-
Публикации
2 835 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
238
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Вячеслав
-
Во кайф какой!! http://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=73656
-
Лесничего-в модераторы.
Вячеслав ответил в тему пользователя bolshoy74 в Книга отзывов и предложений
Итак Сева высказался! Несовсем что называется в " дугу", но тем неменее...считал некоректным отписать пост о назначении Севы модератором не услыхав его мнения ... Начну издалека...Меня тревожит (просто солнышко какое то) общая тенденция написания постов полумолодёжным языком...Ко всему этому ещё и примешивается общая неграмотность оратора...вкупе-читать неинтересно,разбирать его проблему нехочется...лично я считаю, что человек меня оскорбил и не отвечаю на пост...но это моё личное...на Форуме я давно...и вполне замечаю общую сваливаемость в безграмотность и общение примитивным языком...Как справедливо заметил Алекс в одном из "поединков":-" Это форум, и здесь люди пишут и читают". Посты некоторых Уважаемых форумчан приятно читать, ибо описываемое просто проплывает перед глазами... Прелюбопытнейшее и весьма пригодное занятие: оно настраивает на философический лад и успокаивает подорванную политикой страны мою нервную систему. Их,(этих форумчан) к сожалению по пальцам пересчитать...одной руки! Так вот:-«Письма в точном значении слова, суть разговоры или беседы с отсутствующими. Они заступают место из устного разговора, но заключают в себе речи одного только лица. При сочинении писем должно следовать правилу: пиши так, как стал бы говорить в сем случае, но говори правильно, связно и приятно». Цитата взята из любимой с некоторых пор книги -"«Учебная книга Российской словесности"....Замечательный подарок на День Рождения мне сделала жена. Ну а теперь о главном ...Сева эпистолярный жанр, мягко скажем-нежалует! Он и сам честно и открыто об этом говорит...Но и посты-" +1" ; " согласен"; " см личку" и прочие, наводят не только уныние...Но и возникает мысль ( естесственно только у меня ) а не будет ли вновь избранный модератор предвзят?! А необрушится ли после разгромных побед над "144140" и на наши голову карающий меч всехпобеждающего модера?! Ещё раз оговорю, я ЗА, что бы на форуме появился уборщик. Работа нечистая и выматывающая....По крайней мере на первых парах,пока спамер "неугомониться"...Но я так же против модных течений калечного письменного общения, приверженцем коего является Сева...Всё сильней эта убогая мода захватывает умы сограждан...Громи немодное??!!! .............я немоден -
И всё это хозяйство спрятать в герметичный контейнерочек...такой например http://www.sublife.ru/customer.php?customer=3&cat2=145&id=222 ну или подобный... у дайверов есть " мягкие " контейнеры для акумуляторов ...коробочку подобрать в размер,пропутить провод и залить "холодной сваркой"...теперь можно нырять
-
1. Слава/Вячеслав 2.п Кратово, Моск.обл. 3---------- 4.Рязанка,Каширка-удаление 100 км. 5Удалённость от М-5 " Урал" 6км. 6. 8 926 735 81 36 7. Буксировка,ночлег, кормёжка, мелкий ремонт, стоянка на неопределённый срок.
-
Аральское море, остров Возрождения, Кантубек
Вячеслав ответил в тему пользователя LND_Inquisitor в Треп
" Ташкент город хлебный"...Гаджи...но он не всегда "принимал"..........вот здесь про это есть...особенно кто "ташкентский". http://lib.rus.ec/b/227960/read -
Ишь ты! Какой хороший!! А переходящий вымпел?! Да ещё первый в истории клуба?! Кому угодно только не тебе с Акимом! ...знаю я вас, обойдёте и подмигивать будете вот получу первый приз...тогда да... .....в рыбные котлеты чуточку копчёного сальца...са-а-аааму малость...и картохи в мундирах отваренной...3:0,5:0,5...самое оно будет! ..............................и не кладите хлеб.... господа!...есть же манка
-
Это инерционный выключатель, срабатывает от удара,переворота и иногда даже при толчке трубой пылесоса...всё зависит от марки и места установки...Впервый раз столкунулся на Форде Сиерре "волосатого" года...прыжок с бордюра и машина заглохла...умуздыкался искать причину...нашёл...на задке багажника,под обивкой-красная кнопка! Щёлк и поехали...можно на разборе поискать этот девайс...на разных машинах стоит в разных местах, ну и цена от марки авто сильно зависит... а есть ещё такая штука-auto shut down relay...реле которое питает и отключает ВСЁ...
-
....и две-три средних картохи, свареных в мундире...замешиваем в тесто на воде в которой она варилась...ну а дальше как Адреналин пишет...ствить опару...лучше без дрожжей...я делаю на меду.
-
А вот ещё один,но попроще! http://nibler.ru/pic/meantime/1823-esli-net-deneg-na-nastoyashhij-porshe.html
-
А с числом определились уже?! Чё то я упустил
-
http://http://www.vidwor.ru/video/technology/ochen-moschnyy-i-potryasayuschiy-baggi.html
-
Доработка системы охлаждения и отопления
Вячеслав ответил в тему пользователя Taurus в Учимся у других
Несовсем корректно выразился. "Восьмой" кран БУДЕТ висеть под капотом, при установке на класические жигули. -
Телефон Иван, это зло! Не бери руками-непойдёшь ногами! Один 18 летний филосов сказал...Тут все философы....удобно!
-
Прочитай тему до конца...там есть деталька для Волги,нашего изготовления...но уж больно пахабно выглядит...как слепые делали.
-
На разборе от Пассата будет стоить "пять " рублей...надо тебе морочиться?! Да и не так он прост как с наружи кажется!
-
никто...а много таких "современных" светофоров?! как сложный перекрёсток так чёрт ногу сломит, если не местный хрен разберёшь куды ехать...пример?! да пожалуйста! тоннель на улицу Балтийская под Ленинградским шоссе!! Следуя в ПРАВОМ крайнем ряду не факт что ты повернёшь направо...тому как указатели для ...незнаю для кого...и дорожка для автобусов...и светофоров нет ваще...зато питушок топчется...закуривает,в твою сторону не смотрит...и так знает что если здесь не повернёт, до следующего разворота глаза вылупишь тащиться! оп-па! что же вы?! Вячеслав леонодыч?! Так оно и с красным будет и с синим и ещё хрен его знает с каким собачим! не для людей задумка!! вот от сюда и пляс нам вести надо...
-
ВО!!! а я что говорю!!! Ещё и этих сюда приплели " Не трамвай объедет"! и " стой где стоишь"!...во рубка начнётся!!! под сладкий лепет мандолины!!!!!!!!!!!!!!! опять же! какие пешеходы,када красный!! прямо то едуть! им то зелёный!!!
-
Лучше бы при горящем зелёном разрешили поворот на право...а то стоишь стрелки ждёшь на дороге с "полуторным" движением...Все прямо и ты на право под шумок...а вот с красным такая игра не пройдёт...тот кто будет поворачивать направо, справедливо подумает что тот, кто летит ему в бочину имеет помеху справа...а тот, который едет прямо, подумает: какого чёрта я его буду пропускать? знака нет, рядность я не меняю...как ехал прямо так и ехал...в результате бум....очередной шажок в выбиванию населения страны...кто что пусть говорит...морят нашего брата...и так и этак.
-
Несовсем про фильтр, но тоже интересно http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=47996
-
http://avtoten.kirov.ru/main_2.html Кто нибудь пользовался?!
-
Обратите внимание на "механика-водителя"
-
"Сзади у УАЗа(315*) есть мини бампера - отбойники. Болтами прикручиваешь отбойники (в них есть отверстия) двух УАЗов наглухо "хвост-к-хвосту". На фаркопы обоих авто можно одеть металическое кольцо. Руль ведомого фиксировать не надо. Только в таком положении не будет проблем с поворачиванием." Может поможет.
-
Ремонт УАЗа (в армии) Я служил на полигоне в Краснознаменном Закавказском военном округе. Зам. командира дивизии передал нашему начальнику учебного центра сломанный УАЗик. Вот и откомандировали меня и еще двоих моих товарищей в автобат, для его ремонта. Починили мы ходовку, перебрали и отремонтировали двигатель, за бутылку чачи и нехитрую закуску покрасили кузов. После окончания ремонта завели машину. Двигатель работал как часики, думали прокатиться, но в боксе много не накатаешь, а за бокс не выедешь, нет номеров. В этом же боксе стоял похожий УАЗ военного прокурора, его водитель не справившись с управлением перевернулся, задняя часть осталась целая, а спереди тент весь смятый (как еще боец остался жив?). В общем номера на нем были 00-01. Немного посовещавшись решили воспользоваться ситуацией и номерами со злополучного УАЗа, кто ж остановит машину самого военного прокурора. Из дивизии выехали без приключений, на КПП нам даже честь отдали, покатались, порадовались своей работой, возвращаемся назад. Дорога шла под горку мы разогнались. Из-за поворота вынырнул ГАЗ-66 с характерной раскраской и надписью ВАИ, который встал нам наперерез. Не тормозя, протискиваемся между 66 и забором, за которым начинается территория дивизии, летим дальше, въезд в дивизию был за крутым поворотом, а так как скорость у нас была не маленькая, а по пятам следовал приставучий ГАЗ 66, КПП проскочили мимо. Что делать? Куда дальше? Тут вспоминаем, что перед очередным поворотом есть заросшая дорога (мы по ней в самоход иногда бегали), ныряем туда, трава высокая, сухая, сразу же за нами поднимается. ГАЗ-66 пролетает мимо. Вернулись в дивизию, ребята номера вернули на перевернутый УАЗ и в подсобку за занавеску, а я под машину, шутка ли несколько раз днищем бились. Через некоторое время подъезжает тот самый ГАЗ-66 из нее выпрыгивает маленький прапорщик армянин, ну думаю все, как минимум 15 суток ареста или продление срока службы года этак на три в дис.бате, прапор подбегает к машине под которой лежал я, тычит пальцем в перевернутый УАЗ (который стоял к нему задом), и, запинаясь от возмущения, кричит: -Чья эта машина, где водитель? Я в замешательстве: -Так товарищ прапорщик, машина военного прокурора, водитель перевернулся и сейчас в госпитале. В подсобке под ширмой напряженная тишина… . Прапор обходит машину кругом видит смятый спереди тент: -А как это он? Что случилось? Тут нахожу спасительный выход, да и над прапором не каждый день подшутишь: -А вы разве не слышали? Ехал он по заданию военного прокурора и командира дивизии, за ним какие то уроды погнались на 66-м, на повороте его и перевернуло. Прокурор в ярости, ком.див поднял по тревоге развед.бат на проческу, ментов на уши подняли! Прапорщик поменялся в лице, и казалось стал еще меньше, а за ширмой прослушивается сдавленный смех: -А кто гнался выяснили? (пытаясь сделать невозмутимый вид и сдерживая смех я пожимаю плечами) -Вот сволочи и чего людям спокойно не живется? А разведчики говоришь на проческе? С этими словами прапорщик исчезает из бокса. В ожидании нового номера на машину, мы просидели еще пару дней в боксе, охраняя машину от повсеместного армейского вандализма. Тут к нам в подсобку забегает разъяренный командир развед.бата: -Моего старшину не видели? Ну маленький такой прапорщик? Мы в растерянности мотаем головой, а воображение рисует перед нами того самого маленького прапорщика, судя по некоторым особенностям форменной одежды, принадлежащего этому элитному подразделению: -Вот что бойцы, увидите его, передайте, если не появится в ближайшее время о его увечьях, будут с содраганием вспоминать вплодь до седьмого колена!!! (конечно сказано было не так цензурно) Возмущенный голос майора слышался еще какое то время: -Банный день а этого (п-ииииии) третий день найти не могут… . Все бы ни чего, если бы я в пред.последний день пребывания в армии эту историю не рассказал своему командиру, начальнику учебной части, а тот в свою очередь, своему боевому другу заместителю командира дивизии, со слов водителя последнего от смеха, он не мог успокоится всю ночь, а так же не появлялся на службе до обеда следующего дня. Итогом всего стало: На общем построении учебного центра, от заместителя командира дивизии, я получил сутки ареста с последующим увольнением в запас и провел я его в караульном помещении гауптвахты за бутылочкой чачи вместе с нач.каром, но так как он не мог ни есть ни пить от боли в животе порожденного смехом, я напился сам. Прапорщик (отсидевший к тому времени трое суток ареста за самовольную отлучку) упорно искал со мной встречи, а спасало меня только солдатская солидарность, так что с ним я больше не встречался. На гражданке, вот уже сколько лет прошло, кому не расскажу эту историю ни кто не верит, но просят рассказать ее снова и снова. Теперь я ее рассказал и вам, хотите- верти, хотите- нет, но это чистая правда.
-
Ничего не надо накидывать, если сцепку сорвёт ( при атомном взрыве например) цепочка уже не поможет. У тебя на "тягаче" должны быть исправны тормоза ( ну это естественно) и световые приборы. У буксируемого световая сигнализация ( аварийка) если её нет вывеси знак, тряпку красную...вобщем обозначиться на дороге. По правилам за рулём буксируемого авто должен сидеть водитель с правами на эту категорию, также можно в буксируемом авто перевозить пассажиров. И ещё в нём должна быть рабочая рулевая.Не превышать скрость выше 50 км в час. Вот соблюдай эти условия и всё пройдёт без экцессов. Кстати ГАЗоны и УАЗки можно скручивать задними "бамперами"...там дырочки имеются и обходится без сцепки. .............Шмидт!!!! .......опередил
-
Доработка системы охлаждения и отопления
Вячеслав ответил в тему пользователя Taurus в Учимся у других
Так собери сразу всю систему "на руках" ...останется только её впихнуть и забыть. Восьмой кран висит под капотом, что есть несомненный плюс...