Ratsha

Так оно и есть. Правовое поле едино для всей страны, практика применения тех или иных законов и подзаконных актов также должна быть единообразной, к сожалению, возможно "региональное" самодурство на местах по правилам, придуманным сидящими в удобных креслах лицами, наделенными полномочиями. Здесь, видимо, мы должны, как сознательные и законопослушные граждане, понимать, что чинуша жаждет сладкой жизни и согласится с этим, играя по их правилам.

Меня не послали ни в одном из кабинетов. Моя машина не стоит на учете и не стояла на момент получения разрешения и заключения. Специалист в ГАИ, который мне выдал разрешение сказал, что это не имеет значения. Так же один мой знакомый купил газель, на учет не ставил и поменял мотор (установил 402-ой, а был другой какой-то), потом оформил разрешение на замену двигателя, прошел все формальности и только потом поставил на учет.

Порядок узаконивания замены агрегатов давно изменен, завод изготовитель не при делах уже.Иди в соответствующий отдел гаи, пиши заявление, получай разрешение на внесение изменений в конструкцию авто и замену агрегатов. Далее, подаешь соответствующее заявление (утвержденной формы)в уполномоченный для дачи заключения орган (Есть в Москве, Н. Новгороде, Казани и др. регионах). Заплатишь за услуги (цены разные). Общаться, например, с Нижним Новгородом можно и по почте, цена за услуги меньше чем в москве, срок получения заключения две недели, примерно. Я на всё (ГАИ и Экспертная организация)в Казани потратил два с половиной часа.Какого либо геморроя не было.

Была бы нивская трансмиссия идеальная, нивоводы бы не искали возможности её улучшить. Слабовата она для грязи (привода, шрусы, пыльники). Посмотри профильные сайты, водятлы Нив то редукторные уазмосты вкрячивают, то мастырят собственного изготовления бортовые редуктора (получается очень неплохо, но долго и дорого). Всё это лишний трах мозга. Однако, если имеется доступ к станочной базе или денег достаток, то почему бы и не не заморочится. Если очень хочется что-то независимое, посмотри на сайты японских запчастей, там масса продаётся редукторов (задних и передних с приводами в сборе) в том числе с блокировками, цены ниже нивовских новых (от 700 р), но не в пример более крепкие (есть и чугунные и люминиевые), рассчитанные под мощные моторы, в добавок, можно купить коробку (МКПП иль АКПП)с раздаткой фултайм (несколько месяцев назад видел объявы по таким коробкам с ценой 5-8 т.р.). Либо просто ставь РК с ППП от иномарки а мосты оставь родные.Комфорт можно добавить сделав на 69-м пневмоподвеску (тема была на уазбуке). Вообще, считаю, что твой знакомый джипер не прав и вводит тебя в заблуждение. Доводы, что подвеска от Нивы, в случае установки её в ГАЗ69 идеальна для газика, абсолютно не аргументированы. (Беспорно она хороша для нивы, но тогда почему её переделывают нивоводы. Сей факт непонятен ) Надо учитывать, хотя бы, что вес машин разный, колеса по размеру различаются, и РК нивы в этом случае просто развалится, либо свернет приводы, или каюк придет шрусам (а может все эти симптомы сразу одновременно). Изначально газик рамный и вряд ли именно нивовские рычаги удастся применить, скорее всего, придется их рассчитывать и изготавливать отдельно. Я не говорю, что невозможно сделать газик с независимой подвеской, и на этом сайте и на других много примеров что люди делают замечательные, отличающиеся от стандартных, машины, но основываясь на исходной информации, думаю, целесообразность конструирования отсутствует.

Мысль до самого + здравая, и для ацково внедорожника такой ДВС и КПП в самый раз. А вот с РК от Нивы ты, скажем так, погорячился в размышлениях. Лучше ищи РК от иномарок, для постоянного полного неплохо, например, подойдут РК от JEEP (правда карданы там соединяются с рк на шлицах и другие трудности есть). Нивская РК просто не переварит крутящего момента.

Наварка глубоко и сильно нагревает восстанавливаемую деталь со всеми вытекающими. Лучше попробовать найти фирмешку, которая занимается напылением металла (расплавленный эл. дугой металл через сопло выдувается на восстанавливаемую поверхность). Такая технология не сильно распространена, однако встречается.

Судить не берусь пиарится кто-либо или нет, устоит СШГЭС или рухнет. Но уже давно сделал вывод, что когда СМИ распинаются о том под каким неусыпным контролем находится событие, явление и т.д. и уверяют, что все будет очень гут, как ни странно, по прошествии некоторого отрезка времени результат получается ровным счетом противоположный. Т.к. неоднократно подобное имело место быть, то скорее всего это некая закономерность. Кроме того, не надо напоминать насколько "ценна" человеческая жизнь в РФ, в сравнении с чьими-то интересами. Вообщем, писать-то можно много, но история нас разве ничему не учит, не проще ли попытаться осознать происходящее.

Привет! Нет еще не на ходу. Работа идет не быстро, установка не завершена. Токарные работы заняли время, но еще не доделаны флянцы резинометаллической муфты, т.к. нужна фрезеровка. (Проблема была найти токаря,потом найти заготовку нужного диаметра и из соответствующей стали, теперь вот по фрезеровке заморочка). Кроме того бокс, где я занимался установкой, сейчас занят, дожидаюсь своей очереди, а на улице без подъемных механизмов ничего не сделаешь. Пока покупаю по возможности всякие запчасти. К весне думаю смастырю пескоструйный аппаратец, кое-какие материалы уже купил, ведь рама требует капитальной чистки и подварить её не помешает. Кузов надо варить, рихтовать, красить. Для сварки приобрел полуавтомат. При разборке обнаружилось, что вся проводка уже никуда не годится. (Я уже вышел из планируемого на постройку бюджета, расходы растут, а ведь многого что требуется еще нет).

Выскажусь(или выражусь), так как считаю плохо дело, когда спор может перерасти в ссору или обиду. Окружающий нас мир тем и красив и радует нас, что в нем много всего разнообразного, непохожего. И каков он был бы, если бы на Земле из цветов росли одни одуванчики, или в небесах парили только воробьи и других птах не существовало. А вот люди так непохожи друг на друга по внешнему виду, характерам и т.д., но ведь их отличие не говорит о том, что один лучше а другой хуже, просто мы разные. И все мы привыкли в общении из-за нашего эгоизма и честолюбия скорее искать все, что нас разъединяет, а не то что нас объединяет и сплачивает. Может разумнее поступить наоборот. За что ломать копья, если то, что делает каждый из нас это творчество, и всяк делает ГАЗ сообразно своим способностям, возможностям и т.д? Есть ли границы у творчества, раз и на всегда установленные каноны?

Привет земляк!Димет не видел в работе. Лет шесть назад работал в фирмешке в которой одно из подразделений занималось восстановлением коленчатых валов дизелей от большегрузов и автобусов путем напыления.(Не наплавки это точно). Клиенты были постоянные, из других городов коленвалы возили. Ноги у этой технологии напыления росли из ВПК, инженеры кто всё это развивал и занимался были то ли с КАПО, то ли с моторостроительного.

Посмотри инверторы Рязанского приборного завода (называются "Форсаж")http://www.grpz.ru/products/industry/forsage/ (С Форсажами у меня друг на предприятии работал много, хвалит). Или вот эти инверторные машинки http://www.linkor-s.ru/svarochnie_apparati.html. У меня самого Линкор, но правда инверторный ПА , купил неделю назад, пока только испытали, варит хорошо. Сварочник надо такой, чтоб запас по мощности был, ищи чтоб варил электродом до 5 (Это не моё мнение, я в сварке мало что смыслю, мне так посоветовали кто с этим очень много работает. Поэтому я себе ПА взял с запасом, могущий варить проволокой 1,2 мм, хотя на деле вряд ли такой что-то буду варить).

Привет. Раз к нам в гости, то похоже нет профильного сайта по Шурале Блейзер с темкой по тд. Такими запчастями нас снабжает: 1. Дальний Восток; 2. Московские (Екатеринбургские, Новосибирские) фирмы и разборки торгующие контрактными запчастями; 3. Разборки по месту жительства. По ценам и продавцам смотри, например, здесь:http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=xMLILjA5MQ%3A21%3APMK-E--- Кроме того читай уазбуку, соответствующие темы по тд27 есть.

Вносим ясность. Лицо получившее ТС по доверенности им владеет (означает фактическое обладание имуществом) и пользуется (это возможность эксплуатировать имущество, извлекать из него полезные свойства и(или) получать от него плоды и доходы). Доверенное лицо - владелец и пользователь ТС. Собственник имущества кроме правомочий владеть и пользоваться обладает правом распоряжаться вещью, т.е. определять по своему усмотрению и в своих интересах совершать действия, определяющие дальнейшую юридическую судьбу этого имущества (продать, подарить, отказаться, сдать в аренду или безвозмездное пользование, завещать).

А почему милиция пишется с заглавной буквы? Наверное оттого что ты подал Заявление

Вот так вот и начнешь с подачи Большевика вспоминать основы, т.е. теорию права (другое дело, что сейчас в нетрезвый голова ничего не идет). Однако, многоуважаемый Джипёр, всё таки следует разрулить всё по порядку, особенно, если не существует расписки о передачи денежной суммы в счет оплаты ТС. В противном случае, ты мог бы хотя бы доказывать, что на самом деле имела место быть сделка купли-продажи авто. Этим самым я хочу сказать, что парни дело говорят и я не без основания полагаю, что они юристы, поэтому зря не посоветуют.

Это всё политические игры, шахматы по доске передвигают. А наивным обывателям лапшу на уши вешают про коррупцию (что про нее разговаривать, если она является основой системы в РФ и неотьемлемой часть нашей жизни). У меня телевизора нет, всех новостей не знаю, а тут в трёпе такая тема про новоявленного радетеля Дымовского, порулил поиском и более или менее внятную версию произошедшего нашел здесь http://www.ari.ru/doc/?id=3369.

И еще два обязательных условия с диктофоном: 1. Микрофончик выносной, что бы внятно записал; 2. Диктофончик кассетный, а кассета новая ранее не использовавшаяся. Если он по доверенности ездит, ещё можно было доверенность отозвать. Пусть доказывает до посинения, что машина куплена, сделка состоялась. И вообще, парни, всё эти продажи по доверенности подстава, для самого продавца и покупателя, в некоторых случаях. Зачем рисковать, ведь ТС - источник повышенной опасности. Если продаёте, то тогда хоть не забывайте и берите расписку, составленную по всем правилам, что деньги переданы в счет оплаты стоимости автомобиля.

Отправляйся в ГАИ, там есть кабинетик где можно взять разрешение на внесение изменений в ТС. В гаи же тебе могут подсказать в какую экспертную организацию обратится (возможно есть в Кирове город-то областной). А в этой экспертной организации (и это не обязательно НАМИ) получаешь заключе6ние о внесении изменений. Из близлежайших городов такие находятся в Нижнем Новгороде, в Казани. У меня авто тоже не поставлено на учет, эксперты докопались что нет номера кузова, а потом ещё и к двигу мол тоже без номера. (Потом разговаривал со знакомым он объяснил, что напрашивались на бабло, т.к. отказывать не имели права машина ведь куплена безномерная). В общем сейчас меняю мотор на дизель, притом как мне объяснили в отделе по внесению изменений, можно поменять агрегат, а потом поставить на учет ничего криминального в этом нет.

Основой композиции, и это естественно и понятно, должен послужить ГАЗ69. А остальное, что было тобой перечислено, должно являться частью этой композиции, поэтому желательно чтобы в кадр попало всё, ну т.е. незамужняя полностью, а не фрагментированно (если можно так сказать). Хотя, если фотосессия большая, то можно акцентировать наше пристальное внимание, на некоторых приятных для созерцания деталях. Как-то так примерно. Придется тебе побыть фотохудожником.

Просьба ко всем у кого установлен ТD27 и есть блок управления свечами накала, очень нужно знать тип микросхем, а также транзисторов, которые там установлены. Посмотрите буквенно - цифровую маркировку. Очень нужно, т.к. один из моих друзей, специалист по электронике, готов повторить схему с некоторым её упрощением и улучшением (в ней не будет реле), для последующего самостоятельного изготовления. Помогут и фото хорошего разрешения самой платы с двух сторон. Ещё лучше, если у кого-то найдётся принципиальная схема этого блока (на русском, английском, японском). Также не откажусь принять в дар нерабочий блок управления (пересылка за мой счет, например, наложенным платежом). Из материала, найденного мной в мурзилках по ТD27 был сделан предварительный вывод, что свечи и реле управляются небольшим процессором, изобретать всё заново времени у спеца нет, а повторить схему и подогнать под доступную элементную базу возможность существует.

Правильно - геноцид уголовно наказуемое деяние. Относится к преступлениям против мира и безопасности человечества. Согласно ст. 78 УК к лицам, совершившим преступления против мира и безопасности человечества, предусмотренные статьями 353, 356, 357 и 358 настоящего Кодекса, сроки давности не применяются. Статья 357 УК. Геноцид Действия, направленные на полное или частичное уничтожение национальной, этнической, расовой или религиозной группы как таковой путем убийства членов этой группы, причинения тяжкого вреда их здоровью, насильственного воспрепятствования деторождению, принудительной передачи детей, насильственного переселения либо иного создания жизненных условий, рассчитанных на физическое уничтожение членов этой группы. Т. е. геноцид не только уничтожение но и действия направленные на создания жизненных условий, рассчитанных на физическое уничтожение. В настоящее время запад больше заморочен проблемой стабилизации ситуации в РФ, дабы предотвратить скорый развал страны и анархию, т.к. страна всё ещё обладает и буквально напичкана оружием массового поражения (ядерным, химическим, бактереологическим). А анархия чревата неконтролируемым распространением ОМП, её приобретением представителями "международного терроризма." Запад же как никто хочет спокойно спать, сытно есть, иметь над головой безоблачное небо, развлекаться, поиметь все жизненные блага. Иными словами, страну не развалят, а вот вымирать медленно позволят и спасать не прибегут. Нафиг, нафиг таких знакомых осужденных за геноцид, общие знакомства с такими не вожу . Кто осуществляет? Вообще это военная тайна мне неизвестная, допуску до неё нет, а я чту УК и недопытываюсь, еще Высоцкий писал что считает кодекс лучшей книгой . Откуда ждать ещё одну угрозу? Что ж её ждать-то она уже свершившийся факт, давно идет тотальная, тихая, ползучая "война", только врага явно не видно, в этом вся и трудность осознания для людей. Одно дело супостат приходит и ясно кому сопротивляться. А здесь болезнь изнутри. Да и люди в стране больны, с ними можно делать что угодно, они согласятся, промолчат (и в этой болезни (а болезнь приключившаяся называется "Иваны непомнящие родства", т.е. потеря самоидентификации, самоосознания) главнейшая причина всех бед со страной и нами происходящих).

Артём, это самый что ни есть натуральный, спланированный геноцид, принимающий разные формы(красный террор, ГУЛАГ, голодомор (он ведь не только в Малороссии был), война 41-45 годов, насаждение алкоголизма и наркомании, две компании в Чечне, оболванивание, коррупция и многое другое не перечисленное). Нацию планомерно уничтожают. Всем кто не читал, читайте Шумилина, помогает осознать кое-какие обстоятельства. С год назад сам этой книгой зачитался. Книга тяжелая. Всем ура-патриотам посоветовал бы вдумчиво ознакомиться. Не поверят, пусть берут лапаты, в западной части России, где не копни-кости, всё ими засеяно. Вот на этих-то костях и миллионах литрах человеческой крови стоит монумент идеологии. Или эти костяки, слоем до метра кое-где, засеяли западные спецслужбы? Или эти же службы надоумили наше сильно идейное государство не прибрать погибших, не захоронить останки солдат? Не надо говорить, что мол война, обстановка тяжелая. А после войны, кто препятствовал? Празднование дня победы было введено через двадцать лет после окончания войны. Почему? Потому что почти вымерли все те кто знал истинную цену победе. Не праздник это должен быть, а день всенародной скорби. А куда делись тысячи и тысячи калек, инвалидов заполнявших улицы городов после войны? Вымерли? Да, частично. Остальных же вывозили как мусор куда подальше по заданию партии с молчаливого согласия народа. Ну так же это было как и сегодня в городах бомжей отлавливают и вывозят за город перед каким-либо жутко важным событием, чтобы пейзажи и виды не портили, власть предержащим глаза не мозолили. Вот так солдат и офицеров отблагодарили за их муки, за принесенную победу. И что изменилось за пятьдесят лет? Вот пример из девяностых годов: http://www.soldat.ru/memories/mironov/st1/chapter1-1.html Всё тоже, всё так же, и те же методы. Конечно при желании можно и здесь увидеть козни вездесущего запада, верно купившего автора и заказавшего тему, чтобы поколебать оптимистический настрой одураченного общества. И голосуйте двумя руками за геноцид!

Федот68, можно сказать, что это двойная бухгалтерия. Есть у меня один товарищ в 1988-1990 служил водилой на Таджикско -Афганской границе. Подрыв на мине. Контузия. Сейчас больной весь, инвалид. И такой же неучастник.

Историю пишут победители. Однако, знать исторические события только с одной стороны (зачастую сильно идеологизированной) было бы не верно. Кое-что из того, что сейчас преподноситься как результат гласности, мне довелось слышать в первые годы 80-х от жителей Крыма переживших оккупацию. Их мнения не вписывались в общеизвестное клише о ВОВ. Т.е. люди об этом говорили и тогда, но в узком кругу. И ветеранам было о чём молчать, именно, тем, кто воевал. Такое молчание знакомо многим у кого родственники или знакомые воевали. Очень редко они немного выплескивали боль, которую носили в себе годами. Не говорили, думаю, не потому что чего-то боялись, вряд ли можно было испугать солдата выжившего в том ужасе, скорее всего, просто считали, что правда слишком тяжела, да и не радостна. Моё мнение, необходимо разумно воспринимать имеющуюся информацию, она не умоляет самой Победы, но знать какова цена Победы, как она досталась, надо, пусть даже эта правда и не будет напудрена. Почитал в теме, некоторые воспринимают суждения и мнения других людей о ВОВ, как личный вызов, оскорбление памяти павших или прошедших войну дедов. Что тут сказать, надо быть поспокойнее. Или вот средство, пообщаться с поисковиками (уж патриотичнее нет никого точно), они-то регулярно буквально копаются в материальных свидетельствах войны. И у них своё мнение и видение. Не всё есть кривда или выдумки журналюг. Для почитать: http://nik-shumilin.narod.ru/.

Мотивы приобретения состояли в том, что те кто использует уазы с TD27T писали на уазбуке, что мотор греется с уазовским радиатором. Соответственно стали менять на другие, удачно подошел в частности от паджеро кому-то, но в газик он по габаритам никак.Перегреть мотор и мне не хочется, естественно. Кроме того, в заключении специалиста на замену агрегата одним из пунктов установлено обязательно примастырить радиатор от TD27 (Атлас). Забросил вопросик на уазбуку, мол так и так такой расклад, че делать с радиатором-то. Коллективный разум решил, что возможна установка радиатора от Каравана, при этом, повернуть его на 90 градусов. Радиатор без верхнего заливного бачка, его можно вертеть как угодно, а заливная горловина там на патрубке ну и расширительный бачок отдельно. Мало места остаётся от вентилятора двигателя до морды. Пока теоретически думаю радиатор двинуть чуток в морду, если порезать железо в котором отверстие для кривого (он не пригодится уже, с него дизель не заведёшь, хоть лопни) и немного лифтануть кузов. Окончательно всё будет ясно по итогам примерки, как только мне выточат флянцы и сварю одну детальку для монтажа ДВС и кпп.