Большевик

Озадачил. У меня такая же картина. В смысле, левая сторона зад просел. Но я предполагал рессора. Замену планирую летом.

В некоторых регионах законодательно освобождены от налогов владельцы старых авто. Так, например, в Питере освобождены владельцы отечественных авто, год выпуска которых до 1990 включительно, а мощность двигателя до 80 л. с. Так же освобождены от уплаты налогов льготные категории граждан. ( Здесь параметры шире ). В других регионах ( Москве, Лен. области ) тоже, знаю, существуют аналогичные законы. Налог с владельцев транспортных средств - налог региональный, так что имеет смысл поинтересоваться в своём регионе, вдруг что законодатели приняли, а водители не в курсе.

Насчёт "Уважаемый" не понял. Я имел ввиду то, что они вкладывают в это слово абсолютно противоположный смысл. Ну неужели никто не замечал? Про правила согласен. Предпочтительны 2 и 3 пункты. 3 пункт легко использовать в силу абсолютной безграмотности оппонента . Добавлю 5 - жалоба вышестоящему руководству.

Заметили насчёт маленьких букв - это хорошо. Не удостоены они мною, как и грачёв, написанию с большой буквы. А я ефрейтор после сержантской учебки. Меньше дать не могли. Соревноваться в поисках ссылок о доблестной милиции, думаю, дело неблагодарное. Вы проигрываете - априоре. Лучше личный пример.

Ремарка. Вспомните как обращаются сотрудники милиции к простым смертным. УВАЖАЕМЫЙ. Уважаемый - и всё. Ты дал ему документы, а он видя их, не называет тебя по имени - отчеству. Нет, первый раз назовёт, но стоит что-либо возразить, сразу забывает. Даже в элементарном общении не могут вести себя как люди. Сотрудники, действующие и бывшие, почему так? (вопрос риторический).

В Псковской области, в каждой школе висят плакаты с фото погибших героев десантников. Они погибли в результате бездарных действий нашего великолепного командования. Это я о шестой роте. Так вот большинство из них солдаты срочной службы. Видимо и за это тоже, звания Героев России были удостоены : казанцев, трошев, шаманов. Это я к тому, что погоны разные бывают - без лычек и со звёздами. Или я не правильно понял о людях в погонах? Касательно начать с себя, по-моему это уже предлагалось и я отвечал. Добавлю. Делаю всё возможное, воспитываю детей на личных примерах, благо милиция предоставляет мне эту возможность. А вообще мог бы уже издать брошюру о своих взаимоотношениях с властью, будь то суд, прокуратура, милиция, администрация.

Ефрейтор запаса, монтажник станционного оборудования автоматических телефонных станций, в УВО - электромонтёр ОПС. По просьбе сообщаю: ФИО, дом. адрес, № телефона, другие данные.

Наверно я не там родился и не там проживаю... За всю свою короткую жизнь - 43 года, не встречал не одного нормального мента. И это при том, что опыт общения с ними достаточный, 5 лет проработал в УВО , поэтому знаю об этой организации не понаслышке. Кодексы, законы, инструкции до тех пор, пока не запахло деньгами. Торговля наркотой ( организованная ), бордели, и. д. всё у них под контролем ( здесь не только УВО, разумеется ).О какой охране правопорядка можно говорить, если со страниц интернет - изданий напрямую говорится о намерении совершить преступление, о призыве к совершению преступления, о совершённом преступлении, не скрывая фактически своего имени. Я говорю сейчас о даче взятки сотрудникам милиции, т.к. это наиболее распостранённый вид преступления. В Питере тема покупки прав даже не обсуждается. Обсуждается только желание сдавать экзамен в гаи по-честному. ( Хотя тоже не обсуждается, потому, что таковых нет ). Кому выгодно с этим боротся, если в автошколы очередь? А вот новости с официального сайта ГИБДД: "Новые правила регистрации автомобилей, действующие уже три месяца, не упростили процедуру, зато вызвали множество злоупотреблений. Руководство ГИБДД признало, что инспекторы часто неправомерно требуют от водителей документы, не предусмотренные законом: квитанции об уплате штрафов, транспортного налога и даже коммунальных платежей. На официальном сайте ГИБДД РФ было опубликовано сообщение департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ОБДД) МВД России. В письме (см. целиком в дополнительном материале) сообщается о том, что участились жалобы от граждан и организаций на незаконные требования инспекторов. При регистрации автомобилей, выдаче водительских удостоверений и проведении ТО они нередко требуют различного рода справки и документы, не имеющие отношения к делу и не предусмотренные правилами. Среди них - справки об отсутствии задолженности по транспортному налогу, штрафов за административные правонарушения, квитанции коммунальных и других муниципальных платежей и т. п. Руководство ГИБДД предписало главам подразделений в регионах принять меры, которые исключили бы подобный произвол, а также разобраться с каждой жалобой от граждан и организаций с наказанием виновных. Аналогичное письмо за подписью начальника ГИБДД Виктора Кирьянова было направлено во все региональные подразделения госавтоинспекции. Проблема, о которой идет речь в письме, обострилась в январе 2009 года, после вступления в силу административного регламента по регистрации автомобилей. Новый регламент регистрации автомобилей, который действует с 27 января, предполагает, что процедура постановки автомобиля на учет расписана поминутно и не должна превышать более трех часов. Также по новым правилам автовладельцы получили право проходить техосмотр в любом отделении Госавтоинспекции. Кроме того, был сокращен перечень документов, которые необходимо предоставлять в ГИБДД при регистрационных действиях. Но после вступления в силу новых правил выяснилось, что как водители, так и инспекторы на местах имеют очень смутные представления о положениях регламента. Многие региональные сотрудники автоинспекции стали трактовать регламент самостоятельно, нередко опирались при этом на местные нормативные акты. Как узнала газета "Коммерсантъ" у заместителя начальника ГИБДД Владимира Кузина, в одном субъекте РФ закон требует от водителя предъявить справку об уплате транспортного налога, хотя в регламенте этого нет. Виктор Кирьянов приказал управлениям ГИБДД в регионах "проанализировать местные нормативные правовые акты и внести предложения о приведении их в соответствие с требованиями федерального законодательства, при необходимости с подключением органов прокуратуры". Начальство ведомства не исключает, что примерно через полгода в сам регламент тоже могут быть внесены изменения. Опрошенные "Коммерсантом" защитники прав автолюбителей считают, что улучшения качества обслуживания населения от письма Виктора Кирьянова ожидать не стоит. Гаишники нарушают правила не от незнания регламента, указывают эксперты, а от того, что водители не в курсе новых правил и сразу "достают деньги", как только инспектор намекнет на какую-нибудь проблему, будь то неуплаченный штраф и транспортный налог." Ну и за что я должен их уважать? У меня двое детей. Воспитываю их в духе времени, а именно: первого, кого ты должен бояться на улице - это человека в милицейской форме. Всё зло, которое мы имеем в нашей стране, на 90 процентов от них. А про погибших не надо... Процент ни в чём ниповинных людей, пострадавших от действий или бездействий сотрудников милиции ( читай оборотней ), намного превышает потери среди честных милицинеров, если такие есть.

Нужно написать заявление "... а всего-то надо лениво писать подметные письма нач.ГАИ и потом в прокуратуру о нарушении твоих законных прав)..." - Lev. " Насчет притащил на веревке - я тоже так думал. Я пригласил гайца ДОМОЙ, он сделал акт-осмотра, что номера соответствуют. НО написал, что а/м НЕИСПРАВНА (не соврал). Я с этим актом 2 СУТОК проторчал в МРЭО, даю доки в окошко, а от туда мне сразу: по приказу такому-то (вроде №10 чей-то) МЫ ОТВЕЧАЕМ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ, и поэтому ставим на учет ТОЛЬКО ИСПРАВНЫЙ автотранспорт. На мою реплику, что я буду проходить техосмотр, он говорит, что одно другого не исключает. После этого я поехал в ПЛАТНУЮ фирму, где постановка стоит 3тр. Та же история. Вот." 1) Ну ведь уже выехали. 2) Я бы прикрутил блок. 3) Для начала надо сделать документы, потом подгоняй под них новый газик. А вот на основании этого надо обжаловать решение МРЭО: " 3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства: изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввозимые на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в порядке, установленном законодательством Российской Федерации4; юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих торговлю транспортными средствами в предусмотренном законодательством Российской Федерации порядке5, предназначенные для продажи; конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям действующих в Российской Федерации правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах; ранее зарегистрированные в подразделениях Госавтоинспекции и не снятые с регистрационного учета по месту регистрации в порядке, установленном настоящими Правилами; при обнаружении признаков скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, регистрационных знаков, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных)6; при наличии запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенных в соответствии с законодательством Российской Федерации." Заметь, о безопасности говорится только если в конструкцию т. с. вносятся изменения. Торопись получай решение на своё заявление. На основании этого: " Результат исполнения государственной функции 4. Конечным результатом исполнения государственной функции по регистрации транспортных средств являются своевременное проведение необходимых действий и выдача предусмотренных для данного регистрационного действия документов и (или) государственных регистрационных знаков 9 либо обоснованный отказ."

http://www.lingvotech.com/pristavki_pri___pre_

Тогда уж прИтирают

Написано же - жигули

На счёт шильды сейчас сказать не могу. А ранее регистрировал жигули с отвалившейся шильдой. Приехал на осмотр, а её дома оставил. Инспектор спросил: " Что, шильда отсутствует?" Я ему: " Дома забыл", он пишет в заявлении об отсутствии оной. Так у меня ПТС с такой отметкой до сих пор. И шильда дома, но недолго осталось, на неделе иду утилизировать. Думаю и сейчас так же будет, во всяком случае в новых правилах о регистрации об этом ни слова. А вообще, если авто сейчас на учёте, то когда будут снимать , всё и выяснится.

Не имеет никакого значения буква "А", если с номерами всё чисто. Привожу пример: допустим существовал когда-то газ 69А, попал в аварию, замена кузова. В организации или у частного лица имеется кузов - восмиместка. Он устанавливается на шасси 69А и благополучно регистрируется. Теперь он просто 69, а по документам 69А. Никакого криминала. Но это так - воспалённое воображение, хотя можно взять на вооружение. А так - ПТС нового образца, если при выдаче его вопросы не возникали, какие претензии теперь. Есть сомнения в подлинности номеров - делайте экспертизу. Резюме: если агрегат хороший - надо брать.

Я так понял, что клапан ограничивает давление фиксированно, а регулятор (колдун) в зависимости от нагрузки, степени клювания передком и работает в паре с задней подвеской. Если так, то в первом случае, из-за простоты устройства, геморроя будет меньше.

Ну или так. Я то про математику, а не про тормоза. То, что проценты переднего контура - одно, а заднего - другое. Это два резервуара. А принцип понятен, спасибо.

Спасибо, я про проценты, нестыкуха получается. Давление в первой камере главного будет 100% и во второй 100%, только в первой оно будет соответствовать 100 БАРам, а во второй 30-ти. По-моему так.

А это как?

http://gostyam.sebastopol.ua/sovet18.shtml

Газ 69 появился более полувека назад, а эти выродки открыли клуб только лет десять - пятнадцать назад. Почему мы должны из-за них краснеть, стыдится. Может с этого и начать боротся с извращенцами. Только цифры осквернили, крошки... На днях сказал на работе, что у меня машина газ 69, так один заржал. Про машину такую не слышал, а про клуб знает. Для тех, кто не в курсе - клуб голубых. Подумав...А вообще правильно - просто цифры не стоит цеплять - могут и машину разбить, подумают гей-парад. Надо как-то с комментариями.

Вот это: http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i155/08...b4880f.jpg.html и это: http://shadow-cars.ucoz.ru/photo/18-0-5129 относится вот к этой теме: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopi...t=0&start=0 Наверно очень много экземпляров и их владельцев стали жертвами беспредела, творящегося в нашей стране.

Критиканы - это точно. По телеку смотрю только спортивные передачи, новости, В. Соловьёва. И за редким исключением какой-нибудь фильм. Остальное табу. Этот эфир ничего негативного не принёс, хотя передача могла бы быть и поинтересней. Даже рекламы вроде как не было. А для любителей смотреть " Улиц разбитых фонарей", Малахова, выродков из камеди-клаб, неинтересно наверно.

С законом всё ясно и так, посмотрим через 8 дней на вердикт. Если всё прокатит, то можно будет брать авто без доков, спиливать номер, писать заявление о находке, а потом и в суд с иском о признании права собственности. У меня на примете уже есть несколько... Завалим суды исками!!!

В современных карбюраторах это называется пусковым устройством.