Mr.Fix

Ждут, когда цена сровняется с "мильеном" :-).

Не сказать, что даром, ну может надо кому. Сосед по деревне отдаст РК/КПП от УАЗа за 2.000р., снятые с рабочей машины. Сам ГАЗон ушел в утиль. По словам мужика "двумя пальцами скорость включается".

Дмитрий, поздравляю!

Не городите, товарищ! Я натягивал на А-шку тент чердачного хранения (брезент). Да, кое-где пришлось применить водные процедуры. Мне тут на форуме помогли советами. Все натянулось как барабан. Не думаю, что при Советах тенты, сшиваемые на фабрике, подгонялись под авто в индивидуальном порядке. А машины уже тогда реально ушатывали.

Про диски. Забей на вылет. Главное чтоб на передке колесо не касалось на повороте. Ну влепи 14е. Блин, я не помню, чтобы были проблемы с дисками, когда для шиповки брали. Вот колпаки, терял. заказывал. Один до сих пор в гараже висит на гвоздике (с малыми кольцами). Стойки менял. Задние: SACH не долго продержались. Поставил KOYABA и забыл о проблеме. Передние не помню какие, но тоже менял. Ничего сложного и дорогого. ДВС мозг не парил, слава богу. Карбюратор заменил на 21083 (тока сопла в один диффузор направил), родной отдал при продаже. Ремень ГРМ менял. тупо ездили пока машина не встала по причине срезки (от старости) зубцов. При покупке машины получили ГРМ-ский (истлел от времени, выкинуть пришлось) и генин (кажется) ремни. Глушитель. Пришлось все поменять от штанов и до выхода (самая дорогая трата ). Кузов. Не дождешься, не сгниет :-). Авто крепкое и ремонтопригодное. Моновпрыск... двоих челов знаю, геморрой они с ним поимели. Продал когда машине исполнился 21 год. В2 1985г.в. Но это чисто мое мнение.

У меня все Б/Н кроме кузова. Его "пытались" увидеть...может и разобрали цифры. Даже капот не открывал!

Реклама советских автомобилей

Первые сутки - полет нормальный. После дневных переездов даже не шелохнулось.

Да уж, свезло людям. А им выбросить жалко, а нести тяжело...

Прошел седня. Со второго разу... Перед заездом на ТО собралась группа зевак - ну не без этого. Аптечка, огник и аварийный никого не заинтересовал. Трубку для СО2 никто не пихал, так выдали ксиву (у меня глушак не на улицу а под днище выведен). Мой сигнал воздушный (думал придерутся) и свет фар с поворотниками тоже не были удостоены вниманием :-). Чувак, который нырнул в яму под ГАЗик впервые увидел РК и КПП раздельно -"Вон оно как раньше делалось!" (Вот что крест животворящий...!). Срубился на тормозах - правое переднее тупо не тормозило (каналья!). Но во время обеда я шементом развел колодки (ну ведь говорили старыя, умныя люди - купи самоподводящиеся от Волги!!!) и олей оп! - заветный голубой ламинат в руке :-)! Между прочим такая же, как и раньше, что бы ни говорили... Зараз и остраховался. Да, лошади теперича в цене. На 200 целковых больше отдал, за 76 кобыл 1524руб. Один хрен рад до попы.

А я сегодня оплатил ТО (без него меня в страховой развернули, но успокоили, что теперь гемор закончился, на ТО не лютуют), взял обходной лист (или как он там дьявола - карту) без ажиотажа. Завтра попру на ГАЗеге на ТО. Да, прикол! Оплатил в кассе при ТО (у нас там отделение АкБарсБанка), тупо передал паспорт, права, свидетельство о регистрации и квитки оплаты (на хрен ИНН и справку! Ура! ) в окошко. Выбегает телка из дверей и бежит к кассе. "Андрей! (кассир - парень) Андрей, у него кабриолет, а ты как за грузовик взял!" Парнишка в ступор: я думал это грузовик... А я ему - 20рублей? Пес с ними! Заставили на квитанции написать: "Претензии не имею".

Приколхозил... Из двух кусочков шкурки мелкой. Одну на шарик одел, другую пластинкой прижал. Пока держится - жесть. Время покажет.

Эта шняга алюминиевая ни к чему, если стремишься к проекту на последнем фото! ИМХО.

В Казани с Доками и фото красивыми 15т.р. просили

ПОЗДРАВЛЯЮ!

Здоровье рулит! Будь здоров!

...стекло лобовое (треснуло), топливопровод (сперли), часы (стекло разбилось), глушитель (прогорел), поводок дворника (погнулся), рулевое колесо (скололось), сиденья (коцаные), горловина бака (...)... Не обижайтесь, Александр, как-то навернулось пошутить после оригинально перечисленных Вами мелких ремонтов .

Ластик и суну. Я хотел кусок пластика типа от бутылки пивной сунуть, тока между шариком и корпусом. Раньше же умельцы ремонтировали шаровые пленкой от диафильма. Была мысль кусочек наждачки пихнуть - но это ненадолго кажись.

В фильмах тоже она на месте. Но натягивается не по-детски при сложенном тенте.

Зеркало, черт возьми, все же разобрал в конце-концов! Не добавите ли конкретики к слову "сферическая"?!

Я тут тупо мебельным степлером присобачил. Единственно никто так и не ответил: Снимать или не снимать люверсу около двери, когда тент сложен.

Аналогичная хрень - как нагреется, не качает. Сменил клапана, нет изменений. Поставил Пекар новый. Опять-25, но редко. Может и вправду забит топливозаборник на баке, хотя я его керосином промывал? А может дело в том, что у меня до насоса фильтр отстойник одноразовый, а после насоса простой фильтр одноразовый?

И мои поздравления принимай!

Я проводку при монтаже жгутиками обхватывал. потом гофры вдоль разрезал и всю проводку в моторном и вдоль рамы под кузовом в гофры убрал. Только проводку под кузовом в неразрезанный гофр протаскивал.

Speedoff! Хорошего человека поздравить с ДР никогда не поздно. Здоровья и Успехов!