Тимон

Думаю все скопом 60 т.р. Я бы взял даже учитывая что доставка от вас встала бы еще в 15 где то! Но к сожалению в данный момент не располагаю финансами! если время терпит то тогда все вопросы в личку!

Вестерн юнион( любой банк), приват маней( приват банк), моней грэм и куча всяких еще разных переводов! Я на Украину отправлял все ОК!

То есть если я правильно понял БК-1 это для газона? Да БК-1 это на катушке выбито! На ценнике написано Б5-ХХХ!! Еще есть фароискатели с голым стеклом!

Вообщем были сегодня в магазине запчастей занятный такой магазинчик оказался! Значит вопрос в чем! Знатоки и гуру помогите разобраться от чего катушки реле регуляторы и прочая экранированная мелочь! По мимо того что есть на фото! В наличии есть новые насвечники( под гаечку) ну свечи и так видно на 18 правда они дорогие зараза! Ценники замазал потому что продаваны не давали фотать пообещал, что замажу! Ну и ради своего шкурного интересу если мож кому что понадобится Так же есть поршни ГАЗ-51 они же М20 кольца пальцы вкладыши! Если что нужно пишите!

У меня приступ астмы начался от смеха!

Фу блин мужики давно я так не ржал! Вы бы еще мотор сняли и потрясли! Ладно поорали и хватит! kr@b я надеюсь все гайки откручены, вопрос головка с места хоть немного сдвинулась? Или мертво сидит на месте как приклеенная? Если сидит тогда попробуй следующее подними поршень первого цилиндра ближе к ВМТ но не до самого верха, да угадай так чтобы это был такт сжатия (подсказываю в этот момент бегунок трамблера подойдет к месту соответствующему 1-му цилиндру) что бы клапана были закрыты, потом через свечное отверстие налей моторного масла в цилиндр, закрути свечу и попробуй провернуть рукоядкой по идеи должна сойти с места если откручена полностью, если поднимется перед, а зад останется сидеть проделай ту же процедуру с четвертым цилиндром!

Ну хуже от этого точно не будет!

Вообще холодная обкатка нужна! Поскольку именно при ней происходит первоначальная притирка сопряженных деталей. А так как это происходит без каких либо нагрузок то соответственно дает более желанный результат! Масло лучше лить синтетику и не слушайте что будут говорить минералку! Чем минеральное масло может "напугать" синтетику, своим коксованием или свойствами! Единственное в чем преимущество минералки так это в ее цене(она дешевле в разы) по этому так как обкатка 2000-2500 то в целях экономии лучше купить минералку, но не как не в целях качества! Но с другой стороны так как срок эксплуатации на минеральном масле при обкатке будет невелик то ни чего страшного не произойдет! Но принципиально синтетика лучше!

Факт резина родная шоссейная на 16! В принципе с виду нормальный аппарат только нада время! Как по мне при дифиците опыта сварку рихтовку покраску лучше передоверить специалистам, но под контролем чтобы ржавчину незашпаклевали, то есть пришли к рихровщику маляру, говорите мол хочу то то и это, после того как зачистите все до блеска прошу пригласить! Зашкурили первый этап, сразу говорите там варить там латать а вот здесь можно и подшпаклевать, опять же после проделанной работы контроль, и перед покраской ну а там уже забирать можно!Если уже планируете глобальные вмешательства то левую дверь лучше поставить широкую( прямоугольная правая, левых к сожалению не бывает таких) и тент заказать новодел под две широкие двери, а запаску повесить на калитку сзади! По трансмиссии если втыкать мосты от уаза то с основным баком что нить думать нада потому как мостом достает до бака! Если уж менять мосты так на вояковские, но там опять же проблема в креплении к рессорам ! Мудрить-варить крепление под моноблок(раздатка+коробка). Да кстате какой мотор стоит! Какая рама? Реально преимуществ моноблока перед газоновской конструкцией коробка + раздатка не вижу ну кроме того что на газоне стоит карданчик и что на газоне раздатка не подъемная по сравнению с уазкиной. По скорости 3 скоростная коробка или 4 скоростная ни чем не отличаются в принципе потому что хоть на той хоть на той последняя передача прямая. У уазкиных агрегатов есть один плюс в любом магазине можно железки найти! А вообще если на духу в одной теме тем более в одном посте трудно рассказать хотя бы часть того что нужно будет, потому как будет ряд проб и ошибок после которых в конце концов становится понятно что нужно делать!

Chumohod если мне не изменяет память вы свою раму пытались модернизировать малость!

Да не про длину дуги говорит Артем39! Он говорит про длину самого крыла! Сегодня заехал в гараж поглядел крылья одно 51 второе 69, правда они лежат в разных гаражах так что друг к другу не прикладывал, отличие так навскидку только в том что полки железной на 51 нету и горшок на 51 большой(ну правда на ранних 69 тоже был горшек большой).

Фото рамы ПЖЛ особенно задней части в нескольких плоскостях!

На изгибах( внижней плоскости та которая паралельна земле) латки на заклепках это усиление заводское, если же латки с боку на изгибе это уже самопал, при чем на этих изгибах самое болючее место там и гниет чаще всего, вот и моя рама приказала долго жить именно на изгибе перед задней осью!

А где в татарии? Ссылку ПЖЛ можно!

Бу-га-га зацепило! И еще не тыкайТЕ Москва! А насчет теоретик это ВЫ где разглядели в глубинах своего познания! для проффессионалов практиков, битумка-краска битумная не мастика !!! А ценник сбиваю в норму потому что рама нужна! Ну раз продавец грубиян то пусть продает! Я где-нибудь у нас тут на перефирии найду!

Уважаемый alex---495 то что рама замазана битумкой не говорит не очем. А ценник 20000 от того что краска дорогая?

han поддерживаю 69 А достойный аппарат! ODI72 Кстате че они хотят за 69 движки тоже 421 стоят или как?

В нутри это само собой, я тоже думаю что грунтовка, единственное что смущает ее так сказать(половой цвет, грунт он больше такой темный теракот что ли)скорее от масла темнеет, КПП точно видел коричневую даже где то на форуме здесь новую продавали тоже коричневая была.

Места сопряжения нужно густо акуратно намазать солидолом либо другой иной консистентной смазкой, а потом покрасить после высыхания стереть солидол! Раздатки коробки видел коричневые(как половая краска) и черные!

Газик не че нормальный! Но вот с лексиконом правила читаем!!! Поверьте на слово, ряд междометий можно вполне заменить синонимами!

Да вроде работает! Маршрут следующий - фотоальбом- поиск-убрать все галки оставить галочку только имя владельца-в верхней строке задаешь ник - найти! Находит!! Правда через раз порой работает и находит всех у кого в нике есть допустим чать искомого ника! Ну например искал альбом @ han @ а нашлась куча: hantakres, Alehandro, HANDKOOK!

Значит там уже не только крышки трамблера и свечей не хватает!

Тоже приобрел бы парочку!

Работать будет супер сам такой вот уже третий год на газ 3110( 406) юзаю, до этого поменял пять или шесть стартеров, то зубья выкрошит на стартере то заклинит то еще какая нить х.... ...нь короче раз в пол года точно покупал новый стартер, а это взял редукторный, как пчелка во первых крутит даже на подсаженом аккуме во вторых маленький очень удобно втыкать( по сравнению с простым) в третьих пережил уже всех своих предшественников несколько раз.

Мужики нашел в местной газете вот такое послание ГАЗ 67 1947 г. в., ретро-авто, имеются запчасти, продам. 8-904-803-58-02 Может кому и пригодится сам не звонил не знаю!