Док

А кронштейн без огнетушителя есть ? Если да то возьму с аптечкой вместе.

Буду второй в очереди на карбюратор.

Возможна ли доставка заднего пола на Украину, и сколько будет стоить пересылка?

Ни у кого не завалялся новый карбюратор К-22Д. Территориально нахожусь в Одессе. Украина.

Всем спасибо за советы! Я сделал так: обрезал палочки на 3 мм выше уровня поддона, хорошенько обмазал стыки герметиком и поставил поддон на место. После нескольких дней езды нет ни одной капли масла.

Я запутался.Если палочки не обрезать,то боковые прокладки не станут на места.

Сегодня решил поменять прокладки поддона. Поставив на место картерные палочки (серпы)оказалось, что они с каждой стороны торчат на 1,5cм. Картерные палочки родные из комплекта прокладок на ГАЗ 69. Нужно ли обрезать лишнее или пробовать ставить так???

Хочу поменять краник переключения подачи топлива между баками. От чего-то подходит? В каталоге запчастей его номер 51-1104160. Это что на 51-ом Газоне тоже было два бака?

У меня такая же проблема. Раньше масло текло из задней части коробки, там, где входит промежуточная ось КПП. Я это место обмазал силиконовым герметиком для стекла DONE DEAL. Течь прекратилась, но появилась течь в передней части коробки, где входит эта же ось. Я снял коробку, обмазал ось герметиком и вставил обратно. Спереди течь прекратилась, но опять начала течь сзади!!!!!!!! Прочистка сапуна тоже ничего не дала. Может есть какие-то более качественные герметики, которые устранят эту течь или какой-нибудь другой способ избавиться от неё? В мануале об этом ничего не написано! PS. Просьба модераторам: удалите одно из сообщений!!!

У меня такая же проблема. Раньше масло текло из задней части коробки, там, где входит промежуточная ось КПП. Я это место обмазал силиконовым герметиком для стекла DONE DEAL. Течь прекратилась, но появилась течь в передней части коробки, где входит эта же ось. Я снял коробку, обмазал ось герметиком и вставил обратно. Спереди течь прекратилась, но опять начала течь сзади!!!!!!!! Прочистка сапуна тоже ничего не дала. Может есть какие-то более качественные герметики, которые устранят эту течь или какой-нибудь другой способ избавиться от неё? В мануале об этом ничего не написано!

Спасибо за совет. Движок гробить не хочу,поэтому прийдется снимать коленвал. И еще вопрос: снимать коленвал не снимая двигло с машины сильно геморойно?

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой: после капиталки двигателя М-20 на средних оборотах появляется вибрация двигателя, исчезающая при увеличении или снижении числа оборотов. Подсказали, что данная проблема, возможно, из-за того, что при капиталке не балансировали коленвал с маховиком (они от разных двигателей). Двигатель стоит на машине. Снимать коленвал с маховиком и балансировать его не очень хочется. Теперь, собственно вопрос!!!!!!!!!!!! Можно ли отбалансировать маховик с корзиной сцепления в сборе, не снимая коленвала, чтоб убрать эту вибрацию? И сильно ли страшно если ничего не делать???