Вячеслав

Не скажи)))чей бы бычок не прыгал, а теленочек наш! Спорим?!)))) Нефиг дверями молотить!))))

Старший машины вечером подает рапорт о прошедшем занятии. Кто участвовал, какие упражнения отрабатывались, использовались ли техоснащение, автодром и кто и что конкретно делал в определенное время находясь за рулем автомобиля в данном случае *Камаз 4310*. Если курсант попадает в рапорт и его фамилия склоняется при описании косяков,например-Курсант Сирота, 2 рота, второй взвод, после вводного инструктажа,при отработке прохождения водного препятствия, переключил скорость с повышенной на пониженную, чем создал опасность затопления кабины и моторного отсека автомашины и выведения из строя транспортной единицы.....бла-бла-бла. Вечером, этот курсант идет к хозблоку с такими же бедолагами попавшими в рапорт рыть яму 2х2х2 для устранения бытовых отходов путем их погребения. А с утра снова учится и никому не интересно что ты там копал, потом стирал, потом 22 минуты спал. Но этот *шаристый* его подставлять не будет. У нас был Валера, прапор-пьяница, мы возили на грузовике масло и колбасу с базы в магаз. Он с утра заряжался в *Рюмочной*, а мы за рулем отрабатывали вождение перевозя груз и зарабатывая ему деньги. Он исправно расчитывался с нами колбасой и так же традиционно говорил-*заденешь хоть одну машину, это твой последний день в училище*. Так же он нас не моргнув глазом подставил под начальника, точнее его *УАЗ*, зная что справок о том что ты накатал на легковушке 20 часов больше не требуют, он показал на нас пальцем как на наиболее сильных в автоделе курсантов. Мы с земой карячились, меняя раздатку с коробкой на *УАЗе* отрабатывая эту прелестную справку, а через две недели объявили, что все проходят автоматом и нужно сдать вождение и все....вот тебе и шаристый. Кстати таких вот комедийных ситуаций у нас не было,мы знали приданную технику еще не трогая ее так же хорошо как и те кто ее придумал,все были очень сильно подготовлены и заинструктированы донельзя. Только при сдаче экзамена, один из наших переволновался настолько, что не смог открыть капот на *ЗиЛке*....затупил так люто, что просто стоял и лупал глазами. Я тоже отличился, когда полкан на допах спросил как работает карбюратор я понес несусветную чушь про ижекцию и восходящие потоки......пожалел он меня тогда. Оценка *ОТЛ*.

Никогда он его не восстановит в оригинале.....и вообще, не востановит.

^Это невозможно, сударь!^ (С) к/ф ^Курьер^

Предлагаешь пожалеть великовозрастных долбо@бов?! Да я чуть со смеху не помер глядя на их ^работу^. Вот если бы один из них ^нырнул^ бы за трубой, а внизу лыжи стояля и он на них напоролся с ^кровь-кишки-распионерасило^ тогда я бы смеяться не стал, а сказал бы просто-а*уеть!

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/116827-eda-gotovsia/?p=476786

До подвала наверно долетела.

Всё может быть и быть всё может. Но лишь того не может быть, Чего уж точно быть не может, Но даже это может быть.

Саш, не обижайся....я пошутил.

Готово!)))))))

Две пачки творога ^красная цена^, одно яйцо, две неполных, столовых ложки сахара и ложки 4-5 (столовых) муки просеяной. Творог смешиваем с яйцом обязательно вилкой и добавляем сахар. Перемешиваем, всыпаем муку. Мешать пока все не станет однообразно кашеобразно. Смотрите сами, надо чтобы тесто только-только отлипать от рук стало, много муки плохо, но зато красиво как в столовке. Чайной ложечкой отколупываем и в рулончик скатываем прищемляя с двух сторон валик. Выложить на доску присыпанную мукой и засунуть все в заморозку. На все про все минут 10, если курить не бегать. Можно идти на работу, в инст, по бабам или в гараж, да куда угодно...вечером если приболел и хочется мягкости положить желаемое количество застывших ^валиков^ в кипящую воду и подождать пока всплывут, готово-вынай!))) в кисе (большая пиала) залить всем что сладкое и нравится напоминая лето, вареньем,сиропом, медом иль джемом. А вот ежели хочется шикануть и восполнить силы сметанкой-надо жарить...тут без затей-масло, сковорода нагретая, не размораживая на один бочок и крышкой накрыть,газ прибрать до малого и для пущей красоты можно перевернуть и поджарить на другой стороне. И самое сложное- сметана...обязательно сметана....много, много сметаны!))))) Все, ужин аристократа готов P.S. Чаек с медком добавьте....ну эт совсем для тех кто гурман.))))) .... P.S.S. Детишки еще бананы любят, на это количество творога разомните вилкой один небольшой, спелый банан.

Вот в руке то о чем вы говорите, сравните с той, что китаец держит.

В том то и дело,что нет. То что у него в руке вообще на толкушку деревенскую похоже, а немецкая м24 это ^консерва^ с закатанными краями резбового (точеного) фланца для вворачивания в рукоять.

-У вас ватман есть? -Ватман в отпуске. -Мне ватман для кульмана.... -Что Вы мне морочите голову? Разве Вы не знаете, Кульман уволился.. -Я - дизайнер. -Да я вижу, что не Иванов!

Не, есть опель а есть ^Кабрик Опель^. В 27-ой Исаак Моисеевич Шойхет, литературу еще ведет. Тоже без Кабрика! Но подозреваю, что они все чем то неразрывно связаны...авот чем только....наверно все хотят иметь Кабрик?!

Ну вот, все понятно-^кабрикопель^. А Глейзер завуч в 98-ой.

Неужто это она?! Глазам не верю!

А что за граната у него в руке,местная какая нить?!...и граната ли вообще.

Я не очень люблю такие моцики, потому что на них седок выглядит чуждым элементом и не знаешь что надо надеть чтобы выглядеть с таким творением органично. А ручки хороши, руль прекрасен....изящный моцик. Минимализм и технологии в мотостроении просто.

Это Халкин-Гол, внедорожник японский Тип 95. Трофейный.Вот о нем Дима Спидов статью у нас писал. В свое время был у Спидова целый цикл о различных внедорожных авто разных стран мира.http://www.gaz69.ru/ipb/topic/123440-kurogane-type-95-pervyj-vnedorozhnik-made-in-japan/

Конечно не идет! Его осадить надо, попку провалить, а ты накинул сверху и все.смотри на второй фотке под углом как гармонично. И руляка в тему. Еще бы троса внутрь и ползунковую ручку сыскать, чтобы руль голый был. А есть у тебя где намыть обратные рычаги на руль?!

Похож! А фары у этого подходят. 1939 Opel Super Six

Ещё один!

Там два Опеля, один из них не "Кадет" точно!