трубогиб

После летнего перерыва, продолжаю - АКБ и бак.

Да да да да, полностью с вами согласен, мне тоже нравиться на форуме понтоваться- какой я правильный. Но когда стоишь перед выбором обращаться в конституционный суд или продать прицеп по доверенности, то я выбираю доверенность, так как мне есть чем заниматься кроме судов. По сути вопроса - не имею на руках внутрених гаишных приказов и инструкций - если у кого есть просба выложить. Относительно данных документов - кто ж против приобретайте , за такие деньги возможность вдоволь набегаться по судам и экспертизам- нужно хватать не задумываясь

Ну так я и объястняю - в мае еще можно было, а теперь все

А когда переоформлял?

Наверно двигатель номерной. Имеется ввиду когда вообще номеров нет нигде

Вопрос когда ставил и снимал? Я сам регистрировал три раз самоделки- была нудная но более менее понятная процедура. А давеча 10 октября стал снимать с учета самодельный прицеп, а мне - он твой на веки, или в металолом сдавай. (насчет нотариальной доверености, то это пожелание моего покупателя, в принципе можно обойтись и рукопашной).

Только что столкнулся с подобным гемороем - информирую. Кажется с 1 октября 2011 года (в точной дате могу путаться)вступил в силу приказ по МВД о том , что транспортные средства не имеищие номеров индификации ни на одном агрегате регистрационным действиям не подлежат, кроме выбраковки. Перевожу на русский: гражданин имеющий машину или прицеп где все б/н имеет право пользовать свое имущество, проходить тех. осмотр или сдать имущество в металлолом. А вот продать (кроме как по генеральной, нотариальной доверенности)права не имеет. Так что эти документы уже месяц ничего не стоят - просто бумажка.

Шрифт №6 (6мм).

Я бы тоже взглянул на делали и оборудование с интересом, может чем помогу, так как данной темой занимаюсь уже 15 лет.

Звана-че-е-е. А мужики-то и не знают !!! Поздравляю сердешно, ждем фоток, приобщай нового штурмана к общему делу !!!

Ну!!! За маленькие ножки!

Фотки кое-какие