Док

К списку на обмен есть еще три прокладки головки блока под 88 поршня, новая трапеция дворников, кронштейны кривого стартера на передний бампер (новоделы).

Ясно. Спасибо. Буду примерять разные варианты.

На стандартные места болтов крепления лючка РК эти отверстия не становятся. Сверлит новые дырки в лючке? Или кронштейн ставиться чуть позади лючка РК на пол грузовой платформы 69-го?

Теперь понял. Спасибо. Но все еще остается для меня загадкой способ крепления кронштейна со станцией между сидушками.

Точно, подходит. Но ведь сверху станции тоже цеплялась антена. Зачем их аж две?

Прикидывал куда закрепить кронштейн между сидушек, но места так и не нашел. И куда прикручивается "барашек" на стенке кронштейна? Может у кого есть фото с уже установленным кронштейном?

Собственно куплю ее, родимую. Лучше конечно новую. Предложения пишите в личку, не всегда заглядываю сюда. Есть варианты обмена (например крышка АКБ с моей доплатой, котел подогревателя ну или еще чего)

Как вариант по поводу железок в рундуках прикрученных под углом, может в них противооткатные башмаки вставлялись?

То что дешовых новоделов не бывает, это факт. Интересуют кронштейны на передние сиденья. Если будете делать, дайте знать. Спасибо.

А кронштейны носилок еще будут в продаже?

Вот еще две ссылки на эти проекты: http://oldfighters.com/forum/index.php?showtopic=147, и http://oldfighters.com/forum/index.php?showtopic=815

Из джипов тоже получаются хот-роды. Например вот строят в Одессе: http://www.gaz-69.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=17133. В одном из журналов видел Виллис америкосы тюнинговали, Очень достойно получилось. Если найду фото, выложу его.

У нас продают аккумуляторы к ней. Или попробую сделать блок питания от розетки которая возле спинки водительского сиденья.

Спасибо за развернутый ответ. Через пару дней попробую примерить ее, если появятся вопросы опять буду спрашивать в этой теме.

Было ли на ГАЗоне штатное место для установки Р 105 с таким кронштейном?

А Для чего эти кронштейны нужны?

Вот продается машинка на Украине с таким же знаком на заднем борту. http://rst.ua/oldcar...69_2387561.html

Молодцы. А длинную ось тоже облуживали? Это я к чему спросил, когда ее ставили лудили с двух сторон? Если да, то при забивании через заднее отверстие не сняло-ли то что напаяли в переднем конце оси?

Видел у нас в городе газ 51 с родным двигателем на газу (метане). Расход по сравнению с бензином примерно 1:1 (один куб метана хватает на то же расстояние, что и 1 литр бензина), только метан в два раза на заправке дешевле бензина. А если живя в частном доме купить компрессор для заправки газом от домашней газовой трубы, то газ выйдет в 10 раз дешевле стоимости бензина. Только нормальные заводские компрессоры дорогие (около 5 тыс. у.е.), а самопальные ставить стремно, да разрешение на врезку самодельного компрессора в газовую трубу никто не даст. Единственно, на что жаловался хозяин газона, что клапана частенько горят, и он собирается ставить другой двигатель.

Ну что? Получилось, или еще не пробовали? В свое время пробовал обмазывать штоки и посадочное место в коробке стекольным маслостойким герметиком фирмы DoneDeal. Он при высыхании эластичный, как резина. При забивании штоков в коробку лишний герметик выдавило и он застыл вокруг штока, но течь все-равно не ушла. Поэтому жду отзыва о вашем методе, если поможет, то тоже попробую.

Напиши что сделать в большем разрешении, я сделаю.

Нашел у себя родную автоаптечку АР-4 для ремонта колес из ЗИП-ГАЗ-69. На первой фотке общий вид аптечки, на второй - ее содержимое, на третей - тальк и клей из ее комплекта и на четвертой инструкция по применению.

Было подобное. При торможении бросало в сторону. Заменил передний тормозной цилиндр, начало бросать в другую сторону, заменил передний тормозной с другой стороны и все стало нормально. А Я-101 на асфальте у меня тормозит нормально. Все колеса идут в юз.

Спасибо за наглядные фото. Даже не представлял, как выглядит передний подвес глушителя. Для наглядности сделал фото кронштейна крепления выпускной трубы. Он у меня сохранился.

Я думаю, если маслосгонная резьба нарезана на том месте куда набивка прилягает, то она набивку как мясорубка перемелет при вращении коленвала. Она должна нарезаться до набивки.