трубогиб

Ок. Если можно фото и реквизиты в личку.

Нормальный карбюратор, кстати, Леха ищет. Это стоит от электростанции, от которого ты отказался. Он без ускорительного насоса, но и на этом моторчик "щелестит".

Ты меня чуть пару раз, чуть не переехал в Лигово, а теперь знакомится хочешь! Свяжемся, конечно. Только я сейчас чуть-чуть в запаре (до 4 июня). ПыСы Прикольное слово -"чуть"!

11 мая съездили на пробные покатушки. Кроме того, что нужно привинчивать колеса - выводов никаких не сделали, все работает корректно. А колесо прикрутили "от руки" в болоте отвинтилось, раздолбидо новомодный диск и ступицу (уже все исправили). Мы были на соревнованиях клуба Питер4х4, и несмотря на казус с колесом, ближайщего (и единственного) конкурента(неплохо пожготовленный УАЗ), мы объезжали с преимуществом в час.

Если числа до 10 июня подождешь - я взял бы.

Мы на ТЕХ коммисию своим ходом (без прицепа). Кстати, там какие-то драконовские штрафы за опоздание сделали.

Дворцовый мост вроде еще закрыт (на ремонт). Остается один путь- через мост Шмидта (теперь Благовещенский), далее через Театральную площадь, далее перед Никольским Собором направо, далее налево на проспект Лермонтова и прямо до конца проспекта (в конце Балтийский и Варшавский вокзалы) Без пробок 10-15 минут, но из-за ремонта Дворцового моста пробки обеспечены, поэтому 1-1,5 часа.

Ну вот и все! Оба ГАЗека на ходу, и во вторник начнут разъезжаться из "родного гнезда". Позади многие зимние вечера в гараже, позади дружные авралы и многое другое. В результате все кто помогал постоянно и изредка, давал запчасти и приезжал на авралы - сдружились, сработались и поимели гораздо большее чем просто "Лехин и Володин" ГАЗеки. Каждый кто в этом участвовал приобрели настоящих друзей, которые поддержат, помогут, не бросят в трудную минуту. Мелкие недоделки, "Счастливые обладатели" с превеликим удовольствием устранят сами. Мне кажется, что у этих двух ГАЗеков есть частичка души каждого, кто участвовал. Да, кстати, машинки с характером, и каждая со своим. Это стало ясно сразу как пустили первый дым. СПАСИБО ВСЕМ !!! Пы.СЫ. Крылья не ставили чтобы не покарябать.

Уже слышал. Зато у нас усиленная команда: Трубогиб Старпом Маша Егор Штурман Костик Ниссаня Буянов Спидов НАТ (всем составом)

Я думал у нас ЖOПA - не е е е! У нас воошпе все нормально!

Антон98 карбюратор забрал. На следующей неделе вышлет.

Бампера готовы. Но к ним не готовы буксировочные проушины и клюзы, и скорее всего до Ладоги я их сделать не успею. Поэтому отправка будет в июне.

А где форма???

Очень занят перед Ладогой. Скинь ссылку, если рядом, то сгоняю.

Машина разобрана. Денег нету. Продукты не закуплены. С техничкой непонятки. Хаос полный! (одновременно с подготовкой "боевой машины" идет ударная сборка ГАЗека Лесника, ГАЗека Владимира20, спуск Славянки, производство Новодела и на работу, хоть изредка) Кроче- все идет по плану! Мы всех порвем! Пы. Сы. До ТехКомиссии осталось 9 дней!

Да.

В супорте (колесном или ручника) - находится предмет (разбитая пружина) мещающий нормальному вращению.

Иногда тонет, иногда нет. На фото - въехали в болото не спустив колеса.

Заменим на новые - потом.

22 часа назад я просто хотел спать, а счас вооще пижнес! Так что отчет завтра к вечеру. В двух словах - все круто!

Я завтра в Лосево на тренировку. Ну для людей это соревнование какое -то, а для нас тренировка перед Ладогой. Присоединяйся к 10 или 11 утра.

Только что столкнулся с этой проблемой на машине Лесника. В результате поставил между втулками широкую шайбу , которая при затягивании расперла втулки и они зажали рессору - получилось вполне приемлемо. Можно гайку какую нибудь между втулками поставить - результат тот же, втулку при стягивании разопрет и все встанет на место.

На рычажники бронь.

Есть звездочки, пока не до них.

Расторгуев на Виллисе.