Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

трубогиб

Газонщики
  • Публикации

    1 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    143

Все публикации пользователя трубогиб

  1. Вывеси, для профессионального обогащения, но переделывать уже не буду.
  2. А серьга ресоры (боковая щека с осью) - это не сварка? (может не рассмотрел на фото) Если там пружинная сталь рессоры и Сталь45 пальца, то варить необходимо при нагреве до 500 градусов и плавном остывании за несколько часов. (опять же по памяти)
  3. И эти то диски с сложно сделать, а с каналом воздуха еще и ступицу менять - зачем?
  4. Передний - 145 кг. Задний - 120 кг. Над весом еще работаю.
  5. Сталь 45 в обычных условиях не вариться.
  6. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    Нет - вид оставлю аутентичный.
  7. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    С пенопластом можно флуд заканчивать - применять не буду!
  8. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    Не весь, но тот что не сосет стоит немерено и поискать еще нужно. Плавучесть лучще обеспечивать герметичностью корпуса и какими-нибудь надувными балонами (внутри или снаружи), это для ремонтопригодности. Если залить пустоты пенопластом, подварить потом пробоину проблематично.
  9. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    С дейдвудом идея разумная, учту. А с пенопластовыми панелями - нет. Слишком просто и не долговечно (пенопласт воду сосет), хочется облегчить кузов, а не утяжелять.
  10. Ты из-за всякой фигни амплуа не меняй! А то не останется грамотных критиков.
  11. Обожите! Завтра - послезавтра уточню. А чего еще есть по поршневой группе?
  12. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    При постройке старинных судов под степс (пятку) мачты ложили медный пятак, чтобы соединить сердечник мачты с килем, дабы обеспечить хороший контакт при попадании молнии в мачту. (громоотвод). Технологии давно изменились, а традиция осталась, поэтому при строительстве любого судна в корпус вмуровывается монетка, на удачу! Видимо Юра её и нашел!
  13. Леха проникся, сегодня собирался ехать покупать новые резинки!
  14. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    Не плохо, но все же будет ГАЗ 46.
  15. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    Во-первых внешний вид оставлю аутентичный. Во-вторых был небольшой опыт в строительстве маломерных судов, так вот, в данном случае водомет бесполезен (из-за торчащих вниз мостов). Поэтому винт!
  16. Да, продолжение здесь http://www.gaz69.ru/ipb/topic/120224/
  17. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    Спасибо огромное! А как бы эту книжечку взять "поносить" , да и раздатка с КОМом очень интересна!
  18. трубогиб

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    Изучаю матчасть и раскладываю по полкам (в голове) какая система как работает. Сейчас вопрос про трансмиссию - каким образом герметизирован выход карданов? (на моем экземпляре ничего живого не осталось, по фоткам и схемам не ясно)
  19. A придется! Чтобы поднимать авто за подножку, мало привариться к раме, нужно еще обеспечить чтобы раму не выворачивало. Для этого должна быть перемычка между лонжеронами рамы. Если перемычки не делать, то минимум, нужно раздвинуть крепления подножек к ближайщим перемычкам рамы, но варить все ровно придется. (болтовым соединением не обойтись)
×
×
  • Создать...