трубогиб

Нифига! При регистрационных действиях с ТС, если ранее утильсбор не был уплачен, то оплачивается. (еще и в значительно большем размере)

Нет Дим! Там русским по белому написана градуировка: прицепы от 750 кг до 3500 кг -330 000 рублей.На большегрузы отдельно, и там еще дороже!

Имею некоторое отношение к производству прицепов www.keelblock.com Хочу поделиться "радостью" от нашего правительства!!! Называется "радость" - Постановление от 06 февраля 2016 года. Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты правительства российской федерации. Цитировать нудный документ на 27 страницах не стану, а раскажу своими словами. Если вы задумали покупать новый прицеп к лекговушке грузоподъемностью более 750 кг, то вы обязаны заплатить в налоговую сбор 330 000 (триста тридцать тысяч) рублей . Пишу прописью, чтобы не подумали, что ошибся в нолях. И им насмешить что прицеп стоил 40 000 (сорок тысяч) рублей. А если вы очень хитропопкый и решили покупать не новый, а б/ушный прицеп, то при регистрационных действиях с вас все равно возьмут этот сбор. И мало того, если вы покупаете прицеп старше трех лет от роду, то регистрационный сбор вырастает до 1 500 000 (полтора милиона) рублей. И им пофиг, что это старый прицеп ГАЗ-704! Сегодня, я счастлив, что живу в такой стране где чиновники так поддерживают малый бизнес и все население!!!!!!!!!!!!?? пысы. Предприятие можно закрывать.

Рассказываю что нужно подробно. Для продолжения проекта нужны детали пожарной машины (ГАЗ-51; ГАЗ-52; ГАЗ-53; ГАЗ-63; ГАЗ-66). Газоструйный вакуумный аппарат. Ставиться на трубе глушителя. Пеналы для всасывающих рукавов. В любом ржавом/мятом виде. Рычаги газ-сцепление. Ставились возле пожарного насоса. Тахометр с тросом. Ставился рядом с насосом. Вакуумный затвор. Ставиться на верху насоса имеет окошко и рычажок с шариком. И пара манометров для насоса. Манометры входа и выхода. Манометр входа должен иметь отрицательную шкалу тоже. Все эти элементы были одинаковыми на всех перечисленных выше машинах.

Объявляю - началось !!!

Детали будут изготавливаться партией, иначе, при единичном изготовлении деталей такую цену не удержать. А вот сборка моста будет производиться под заказ, потому как разные машины, разные подвески и разные требования.

Получилась цена: -Задний мост - 170 000 рублей - Передний мост - 220 000 рублей Это цена с учетом полного фарша - пневмоблокировки, шрусы бирфильд, подкачка, нагруженные ступицы, дисковые тормоза и т.д.

Пупырышки - это облой. Резина попавшая в отверстия для выхода воздуха из пресформы. Они были всегда, без них технологически ни как! Они должны обрезаться в ручную после запекания.

Поздравляю! Здоровья! Удачи!

На пожарке сирена работала от выхлопной трубы, и включал ее на ходу водитель маленькой педалькой расположенной слева. Вот фотография похожей педальки. Вопрос знатокам - от чего такая педалька и где ее найдти???

Такое говно, которое мне надо не грабят! Вот ГАЗ-52 с насосом ПН-30. Отсуда подойдет: - газовакуумный насос (с последующей доработкой); - клапан включения газовакуумника; - пеносмеситель; - манометры; - тахометр; - рычаг газа; - рачаг сцепления; - рычаг включения вакуумника; - резьбовые фланцы рукавов; - рукава; - пеналы (с доработкой); - останки трехколенной лесенки; - и т.д.

Спасибо, но такое добро у самих есть. И дешевле!https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gruzoviki_i_spetstehnika/pozharnaya_mashina_687177410 Однако, все одно дорого. Ради несколькох шелобушек за такие деньго целую машину покупать?! .... Поищу пока более пиремлемый вариант.

Поздравляю! Здоровья! Удачи!

Оптимально найти вот такое безобразие. Чтобы не жалко было дербанить.

Остановился на таком состоянии. Дальше нужно размещать пожарное оборудование, а его нету. Мож кто знает где взять донора? ГАЗ-51,52,53,63,66 ???

А в Москве их на каждом углу?

В том то и проблема, что ни фото ни документации нету. Приходиться собирать все по крупицам.По тахометру - точно такой же ставился на пожарных ГАЗ-51;52;53;63 оснащенных насосами ПН-20 и ПН-30. На ЗИЛ-130,131 и УРАЛ стали ставить насосы ПН-40 там все по другому.

Только это.

Для продолжения проекта нехватает различной специфической пожарной арматуры: -газовакумный насос старого образца с флейтой; - кран газовакумного насоса - кран пеносмесителя; - резьбовые фланцы руковов; - тройник для гидранта; -. Рычаги газа / сцепления; - пеналы для всасывающих руковов; - пожарная фара искатель - манометры - тахометр механический оптимально - нужен донор! Пожарка ГАЗ-51; 63; 52; 53.

Помпа установилась нормально

Обливаясь слезами режу новый кузов первой комплектации.

Ставим кузов

Вместо обычного корпуса термостата будет вот такой, с теплообменником. Так было в оригинале.

.

.