Тимон

Вот мне вот ни чего не видно пара как пара, а по поводу зуба скажу моя пара под эксцентрик старая которая уехала в лом зуб был тоньше чем ту которую купил в магазине под резьбу.

Ну не знаю, я вот перебрал родной мотор поставил все собрал, завел, даже ни разу из гаража не выехал, снял, продал и пихаю теперь 4216. Думаю для газика из современных лучше всего конечно, что нибудь из 2L, TD 27(t) или 616 от мерса это мой идеал я так бы сказал. Но 4216 подкупил тем что нынче его новый за 45 т.р. можно купить. У друга стоит 417 перебрали в прошлом году, трансмиссия от уаза, стояли волго мосты, бедный по грязюке померал с ними, (этот газон в календаре газ 69 апрельская страничка) зато по трассе 100 легко, но это же не рейсовый автобус, что бы по трассе гонзать. Нынче он созрел на вояки, занимается установкой, и не представляет на сколько увеличиться тяга и проходимость его газона. По поводу S21 у нас в городе есть у человека такой мотор, он его хотел продать, он есть на форуме зовут Сергей Борисович http://www.gaz69.ru/ipb/user/9084/ Стукни в личку спроси.

Как можно использовать хвостовик без большой конички? Она по тому и пара, что притирается парой сопрягаемых деталей на заводе, и эксплуатироваться должна парой!

Дима, я бы не был столь категоричен в оценке перебирал мосты сам не один раз. Соглашусь nikolay32 что есть подозрение что Б/У но чисто из-за того что в черном налете, как будто от смазки.

Рессоры передние почем и фото?!

Просто скоро вместо 4216 те же продавцы будут предлагать 406.

Если собираешь раритет то понятно если же нет то поменяй тягу на тросик куда лучше работает. Педаль газа, газель либо волга, сектор на карб и тросик+кронштейн для фиксации оплетки тросика.

Нормально там все ни какого криминала пол форума купило у александра моторы и еще половина уазбуки.

Заказывай тогда вот тут есть http://www.avtoall.ru/goods/?skod=00022&kod=015889 вообще и кольца и вкладыши и поршни и кое какие прокладки подходят, также помпа и много чего еще вот здеть кое что есть тоже http://www.avtoall.ru/group/?search=T&kod=00022&showmorefilter=&c_sname%40c_sartikul=%E3%E0%E7+52&view=list&order=ord_name_asc&x=24&y=11&br_scenar=&mr_scenar=

Купил диск сцепления триал 417( дальше не помню маркировку), взял свой и поехал в магазин по внешнему внутреннему диаметру фиридо совпадает, визуально такой же, но фиридо толще чем сакс на 1,5-2 мм. поставил на двигатель сцепление, кажеться, что диафрагма сильно во внутрь ушла! Что скажите бывалые, гоню или не гоню. И вообще есть ли разница между дисками под лапковое сцепление и под диафрагменное? http://www.trial-dis...es.html?page=ul во вот такой же как нижний.

КПП Б/У 100% потому что даже при таком качестве видно что зубцы под муфту на кольце синхрона подношены и на шестерне второй передачи

Спасибо!

Так уже лучше. Кто подскажет каталожный? Или где его можно подсмотреть?

Я хочу такой же, sachs, а у нас таких нету.

Махнусь на точно такой же только под широкий вал!

Мужики всем привет, короче как говорит моя племяшка "пичаль" вообщем вал не такой, модуль зуба малость другой и высота зуба на 1 мм больше чем газоновская, еще есть кое какие мелкие различия, ну вообщем вал не встаёт в коробас 100% по этому буду менять диск.

Спасибо! Можно схемку или чертех переходной пластины под натяжитель 406 двигателя?

Ремнь поликлин размер какой, он же меньше? Я правильно понял?

Юра, на фото http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=28160 Это болты из нутри вставлены или гайки контрят шпильки?

Ну это понятно! Думаю если бы это был М20 то экология пострадала бы куда больше!

Спасибо буду думать!

Как это скажеться на расходе?

Ахма еть педали и радиатор если интересно кидай в личку мыло, закину фоты.

Вовчик привет! За сидушки отписался в личку!

Да еще вопрос мучает по лябда зонду, что это такое с чем его едят, и что за обманки, если можно ссылки на магазины что бы поглядеть