трубогиб

Отвечу здесь, так же по пунктам: 1. Мой английский слабоват. Телефонного разговора точно не выйдет. Переписываться можно. При личном общении тоже общаться можно. 2. КОМ есть. Счас я его установил на еще один проект ПМГ-20. Могу сделать новодельный КОМ. Есть еще раздатка от 46-го и еще кое-что. 3. Про ассоциацию не знал. Круто! 4. Мой ГАЗ-46 на ходу и на плаву, но все же реплика. Оригинальных деталей мало. 5. Привод руля происходит через интегрированную рулевую машинку Flex. Потому, как реплика. 6. Что такое "понтон в задней части" я не понял. Кузов герметичный. Карданы герметизированы оба, как передний в оригинале. Ручника в обычном понимании нету. Ручник установлен современный, как второй контур тормозной систему. 7. Насос не подключен, потому что у меня не было ВОМ (вала отбора мощности). Установленна современная электрическая трюмная помпа. 8. Двигатель Andoria 4CT90 9. Колеса R16 SIMEX 10. Запчасти кое-какие остались. Или могу сделать. 11. С другими владельцами исправных ГАЗ-46 не знаком. Чего интересно спрашивайте trubogib198264@mail.ru

Поздравляю! Здоровья! Удачи!

Остались только водительские двери и морды, остальное разобрали.

Поздравляю с Новым Годом! Желаю здоровья и ящик подарков!

На остатке: Крылья ГАЗ-69 (лев/прав) малый горшок - 2 шт (белое и зеленое, бронь за Мамонтом) Жабры (левправ) - 10 шт Облицовка радиатора - 3 шт Задние крылья (лев/прав) - 5 шт Подножка - 1 шт Задний борт - 1 шт Дверь водителя - 6 шт Дверь пассажира - 1 шт Бак основной - 1 шт (бронь за dgonios) Бак дополнительный - 1 шт Черепаха над КПП - 2 шт Черепаха над РК - 1 шт.

Не забронированно осталось только одно крыло (на фото с фарой)

Крыло ГАЗ-51 правое -3 шт Крылья ГАЗ-69 (лев/прав) малый горшок - 4 шт Крыло ГАЗ-69 большой горшок - 1 шт Жабры (левправ) - 10 шт Подкрылок (лев/прав) - 4 шт Облицовка радиатора - 3 шт Задние крылья (лев/прав) - 5 шт Подножка - 1 шт Задний борт - 1 шт Дверь водителя - 6 шт Дверь пассажира - 2 шт Бак основной - 1 шт Бак дополнительный - 1 шт Черепаха над КПП - 2 шт Черепаха над РК - 1 шт. Доставка за счет покупана! Внимательно смотрим - дефекты видны на фото!

С Днюхой! Здоровья! Счастья!

Это К-750. Да, головки цилиндров.

Поздравляю!

Спасибо всем большое за поздравления!

Поздравляю! Здоровья! Счастья!

ГБЦ Сигнал 6v Сидухи старого образца Сиденье и спинка коляски Проводка в тряпичной оплетке Резинки вилки Отбойники задних амортизаторов Резинки подножек Колеса с плоской ступицей Выхлопные "рыбки" Накладки на бак старого образца Тент коляски (брезент) Подножка И пр.

Не подходят. Вернее подходят, но не те.

Восстанавливаю М 72. У кого завалялись новые запчасти - предлагайте. Нужно все!

Поздравляю! Здоровья! Удачи!

Поздравляю! Здоровья! Счастья!

Тоже испытывал на герметичность и усадку. И те куски тента которые испытывал - прошли испытания. Видемо в бухте ткане был непроклей - это мог увидеть только раскройшик.

Про непроклееную ткань NAT мне говорил и - один из его тентов я менял (за свой счет), второй перешивали. Однако, заменить все не было ни какой возможности, т.к. Производитель шил тенты из под палки (доходило до объемов 1 тент в месяц), а люди ждали свои заказы. Во - вторых (по словам производителя) ткань, к тому моменту закончилась и перешивать было не из чего. Учитывая качество ткани и сроки изготовления - проект был свернут. Мне была озвучена очень кругленькая сумма (которую нужно внести за полгода), за заказ новой партии ткани и .... Вот! Как оказывается на поверку : кругленькая сумма не нужна, тенты можно шить быстрее чем 1 в месяц, моя оснастка и наработки безцеремонно украдены! Итого - жесткое кидалово! Пысы. Я рад, что Овен рад, что меня кинули!

И снова!Чертежи мои. Цену я получил ровно ту, что назначена - без вариантов.

Это немного не так. Я звоню с завидной переодичностью, пытаясь уладить полюбовно с момента выхода первого объявления на Авито. А граждане откровенно хамят и бросают трубку! Опять лукавство.

300 000 за полгода вперед - это "никто не платил"? Тенты, сумки которые собирали многие клубни по всей стране - это личные изыскания? Машины для примерки - сами остановили на дороге? Оправки, развальцовки, образцы фурнитуры, швов и т.д. - это тоже с потолка упало? А кто назначил астрономическую сумму на покупку ткани для последующих заказов? Это откровенное кидалово - по стоимости и колличеству ткани в прошлом, и по баснословным предоплатам в будующем. А раз такое практикуется однажды - будет и в последующем!

Да

Не! Не! Это именно те граждане, которые ранее шили тенты по моему заказу. Однако, в результате совместной деятельности ситуация вышла не красивая, о которой я не распостранялся на форуме.

А чего писать?! Меня кинул - и вас кинет!