трубогиб

Поздравляю с днем рождения! Здоровья! Счастья!

С днем рождения! Здоровья! Удачи!

С днем рождения! Здоровья! Счастья!

Это КОМ на КПП ЗИЛ-130, для привода всего! (Щетка, гидронасос, пожарный насос и Т.д.) В продаже их довольно много.

Поздравляю! Здоровья! Счастья!

Сначала надо сугробы почистить и прорубь прорубить!

С днями рожденьями!

Перед/пропускной котёл?

Поздравляю! Здоровья! Счастья!

С днем рождения! Здоровья! Удачи!

.

С документацией разобрался, в 3D перевел! Дальше скучное - детальки делать / гайки крутить!

Будет, но позже.Счас занят другим оч сложным поектом

Они инфу дают (слегка) не полную.Но, паники не было, и помогали все, кто чем может!

Время от времени у немцев прибарахляюсь https://www.machineseeker.ru.com/199/ci-1026

Поздравляю! Здоровья! Удачи!

Регулировочными пластинами, которые подкладываются под крышки подшипников. Пысы. Учи русский! Через твоего переводчика - хрен разберешь!

О чем и речь! И наши чиновники будут все подтягивать к мировому опыту. Но пока критерии в разработке их можно подредактировать под существующие реалии. Для этого и внутренний (клубный) реестр!

Это очень приятно, что ты ко мне на ВЫ! Потому, что это лично моя инициатива. Лицензию выдает МАДИ, после сдачи экзаменов. Контакты с удовольствием скину в личку.

Что за истерика на ночь глядя?Миша как был здесь зарегистрирован, так и остался. Телефоны тоже не менялись. В чем проблема? Если ты делишь на "своих и чужих" это не моя проблема, а твоя. Эксперт- до выхода закона должность номинальная. Кстати, тебе ничего не мешает получить корочки. Ну и зачем при этом всем людей обсирать? Вообще никакой логики!

Поздравляю! Здоровья! Счастья!

Фонарик возьму

Мне не надо расказывать поминутно, что и за сколько по времени и трудозатратам меняется. Я был пару раз в гараже, один раз даже ключи подержать дали! Но выше описанная машина, наберет по нашим критериям очень мало процентовки. Это не является препятствием для реестра. Там вообще на процентовку пофиг! А вот для РАФ, когда они свои критерии выработают, может стать проблемой (я пока не знаю). Ведь они пытаются создать кластер "Классические автомобили" - читай РЕТРО! А значить оригинальность ставиться во главу угла! И как раз в наших силах сейчас смягчить требования на ретро-машины. Пысы. А дельные предложения по нашим критериям реестра очень даже принимаются и приветствуются!

Фоток мало, но по первой машине 35%, по второй 60% ( это на вскидку), а в реестре есть и 5%! Так что "Не все еще потеряно!" (извиняюсь за использование лозунга Почты России)