zsi

вот тут много полезного: http://jeep.avtograd.ru/shafts/theory.htm

вот немного советов по 451 мотору.Что нужно сделать на УМЗ-451.doc

установил на высоте родных, от ног до руля (в среднем положении) примерно 3 пальца, но колонка у меня регулируемая.

Все промыть, просушить, замазать углы и стыки шовным герметиком, прогрунтовать и покрасить. отверстия в дне закрыть резиновой пробкой.

А какая причина вынудила срезать короба?

можно все, но самодел особенно в рулевом не приветствуется в конролирующих и сертефицирующих органах. Проще поставить рулевую колонку с иномарки там все есть в том числе и наклон колонки, и вопросов при прохождении тех осмотра меньше будет.

Поставил вот такие. С какой машине не знаю, покупал на разборе. Очень удобные, все двигается, вперед назад, все регулировки и по ширине даже меньше родных.

Скажите адрес я подумаю как можно. Если разговор идет о "Свинцовом сурике". Свинцовый сурик — это твёрдое и химически стойкое вещество. По своему химическому составу свинцовый сурик представляет собой оксид свинца Pb3O4, имеющий насыщенный красно-оранжевый цвет и высокую плотность. Свинцовый сурик — сильный окислитель, и этим обусловлены высокие антикоррозиойные свойства красок на его основе: вступая в реакцию с железом, он окисляет его до получения плотной плёнки чёрного оксида железа(II), нерастворимого в воде и не пропускающего кислород из воздуха.

Сколько нужно? Делают на нашем заводе р. Казахстан г. Усть-Каменогорск.

Чертежи это хорошо, но бампер лучше делать по месту, лебедка может быть не тех размеров да крепление лебедок разное, кто выше бампера ставит кто ниже. Так что бери швеллер или трубу и твори. А для примера вот, мне так сделали на моем ГаЗике.