Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

трубогиб

Газонщики
  • Публикации

    1 875
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    136

Все публикации пользователя трубогиб

  1. Заказы всем собраны и отправленны в личку.
  2. Лебедка затоплина в раму (чтобы облицовку не резать), и да, не каждая лебедка влезет.Фото нету, только чертеж. Делать чтобы сфотографировать не буду (дороговато ради фото). Еще раз повторяю цена указана только за бампер без фар, без клюза, без кенгурятника и без буксировочных проушин. На бампере предусмотрены отверстия и крепления для фар, для буксировочных проушин Хаммера, для клюза а так же место для установки Лебедки и в бампер сразу включает в себя защиту рулевых тяг. (по аналогии с бампером на моей машине).
  3. Вот магазин где можно сориентироваться сколько стоит прототип http://honduras.ru/shop/sportivnye-avtomobili.html
  4. Вот наговоришь еще!!! А если продавать когда надумаю - это душу продал!
  5. Ответ затерялся где-то между строк вот в этой теме.http://www.gaz69.ru/ipb/topic/111407-portalnie-mosti/
  6. Добавил в первый пост 37. Крышка выхода трубок печки - 300 И вот фото ящика АКБ
  7. Передавал Кивкову, Митяю и Алексу, когда они битый ГАЗек в ноябре притащили. Они брали и на Пашу (если ничего не путаю)
  8. Для всех все скомплектовано и отправлено в личку. Чего нежватает отдано в производство.
  9. А тебе после Нового года козлика не отдали? Нет! А должны были? Да, я на тебя тоже давал.
  10. Бампер будет на 50мм на каждую сторону уже чем родной. Крепиться будет на болты клыков. Места под установку фар, лебедки, клюза, буксировочных проушин будут. Для установки нужно будет подрезать внутреннюю нижнюю полку на раме (иначе лебедка не влезет).
  11. Вы еще подеритесь! Это ж новодел! Сколько закажите - столько и сделаю.
  12. А тебе после Нового года козлика не отдали?
  13. N10 - это цена на саленблок и втулку на один амортизатор.
  14. Серьги рессор. Бампер примерно как на моей машине. Только без кенгурятеника , и фары, клюз и букрировочные проушины дополнительно. В цену входит только бампер с местом под лебедку и защитой рулевых тяг.
  15. Нет позиция 18 на фото, а не заглушка метки ВМТ на маховике. У меня этой заглушки нет, поэтому не изготовить. (нужен образец)
  16. Решил выставить кое-что, что делал для Газека Рама 1.Кронштейн РК - 500 2. Распорная втулка бампера - 100 3. Уголки крепления номера - 200 4. Ось педалей - 500 5. Силовой бампер с местом под лебедку – 8000 Трансмиссия 6. Серьги рессор - 600 7.Передний палец задней рессоры - 400 8. Тяга переднего амортизатора - 400 9. Тяга заднего амортизатора - 400 10. Саленблок+втулка амортизатора - 300 11. Верхняя площадка передней рессоры - 300 12. Верхняя площадка задней рессоры - 300 13. Пластина (шайба) рулевого мех-зма - 200 14. Тяга ручника - 300 15. Комплект доработки КПП 469 - 15000 Двигатель 16. Ввертыши свечей - 50 17. Барашек свечи - 50 18. Правая крышка лючка маховика - 200 19. Левый ободок лючка маховика -200 20. Уплотнительное кольцо ФГО - 300 21. Уплотнительное кольцо ФТО - 300 22. Трубка вентиляции картера - 500 Кузов 23. Лифт комплект кузова 40мм (капролон) – 2000 24. Задний порожек (2 элемента) - 1200 25. Задние углы кузова (за 1 шт) лев./прав. - 1500 26. Порог (2 элемента для одной стороны) - 1200 27. Ящик АКБ - 1500 28. Задний верхний уголок (под №) - 500 29. Запор задней лавки - 200 30. Отбойник лобового стекла (метал.часть) - 300 31. Ободок чехла КПП -300 32. Ободок чехла РК - 300 33. Ободок чехла ручника - 300 34. Клюз лебедки (АМг) - 2000 35. Логотип (Козёл полированная нерж.) - 500 36. Переднее оперенье (морда) пластик - 25000 37. Крышка выхода трубок печки - 300 Многое есть в наличии, но кое-что нужно делать- срок отправки не позднее 30 дней.
  17. У каждого человека "подготовленный" и "комфортно" - разные! По моим запросам вооще невозможно купить ни за какие деньги - поэтому строил сам.
  18. Офигенно!!!! У меня бы терпения не хватило!
  19. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    Да что за хрень! Только мысли в нужное русло направились, а Китайцы уже делают!
  20. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    Это да. Я бы даже верхнюю часть из карбона сделал в целях облегчения. Я вот по агрегатам у меня следующие мысли: Портальные мосты - показали себя не плохо (примочки типа пневмохабов, которые подводили можно не использовать) у них гидродинамика лучше, т.к. чулок моста можно спрятать в проём кузова. РК УАЗ с КОМом КПП Даймос Винт или водомет - еще думать надо А вот мотор - вопрос! Нужен надежный и легкий, неприхотливый к топливу моторчик 150-200 сил. И желательно без электроники. По мотору пока ничего не нашел.
  21. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    Забавный у пОляков тазик получился. Единственно - как-то не тянет он на экспедиционный автомобиль для жесткого офф-роуда и автономной жизни. Маленький какой-то, и открытый. Скорее это пляжный джип - паночек на пляже Вислы удивить.
  22. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    Вот чего америкосы выпускают http://avto-vip.com/vysokoskorostnye-avtomobili-amfibii-ot-gibbs-3131.html
×
×
  • Создать...