Mr.Fix

А с З/Ч нет проблем на 41-й?

Тоже думал такие от фуры поставить, не стал. Не к месту они. Дизайн, понимаешь, душевный портят. Как на фото установил. доп.повторители поворотов. Спереди установил в "дракончики". Купил желтую лампочку и одел на нее "жабо" из утеплителя блестящего, типа отражатель. Габариты смонтировал в фары.

Ты думаешь, Я-101 б\у, в хорошем состоянии дешевы? Если только искать, у кого где завалялась. У меня они уже дубовые. Когда летом без тента ездил, ближе к 60км\ч гул стоит по трассе. Теперь зимой не чувствуется. По проходимости они меня не впечатлили, разрежут, как фрезами, грунт\грязь - и на мостах уже сидишь. Правда у меня трансмиссия не оригинал.

Примерно так же и я сделал. Круглый провод - старый телекабель тонкий положил и прошил на машинке, для удобства монтажа. Красил лодку с крыльями, но они были просто наживлены. Потом более ослабил крылья. На прошве сделал вырезы напротив болтовых соединений (шириной 1-1,5см и примерно по 1см не доходя до "парадного" края). Заправил прошву по всей длине крыла. Подтянул болты вплотную. Натягивая края прошвы, торчащие внутрь крыла, затянул болты. Все. Лишнее (края внутри за которые натягивалась прошва) можно отрезать. Но я оставил - мало ли чего.

Я езжу. Тока теперь зимой - я их зашиповал.

Астролябия!

Labroman, прочитал твой пост, у нас дедок на ГАЗ-69 с черными номерами ездил. Но я его с прошлого года не вижу и за эти дни он мне не попадался.

Присоединяюсь к поздравлениям!

Умерла, так умерла... Уставший он сильно. А внутрях что твориться? Восстановление выльется в замену всего.

Илья, ПОЗДРАВЛЯЮ! Рекомендую не болеть и целеустремленно вперед смотреть.

Еще неплохо бы иметь для этого гражданские документы ПСМ (паспорт самоходной машины) и все это дело ставиться на учет в Гос.Тех Надзоре.

Да-да. А отпилен он наверное что бы края ровные были перед сваркой. Ну по крайней мере я рваные края на старом бампере уравнивал.

Сегодня на доноре кузов скинул. Поразило большое количество резьб и просто отверстий на родном днище кузова (у меня днище заменено полностью) явно для чего-то предназначенных. У меня, например, нет отбойников для педалей. Я и не знал, что они там существовали. Старый хозяин их сократил. Неплохо бы в FAQ картинку днища с обозначениями оных девайсов замутить, в инструкции инфы по этому поводу не особо.

Обязан встать. Только с ручником надо будет что-то решать. А устранит ли твоя реанимация протечки масла из КПП? Во тут обсуждалось: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/106870/page__hl__%2B%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%82+%2B%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE+%2B%D0%B8%D0%B7+%2B%D0%BA%D0%BF%D0%BF

Эх-ма... Там бы с прибором походить. Добрый коп был-бы поди.

Вот, улыбнуло. http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=7HsTqUhB3HU

Тоже задавал себе вопрос, а оно вона как. У меня ДВС УМЗ и косичка соответственно от клапанной крышки идет. На доноре тоже косичка приляпана к светильнику подкапотному, т.о. тоже от клапанной крышки.

PSSerge, спасибо! На моем фото видно (по следам от покраски), что там какой-то левый кронштейн был приколхожен.

На доноре на этом месте стоял "Г"-образный кронштейн. Думается он как-то связан с системой "педаль газа - карбюратор". На моем такого нет. Поясните его его суть, пжс.

Atomic у меня ассоциируется с ГТА Vice-City

Вот именно это меня и пугает :-).

Пугает меня Г.Сидоров своим хронолого-эзотерическим анализом.

Это по-любому. И в FAQ добавить.

Только надставку передней пассажирской двери мне пришлось в мыле замочить.

Тоже с таким вот казусом столкнулся, изучая историю родного края. На всех старых фото, книге Сальникова В.Г. и "в народе" собор (разрушенный в 1927г.) назывался Николаевским. И вот выходит новая книга Сальникова "Бугульминские монастыри", где автор этот же собор уже называет Никольским. Связался с автором... Оказывается, по церковным документам собору дано название Никольский, имя Николаевский распространилось среди горожан и далее во времени и пространстве. Книга о монастырях была напечатана по благословению Анастасия, Архиепископа Казанского и Татарстанского, который и указал, что надо писать, как прописано в церковных талмудах.