Лось13

а теперь поспорю с вами) у меня стоит безконтактное с датчиком хола, машина подготовлена по классу ТР-2 для соревнований, плавал в брод по середину лобового... и ничего не случилось, стыки промазаны герметиком и всё, а на всякий случай вожу с собой датчик и комутатор запасной, там больше нечему гореть и ломаться....

было оно у меня на мотоцикеле тула)))))))) тот ещё мазахизм)) работало всего 2 недели потом сгорало.... ездил ежедневно по многу.... потом плюнул поехал в сокольники и купил электронное безконтактное от немецкой бензопили поставил и забыл вообще что такое залитые свечи и как настраивать зажигание)) иногда только приходилось карб подкрутить после нашего доброго ракетного топлива на бензозаправках....

похоже на держатель для винтовки, для АК-47 мне кажеться высоковато стоит

чтот несмог найти про сидельный тягач на вашем сайте(( можно контакты?

нескажи, стоит у меня щас на уазе АТЭ-2 безконтактное с датчиком хола, мотор 4178... до этого был контактный трамблёр, ух я намучился с ним...... это поставил и машина завеласьи ровна работала при регулировки опережения на глаз, когда выставели по стробоскопу и настроили карбюратор, стало просто песня, двигатель не дёргаеться, зажигание есть постоянно, никких пропусков... фожу с собой датчик комутатор и провода с свечками, всё

спасиб завтра пойду штурмовать соседний магаз)

а где вёртыши взять под обычные свечи?

а на победовский мотор что нужно сделать по другому в размерах? довожу до ума м-20 есть задумка сделать инжектор поэтому нужно бесконтактное зажигание

спасибо) но нужна машина до 50 тыс.... впринципе нужно чтобы она доехала до гои для снятия с учёта и приехала в гаи для постановки, как она будет ехать это уже неволнует)

с доками в любом состоянии, главное чтоб можно было снять и поставить на учёт если это будет сидельный тягач или машина с манипулятором то вообще супер!

))) у самого по мима газона уаз уже около 7 лет.... да и с машинами и мотоциклами вожусь с 8 лет... разболтовка волги газона и уазика одинаковая, вот и невидел неразу диски на 14) мир принемаю) над будет освежить знания)

ладно признаю ошибку, нашёл инфу о 14 дисках, но чесно никогда невидел в жизни их..... но по поводу никак всё же прошу обсуждение в личку....

Michal ICE Hodík Спасибо много полезной информации

у самого прицеп диски встают как от газика так и от уаза по табличке 82 год выпуска прицеп УАЗ-8109

и что вы к нику придрались? (между прочим это уже лично оскорбление.. ) покажи мне пожайлуста ссылку которую вам влом искать что 14 радиус ставили на волгу с разболтовкой 5+139.7 и покажите мне этот диск и я извенюсь за якобы грубое высказывание... а оскорблять я тож могу и сами тож в мат часть смотрите прежде чем на других наезжать

упал? на всех волгах 15 радиус...... я тебе правду говрю все волги были на 15 радиусе и только победа на 16

проще купить доки и перебить номера...

прицеп куплен, нужны документы до 10 тыс готов купить...

федот поправлю 469 никогда небыло 2 дверных, описался имел ввиду наверно 69 двух дверный.... и 69 был двух дверный на 8! мест (сзади лавки вдоль бортов) и 69А 4 двери 469 в неём штатно содиться 7 человек с водителем.... на заднем сидении 3 спереди водитель и пасажир и в багажнике 2 сидушки...

если руки рестут не оттуда бери новый, если норм востанавливай, сам откуда? заполни профиль, если кузов в хорошем состоянии и не колхожен ному расмотреть вариант приобретения если неочень далеко

вы действительно думаете что ГАИ отпустит такую кормушку от себя? чтот не вериться

если ободки хром то скорее всего 408 или 408Э москвич

на 14? может всётаки на 15? на 14 нету дисков с нашей разболтовкой

ребят завай заканчивыать дебаты) мотор менять нубуду так как машина идёт под востановление в 100% орегинал

ступици стоят от полуторки если я неошибаюсь.... там тоже было 5 болтов но центральное отверстие шире...