Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Вячеслав

Газонщики
  • Публикации

    2 835
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    238

Все публикации пользователя Вячеслав

  1. Я раньше(в 90-ых) маг "Видеотон" с на заднем сиденье возил, Серёжу Чумакова слушал....а потом у нариков, купил "пионер2 сильно уставший...с ним ещё все автолюбители по рынкам шарахались...с ручкой такой. Так вот я его подключил "временно" именно так как я написал, на телогреечку....и он испортил мне магнитолу своей мощностью....колонки "сели", пришлось покупать заднюю полку у тех же маргиналов....ну тут то я на районе прославился....стёкла ещё зеркальные были...без этого понта нет!
  2. Вячеслав

    Свечи на М20

    Андре, не сочтите меня наглецом, но у меня встречный вопрос:- сломался ли Ваш поиск?! Бо свечей и их аналогов тут обсуждают через месяц, каждый вновь пришедший. Лёш, Есаул осталась у тебя ссыль на аналоги?! Помоги зёме.
  3. Магнитолу подключи к плюсу, положи на свёрнутую телогрейку, чтобы не коцать и вперёд....мощность автомагнитолы выше среднего домашнего центра.
  4. Не могу сказать, что согласен с автором....но как то знал, что вот рядом есть ...ну пусть будет страна, хотя Украина была для меня всегда просто Украиной. Можно сесть в поезд и поехать на море или в Киев на авто....и тут вдруг на тебе...хрен тебе а не Киев....я значит плохой, а амеры хорошие....здрасти-приехали.
  5. Запитаться от аккумулятора. А не проще колонки к автомагнитоле подключить. Мощности современных девайсов достаточно. Тока плюс и минус на динамик не путать.
  6. Вячеслав

    ВЕСНА 2015 !

    Так и есть...только мангал из "зиловского" диска, бочка-печка под казан и рукомойник из баклахи, прибитый к берёзе....на берегу множество цетвертинок кирпичей обмотанных бечёвкой: грузила от сетей и ....и всё.....чисто как в раю.
  7. Ну так есть какие-нибудь предпочтения в фото или нет?!
  8. Вячеслав

    ВЕСНА 2015 !

    Машину глядеть и фотать обещал...а она в Сильвачёво, вот на обратном пути и не удержался.....красиво Миш, аж уезжать не хотелось...бродил средь берёз, вспоминал шумные, осенние вечера и наполненную людьми площадку....закаты и громкие прения долго не видящихся друзей....вот тут, вспоминал я, мы зарыли шкуру коричневого, а тут-чёрного...а тут лежит "спецназовец" разбивший рогами мне грудь в пустой попытке спасти свою жизнь)))...а тут я поставил на говно палатку. а тут впервые произошло на Жданке...а тут, а тут, а тут....жаль у меня не было надувной лодки....так мне хотца поймать на Жданке какую нить рыбину
  9. Пока 100тыс. Более полные фотки-предметный разговор.
  10. Кому чего фотать говорите!
  11. Войсковой прибор химической разведки.
  12. Вячеслав

    Посоветуйте что посмотреть.

    http://onlainfilm.ucoz.ua/load/vikingi_smotret_onlajn/11-1-0-14716 Сериал Викинги.
  13. Да как бы не на легковой доведётся катить....тут тенденция одна образуется ну да ничего, я справлюсь!
  14. То есть, в конфликт вступают знание, что сиська вобщем то хороша и без неё швах и запрет демонстрации и как следствие пользование от привержения к вероисповеданию?! По-русски-"Видит око, да зуб неймёт!":) ....что русскому хорошо, то немцу смерть...Даёшь русские сиски!
  15. http://in-drive.ru/7188-burzhuiny-pochtili-pamyat-sovka.html Буржуины почтили память Совка.
  16. Интересная инфрмация Установки МНУГ-20 предназначены для перекачки горючего и любого другого вида агрессивных и бытовых жидкостей из автоцистерн, резервуаров и бочек, возможно использование для заправки фильтрованным топливом колёсных и гусеничных машин. Тактико-технические характеристики: Шасси - Прицеп ГАЗ-704 Масса в походном положении, кг - 640 Колея колес, мм. - 1440 Двигатель УД-15Г (4 л.с.) Насос СЦН-20-40 Фильтр - ФГН-30 Эксплуатационные данные: Подача, м3/ч - 20 Напор, м - 35 Расход бензина, л/ч - 2 Стационарный малолитражный двигатель УД-15 спроектирован на базе модели МЕМЗ-966 «Запорожца» и представляет собой карбюраторный четырехтактный двигатель. УД-15 - одноцилиндровый двигатель выполнен по единой конструктивной схеме с УД-25 и отличается максимальной унифицированностью. УД-15, как и УД-25 является базовой моделью двигателей УД-серии. Двигатель УД-15 относится к карбюраторным среднефорсированным двигателям и имеет удельную массу порядка 9 кг/л.с., что выступает приемлемым показателем для стационарных современных двигателей. Конструкция двигателя рассчитана на долгую работу в тяжёлых условиях (повышенные или пониженные температуры воздуха) при номинальной мощности. Заявляемый производителем ресурс до капитального ремонта составляет около 3 тысяч часов. Удельные показатели модификации УД-15М находятся на одинаковом уровне с двигателями стационарными подобной долговременной мощности, производства США и только немного уступают современным стационарным двигателям Subaru-Robin и Honda. УД-15 по показателям долговременной мощности идентичен двигателю Subaru-Robin 8,5hp. Немного большая масса двигателя УД-15 в сравнении с зарубежными аналогами объясняется той особенностью, что при его проектировании обеспечивалась совместимость по привязочным параметрам с предшествующими моделями. Потому двигатель характеризуется картером большего размера и слишком тяжелым маховиком-вентилятором. УД-15 в зависимости от назначения может выпускаться в разных модификациях с дополнительным оборудованием, соответствующим при этом будет и условное обозначение. К примеру, УД-15Г представляет собой модификацию, предназначенную для привода генераторов. Укомплектован переходным кожухом и электростартером, магнето имеет фиксированный угол опережения зажигания. Базовая модель УД-15 изменениям не подлежит. УД-15 применяется для передвижных электростанций, привода электроагрегатов питания, разных строительных, сельскохозяйственных, и дорожных машин. Номинальная частота вращения УД-15 составляет 3000 оборотов в минуту. Рабочий объем составляет 245 см. Необходимое топливо - А72, А76 ГОСТ 2084-77, карбюратор – К-16М. Воздухофильтр с фильтрующим элементом инерционно—масляный. УД-15 характеризуется воздушным охлаждением, которое регулируется жалюзи на кожухе маховика. Запуск УД-15 осуществляется с помощью рычажного механизма. Регулирование частоты вращения осуществляется автоматически посредством центробежного регулятора частоты вращения. Габаритные размеры УД-15 представляют собой 410х455х335 мм, а масса 41 кг.
  17. Хорошая сиська уже полдела....а после рюмочки дело в целом
  18. А никогда Дим. Всё что я насобирал уже в прошлом, сейчас предпочитаю покупать. А значит ли это, что на зелёное, надо говорить красное, потому что всем оно красное. Дмитрий 1, тож очень хочет ГАЗона моего повидать, вот соседкин участочек прикуплю, ещё дом поставлю и раздобуду себе игрушку. А собирать не стану, приоритеты изменились...Хотя.... И повторю, работа мастерская, а результат не красивый....
  19. Гигантские экскаваторы в Воскресенске http://student-geolog.livejournal.com/72453.html http://www.drive2.ru/l/2820833/ http://rd-blog.ru/peshie-poxodyi/osmotr-ogromnogo-ekskavatora-abzetczera-pod-voskresenskom.html https://yandex.ru/search/?text=%D0%B3%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%20%D0%B2%20%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B5&lr=20571
×
×
  • Создать...