Вячеслав

Тада уж два больших. Чтоб два раза не бегать. Я думаю что к 25 уже поправлюсь. Главное рот цел!! Есть могу!! Шел поддатый ночью через парк. И нада же мне, дураку телефончиком баловаться начать. Вобщем их было 18...Я дрался как зверь Рука срастеться, с ребрами ох и потанцую тада!! А сейчас даже зевать не могу. Но ведь 3 недели это 3 недели. Да и ВЫ тоже по плову соскучились!! А я по вам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ВД-40 смазочка конечно путевая. Спору нет. А вот уксус проникает даже когда две детали спеклись. Надо только не замачивать на неделю, а то "сварка, болгарка".....

Если свечи родные, то можно временно "вылечить" глуша выжимая молностью газ. Все что там в цылиндрах раскалилось " потухнет" от новой смеси, она просто зальет свечи. Потом кстати испариться и заводишься как обычно. У мореманов есть такая команда " дизеля на прожиг", это как раз для того что бы все солнышко из движка вынесло. Выходят они на "финишную" и газ в пол. Дым, грохот, ветер в морду, думаешь-Все, хана кораблю. Ан нет, только чище мотрочик потом работает.

А прежде чем выбивать надо было кислотой уксусной залить через тряпку минут на двадцать. А потом не сразу выбивать а догнать его глубже.

Тут все как при строительстве дачи!! Едешь на строительный рынок и задаешь местным продавцам теже вопросы. Только не говори зачем ЭТО тебе надо. Цены тут же взлетают, да и начинают глупости всякие говорить. Для фанеры и дерева пропитки есть, Знаю точно, только тары меньше 5 литров я не видел.

Вот и вывод напрашивается. ВСЕ написавшие заливали в " НАДЕЖДЕ" что оттянет, потише станет, в убитые моторы и коробки. Ежели моторчик свежий так поить его надо маслицем хорошим. И ничего не выдумывать. Про себя же могу сказать что: ДА! ЛИЛ! Но на продажу и в убитый мост.

А от чего будет неравномерное проворачивание?? Если 2 крестовины ставить крутится будет ровно. Ваять так ваять.

Ну ты брат дал!! Хоть бы запятые поставил. Набери в поиске про крепление запаски...И будет счатье.

Сварной божился что есть и все заварит, тока деньги давай.. Лукавит думаю,потому как углерод в железе при остывании принимает разные необычные для обыкновенного железа позы. Процитировал нашего " Сопроматчика". Так вот сварка перемешивает, а это влияет на структуру чугуна. Поэтому в процесс вставляют медь. Для пластичности. Держать будет если не драть двумя руками.

А вот ежели экспедиция...Так человечек хоть один должен уметь компасом пользоваться и обладать знаниями на уровне старшего сержанта. Ситуации разные бывают, но есть базовые знания про прохождения мех. колон по льду рек и озер. ВСЕ уже было расчитано, испытано в деле. Как мой папа говорил:" Прежде чем залесть, подумай как слезешь!!" Вот для этого разведка и существует.

...И еще юмор и МАТ!!!

Еще подставный вариант. Кронштейны крепления рычагов отлиты вместе с картером раздатки, из чугуна. Если кто силой пытался свое взять, то он лопается. Я снял и "приятно" удивился!!! Благо раздаточка в запасе есть, а так варить чугунными электродами в тисках здоровущих.

Костровых принимаете??? Я и флаг носить могу и машины мыть буду. Палатку имею на 8-10 чел. Пальцы не обжигаю и место лишнее не занимаю. Берете?

Первым это хорошо!!! Очень хорошо!!! Ну сам знаешь.... Агитируй друзей. Глядишь через годок-другой появится Костромское отделение клуба!!! Ну там гости пойдут, встречи разные!! Межгалактический слет!! Ты только не останавливайся. Удачки. Ну а ежели чего мы поддержим!

А это смотря от чего шатуны!!! А в "родной" москвичевские встают, ну и потом естессено развернуть треба.

При такой жаре половина высохнет. Такие дороги на карте отмечаются как условно проходимые в жаркое время года на велосипеде!! ...И еще к "безумству храбрых"- стон то у НАС, песней зовется!!! Так вот!!

В крутых магазах где продают яхты есть поводки со щетками, хромированые. Один в один наши.

" Хадо" эта стоит денег запредельных, никаких отзывов про нее не слышал( кроме рекламы). А " Римет" лил в задний мост перед продажей авто. Скажу сразу ездил как в метро, голоса своего не слышал. Залили в г Видное от меня 32 км, во двор вьезжал как на иномарке,чувак до сих пор ездит и радуется.На счет износа не знаю, но что все работает тише и мягче это проверил!

Вчера только тем же вопросом озадачился!! Отверстие в борту вроде как овальное? Нет? А у "каблука" круглое.

Лиха беда начало!!! Хоть писать начали и то ладно. Хотя в статье есть маленькая неточность. Владелец Москвича- Анотоха, на газ жать не мог, когда мы уезжали он мог только за свой апарат держаться. Клево посидели!!!!

Ну а когда с удочками то, А? Я и место знаю. Травы мало, удочки не потеряем!

Тут даже по площади шторы смотреть можно. Волговский бумажный раза в 2.5 больше чем жигулевский, замена через 10 тыс. Вот и считай. А москвичевский кстати расчитан на работу с двиг. до 2.3 литра. Это мне один из конструкторов 41-ого расказывал. Да и поставить его не просто, а очень просто.

..А еще можно крышку реанемировать, намазав изнутри клеем БФ и подсушить. Кстати нагар с крышки не соскребай, а ортофосфорной кислотой (преобразователь ржи) капни на 5 минут и тряпчушкой сотри. Контакты засверкают вновь.

Так ить "еще не вечер"!!!

Да!! Хорошо погуляли!!!