трубогиб

А мне, пользуясь моей некомпетентностью на тот момент, зазаложили голову и предложили сильно съекономить. Типа они сами мне соберут колеса, да так что я от оригинальных "тарелочек" не отличу! При сборке мотоцикла я отличил сразу!!! - колеса не крутяться!!! Как тут не отличить?! Подтвердилась пословица - скупой платит дважды! Пришлось опять заниматься поиском и сборкой "правильных" колес. А здесь граждане во с этого ресурса http://avtomoto1.storeland.ru ободрали на токарном станке "ромашки" насверлили дырок под спицы и собрали колеса. А ума не хватило что произошло смещение влево на 20 мм и спицами это не вытянешь! Пысы. Этот интернет магазин все детали прислал без нареканий. С колесами тоже, почти разобрались (в результате).

С 50-х годов пошли так называемые "ромашки". Штамповонная ступица в виде цветка, равнотолщинные спицы, на ободе нет насечек от проворота камеры.

Правильные колеса для моего мотоцикла под 43-й год - "тарелочки" Ступица в виде тарелки, редуцированные спицы (обжатые в середине), обода с четырьмя замятинами (от проворота камеры)

Поставили переднее колесо. Встало почему-то криво. Сначало думал, что есть какие-то не извесные мне регулировки. Но регулировок не было. Когда заднее колесо вообще отказалось вращаться стало понятно, что с колесами "тарелочка" меня нае..... (Обманули)!

Задний амортизатор

Сидушка в коляски отсутствовала напроч. Поискав и ничего не найдя в интернете, я тупо позвонил в Ирбит в отдел продаж запчастей и спросил - а не завалялось ли у них на складе сидушка в коляску 1943 года выпуска? И вуаля! За 3500 рублей ЗАВАЛЯЛАСЬ !!!!

Нашел стекло с линзой. Сборка продолжается.

Передняя вилка готова. Задний катафот.

Я не знаю. Это фото копанного и востановленного БА-64 из Тверской.

Кое-чего докупил Колесики отпесочили, покрасили и собрали......, как выяснилось позже в металолом, но все по порядку!

Может пригодиться?!

При раскладке проводки выяснил, что у этого мотоцикла по корпусу идет плюс!

.

.

Строим дальше.

Кое-чего докупил.

Кстати, в фильме "Берегись автомобиль" снималось три разных мотоцикла. Это видно по крышкам цилиндров и по ступицам.

Собираем дальше

Моторчик собрали

Начали сборку моторчика. Кстати главная тайна этого мотора - как вытащить - вставить коленвал?! Так вот! Шпонкой вверх! Ни переворачивать колено, ни снимаить маслоотражающие шайбы не надо! Просто поставить колено шпонкой вверх и все выходит!

Кстати, во время ВОВ М-72 служили в разведке, но больше всего в Бронетанковых частях. Отсюда три штатных лопаты на мотоцикле - ведь экипажу танка нужно было сначало подготовить капанир, а уж потом гнать туда танк. И основное вооружение мотоцикла - пулемет Дектярева! Но по вооружению встречались различные варианты!

Заднее крыло.

Стойки передних амортизаторов

Сборка воздушного фильтра

Поздравляю! Здоровья! Счастья!