саоавиа

Чего там сложного? Неправильно выразился, не делай, а восстанавливай.

А какже нет? За четыреста таких вопросов у меня бы выпили всю кровь и съели все нервы (не без твоего участия) Я бы, наверное, перестал их задавать.

Двигатель дело 35-тое.

Делай централизованную подкачку. Поймёшь, что такое настоящая проходимость.

Особо не обольщайся. У меня до поры до времени было также. Потом пришлось выламывать обшиву с закладными брусками. Со психу разворотил так, что до сих пор не всё заделал. Номер то, конечно, чудесным образом возник.

Как отменили чехлы, вот "Волга" то подешевела.....

Ты только не обижайся. Как можно задавать такие вопросы имея статус (ранг? чин? звание?) мастера и ажно четыреста с либалдем сообщений?

Поздравляю, дружище, с первым сообщением. Можешь всегда рассчитывать на тёплый приём на форуме, где тебя окружают милые. приветливые люди, готовые подробно ответить на все твои вопросы.

Федот, на этот раз ты первый, а я подробный. Подглядываешь что-ли?

Термин "подруливание" мне не понятен. По моему его придумали мазохисты. Что ты можешь "подрулить" на сцепке длиной 5 метров? Зачем заниматься самоистязанием, вместо того, чтобы удобно пить водку в буксировщике? (это если плечо буксировки небольшое) А также попробуй нарисовать технологию "подруливания" на расстоянии, допустим в 1000 км., при неработающем двигателе и температуре -30. А если водитель буксировщика позволит тебе так извращаться, то он поистине святой. А скорее всего он загонит тебя за бублик фифти-фифти.

Красавцем назвал авто на базе 51-го, но этот такой же красавец.

Ну спасибо. Давно так не смеялся.

Ну полные штаны у парня от радости.

Вот просто написанное ГАЗ-69 как раз и подразумевает тент. А портфолио шикарное.

Поступи, как советовал предыдущий автор, только труб возьми две.

Концепция изготовления салона из нескольких кабин не новая. Где то мелькал джип с использованием нескольких кабин ГАЗ-66. Но красавец.

Чехлы в 1957 году завод отменил в виду их полной бесполезности. Проходит полвека и начинаются домыслы. То ли это какой то партийный туз запретил (какой это туз унизится до разглядывания рессор, да и пузо не позволит), то ли страна экономила на тряпке - это для военной машины? Следующее ошибочное мнение - чехол не спасает от воды, но спасает от грязи. Борозды протектора на скорости, скажем 70 км/ч, при наезде на лужу выбрасывают воду, в том числе на рессоры с силой в несколько атмосфер, причём эта "вода" представляет собой грязе-песчаную взвесь. Чехол нужен рессоре примерно как зайцу триппер.

Ну если после этого и гайки с футорок начнут откручиваться......

Вот так и будет дальше. Где то народ что то слышал и будет ломить цены- мама не горюй.

Вот это мне повезло. Я почти всё это в себе объединил, за исключением высшего (жалею) и наград (не жалею). Мальчик находится в периоде полового созревания и ниспровергает авторитеты. Пускай играется. А если по существу, то картина складывается совсем неутешительная. Всё чаще, в разговорах с разными людьми, мне приходится слышать россказни о каких то запредельных ценах на ГАЗ-69, об очередях, выстраивающихся за их покупкой за бугром, о фантастических ценах на запчасти и т.п. Так что этот паренёк, скорее всего, первая ласточка в ряду ему подобных.

Вот смысл то как раз понятен в силу острой нехватки родных.

Причём в лучших домах Парижа и Филадельфии.

У меня на предыдущем козле стояла. Красивая, но неудобная при движении задом с прицепом(прицеп таскал постоянно).

Нет слов.

Это шутка юмора такая. А если серьёзно, то дифференциалом(от латинского разность) называется механическое устройство(!), передающее усилие с одного источника вращения на два независимых, с целью получения разных угловых скоростей. Сварка же есть процесс получения неразъёмного соединения (в данном случае соединение двух механизмов в одно целое) Идея эта, как бы помягче выразиться, не умная(спроектированное и изготовленное неразъёмное соединение лучше переделанного из разъёмного). А из неумной идеи не может выйти умного практического воплощения. Это как с вечным двигателем, проекты которого не принимаются к рассмотрению. А призывы доброхотов, мол дерзай, Вася и никого не слушай выглядят как дешёвые подначки.