случай( Вроде по описанию можно до 8 чел. ???) Ну и по максимуму- изобрести в задний кокпит складную рубку из композита или чего то еще. Пока сделали с приятелем гидрощиток , попробуем испытать,открутил и петлю и отмочил замок верхний, колеса пока не трогал,отмачиваю прыскаю.Из лишних деталей наверное будет каркас в сборе и вроде живой(собрал ставил), стол (гниловатый). Будем пытаться сделать из дачи катер под свои мысли.КОНСТРУКТИВНЫЕ советы идеи и мысли приветствуются! Критические- рассматриваются и анализируются с целью извлечения максимальной полезности. :-)))

Вот что мне досталось от бабушки :-)))))))), будем стараться довести до УМА и не опорочить задумки Гениальных Конструкторов ГАЗИСО( Горьковский авиационный завод имени Серго Орджоникидзе) которые создали данный девайс с думой о том, чтобы Советский народ имел возможность отлично отдохнуть на природе!!!

какая то штука ставится на мотор при ходьбе на носовке для защиты от брывзг или заливания мотора(кормы), попробую может успею носовку с 15 и транцевыми плитами, что получится хз.

Да , нужно собраться и получить, могли купить у пред. хозяев без формуляра, раньше не заморачивались судовыми, бабушка сказала что муж Дон купил, они на пруду большом разок покатались и загнали его в кусты чтоб не мешал, дедушка ушел и она его продала.По диски стоял в земле, в плесени серой и ржавчине был, УАЗом выдирал, цена устроила, на др. проблемы решение найдем. Мыслей много о его апгрейде.

У кого то есть фото-чертеж брызго отражателя?

Но спасибо и можно скинуть на afavto@mail.ru

Да вроде пока не парюсь, больше волнует успеть на воде испытать нос и комплект. Давным давно досталась случайно носовка, думал будет чудо, но с Ветерком 8 и без тр. плит было совсем не айс и расстался без сожаления( и зад пытался найти но увы).

Наследники ищут, пока не парюсь, но задумываюсь о легализации под 30 кобыл. Гимс говорит что к 15 ке приставать не будут. Хватит ли ее для моих желаний покажут ходовые испытания с разной загрузкой и разными винтами. Есть еще Обь м, на ней хожу с 15 , 2х везет около 30, больше 2х ставлю грузовой винт, получается терпимо. Есть 30ка, на Оби пробовал разок- 2е летели отлично, но надо права. Да и 4 чел. мне маловато , поэтому взял Дон и проблемы будем решать по мере их возникновения. Фото позже приложу.

Форум прочитал весь от А-1 до Я- 65, инструкцию распечатал и прочитываю и пытаюсь разбираться в ней тк качество не очень, журнал заказал КиЯ 3 номер для получения наиболее полной информации о данном девайсе- чудо даче ДОН

Ну это уже радует что есть живые и среди них найдутся живые и мудрые! Вопросы нужно компактно и точно сформулировать, что бы не засорять эфир.В кратце : Лодку купил не езженную(была наверное несколько раз на воде, тк на транце следов тисков нет), стояла и гнила зарастая мохом на улице(сложенная),комплектация так себе-нет гидро щитка,весел,тента,дышла,частично сланей,черпака и др. лабуды. Колеса на месте(потресканная резина),крепления отмачиваются ВД,тр. плиты есть,дуги комплект,стол есть но сгнил.Разбирал замки-заржавели, сделали гидро щиток-будем испытывать, сварим дышло.Будем пробовать спускать на воду для испытаний на течь носовку и если успеем по погоде весь комплект.Как то так, ну и вопросы будут ,позже, по мере возникновения, пробовать будем пока с 15 лс, чтоб не рысачить.

Добрый вечер уважаемые коллеги- совладельцы мульти лодки ДОН , а что живые на форуме есть? А то по причине покупки ДОНа решил присоединиться к вашему сообществу и подкинуть несколько вопросов а вокруг тишина???