трубогиб

Может к машине чего- нибудь прицепленно?

Меня с племянником! А Костика с сыном! УРА-А-А!!!

Дорого!Дороже УАЗа из салона раза в два! Хотя..... Свою работу, как обычно, не считаешь!

Тоже готовы.Обращаю внимание, я пректировал под лебедку Varn9500. Все лебедки разные, но Varn9500 по габаритам самая большая (из наших размеров, для грузовиков или скоростные конечно больше), поэтому утановка другой лебедки , скорее всего будет сопряжено со сверлением креплений и болгарка тоже будет необходима.

Все устраивает?В понедельник.

Готовы.

Продольные лонжероны кузова ГАЗ69 (левый, правый)

Она уже на бампере.

макс плюшкин отправлено 07.06.2013

Бампер встает ТАК. Раму резать ТАК. Кто оплатил, а не устраивает - верну деньги.

На Хамерах нельзя!

Да, замотался, все оплачено.Завтра вышлю.

Smile2 Отправлено 06,06,2013

ODI72 Отправлено 06,06,2013

макс плюшкин 25. Задние углы кузова (за 1 шт) лев./прав. 2 шт. 28. Задний верхний уголок (под №) 2 шт. Отправлено 26.04.2013 44. Лонжерон кузова ГАЗ 69 продольный левый 45. Лонжерон кузова ГАЗ 69 продольный правый 49. Лонжерон ГАЗ 69 поперечный (для крепления бака) Не оплачено

Я бы на месте медведя - обос...ся!!!

Фотоотчет !!!

Ты же солянку варил ?!

Мосты испытания прошли в полном объеме, даже больше. Покалеченный "боевой" притащил домой прицеп с техничкой, на которой кончилось сцепление. Пробег "боевого" с превышением нагрузок на мосты более чем в три раза составил 400 килиметров, и это после прохождения жестких спецучастков, на которых Тойоты и Вранглеры (нашей группы и ТР3) отрывали поворотные кулаки с мясом! Так что теперь я за надежность мостов спокоен на 100% !!!

Я думаю над Прото-Козлом, но это дорого!

Сегдня между Сертолово и Огоньками (на Выборгской трассе), техничка с боевой машиной на прицепе ушла в кювет и перевернулась. Какой номер не знаю. Там счас растаскивают это еще два экипажа. Скорее всего это старшие группы, но кто?

Завтра проверю, но углы есть в наличае.

Все дома! Гонка была супер! Всем спасибо!

Первое СУ прозаложили, я и Кивков не уложились во время, Слава вернулся на старт. ( на болоте осталось жить около 15 экипажей) Кивков разломал передний мост, у меня все в порядке но выехали в 5-30 утра из болота, поэтому СУ2 пропустили. А Слава проехал СУ2, которое было в 10-00 за 15 минут, вместо отведенных 3 часов. Счас с Олегом движемся в лагерь 2 "Линия Монергейма". Постараемся Олегу найдти мост, и на старт. Гонка жесткая, даже старожилы не припомнят таких условий. Турбодед посреди болота со стуканувшим движком, прототип Хальзева утоплен в болоте по крышу (будут вызывать вертолет )

Прошел Брифинг. Заезд на Исакиевскую площадь с 7 До 9 утра. В 10-00 Старт. В нашей группе из страшных, два Дефендера на порталах от "Годураса", и еще прибалтийская "котлета", которая с виду весит 500кг. Первый СУ -Болото Неодолимое. На 13 км дают 6 часов времени. Будет Ж..........