-
Публикации
1 047 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Сообщения, опубликованные пользователем Диггер
-
-
Отличная работа! с интересом жду продожения. Ну и с вашей подачи понял, какие игрушки буду делать своим детям:-)
-
Есть у меня ещё очень похожая статья в 4м номере Журнала "Автомобиль" за тот же 1953 год. Автор другой, фото и каритинки те же. смысл тот же.
-
Скандалы, интриги. расследования:-)
-
Скорпион69, имею предложить много чего по автокнигам, в том числе и искомое по ЗИЛ-157 и Колхиде. Всё по ссылке: http://shop.habor.su/index.php?cPath=31_41
-
Камрады, держу в руках чудный журнал "Автомобильная и тракторная промышленность" №1 за 1953 год. Наш проходимец ещё не на конвеере, но вот-вот: горьковские автозаводцы уже докручивают последние гайки в штамповочном цеху, сборщики ещё выдают на-гора :67Б, но уже штудируют отпечатанные на машинках мануалы по сборке 69х, литейка вот-вот отправит на обработку первые отливки картеров мостов и корпусов разадаток, в зуборезных станках уже поменяли и опробовали новую остнастку... На заднем плане звучит "Время вперёд". Чувствуете атмосферу? О тож! Не могу не поделиться с уважаемым сообществом.
Ваш Диггер
-
Решил изготовить крепление лопаты своими руками,нужен чертеж,мож есь у кого???
чертёж полоски металла?
-
Ребят, кому рассылал хомуты - проверьте плиз комплектнось. В одной посылке оказалось две одинаковвых части, возможно кому-то по недосмотру ушли две других одинаковых. если это так - пишите, буду исправляться.
-
Юрий, сорри, выпал из жизни. Отпишу в личку.
-
что-то похоже не дошла личка...
странно, отписал ответ почти сразу. сейчас ещё попробую
-
Номера вышли АКИМ у А мне в личку реквизиты на оплату. Хочу парню подарок сделать.
По прежнему жду адрес
неделю ни ответа, ни привета, номера уходят полееоперативному товарищу. Ну это не страшно, не последние, надеюсь.
-
Емеля, Акиму "на деревню дедушке" слать? Насчёт босяцкой солидарности я причину распродажи описал. Солидарность мою проблему не решит, увы. Реквизиты скину.
Сват, адрес в личку чиркани. и какую именно приблуду из двух доступных?
-
два хомута резкрвируются для Калининградских камрадов, один для Nat осталось три вакантных
-
Есть интерес. Так как часть системы в виде крышечки имеется, требуется и вторая.
Надо видимо два штука, так как есть у меня товарищь, Колпакофф, который видимо то же проявит интерес.
Ок, адрес в личку только напомни, со старого форума всё протратилось.
-
Всех причастных с праздником. Хочется верить, что случись какая запердуха - все станут причастными, позабыв и хату с краю, и кредитные фордфокусы и прочую басурманщину.
-
Внимание! Дополнение списка на 4 странице. Налетай!
Фронте камераден! Люфт алярм!
Желание доделки газика заставило в очередной раз надеть личину злобного барыги, выманивающего дензнаки из соклубников в обмен на странные железки с тёмной историей и непонятным назначением. Дабы не плодить темы назвал я её не совсем в правилах раздела, но может это будет прецендентом застолбления отдельной темы за отдельновзятым за горло продавцом. Всё описанное в Москве, при надобности рассылается силами Почты России в города и веси. Отправка на покупателе. Её стоимость зависит исключительно от аппетитов оной почты, веса и дальности полёта посылки.
Пункт один - старый добрый "прапорский бензонасос" и его третия реинкарнация на форуме. Что это и как читаем :тут
цена прежняя - 400р.
Фото:
Также остался последний ЗИП к "прапорскому бензонасосу" за сто рублей. Это небольшой брезентовый мешочек с запасной прокладкой, ниппелями-колпачками и какими-то проладками. На мой взгляд штука не собо нужная, но это на вкус и цвет.
- в дополнение к военно-медицинской теме сумка медицинская защитная и тёмно-синяя такая же - по 500р
- индивидуальные пакеты ИПП на 50е годы в прорезиненной упаковке. Идентичны довоенным образцам, годятся на реконструкции всего от Халхин-Гола до Афгана. По полтиннику.
- упор для приклада АК, 150р, 1 шт
- светомаскировка (СМУ) на головные фары позднего образца - 800р пара, к врезным фонарям Ф-101 - 300р пара, на подсветку номера - 100р. На головной свет старого образца(АС-101, новенькие, в солидоле) - 1200 пара(фото на 4ой странице темы).
- авторетролитература, более 200 наименований. Живёт она ТУТ
-Также любителям военщины и прочих цацек защитного цвета предложу по запросу - различные неочевидные противогазы(изолирующие, например), медицинские штучки на 50-70е годы(стеклянные шприцы новые в упаковке, инд. пакеты, мед подсумки), немного по общевойсковым шмоткам, немного по РХБЗ, да и вообще всяко-разно вплоть до интерьера ленинской комнаты.
-
ОБНОВЛЕНИЕ
- Предлагаю уникальную штуку, дитё 90х и продукт конверсии. Последняя попытка не просмешить полимеры. Каталитическая мультитопливная горелка мощностью 0,8-1 кВт. Тип катализатора - составной платиновый и кобальто-хромовый. Применение - подогорев теплиц при заморозках, отопление гаражей, подогрев картеров двигателей, обогрев палаток, разогрев пищи, сушка одежды и т.п. Пламени нет, что исключает пожароопасность. 60% энергии - лучистая(как в инфрокрасных обогревателях), на одной заправке (4 литра) 60-80 часов работы. В качестве топлива горелка ест бензин БР-2 "калоша"(435 рублей 10 литров) или технический спирт. Обычный неэтилированный бензин тоже ест, но с уменьшением ресурса и соответствующими запахами.
Разжигается спиртом, время выхода на рабочий режим - не более 15 минут. Гасится простым закрыванием крышки. При установки под углом(с неполной заправкой) греет направленно. Допускает дозаправку в процессе работы. Сухой вес без топлива - 2,2 кг. Диаметр рабочей поверхности - 18 см. Корпус алюминиевый.
Аналоги сейчас не выпускаются, по подобному принципу работают только большие газовые обогреватели или грелки для рук, выпускаемые конторами "Ковея" и "Зиппо". Ну то есть либо немобильные устройства, завязанные на газовый баллон и шланги, либо миниатюрные чтобы греть руки в карманах.
Все горелки новые, непользованные, даром что 95-96 года выпуска. В комплекте сама горелка, ЗИП из прокладки пробки и асбестового штура и паспорт.
В наличии.
Цена девайса - 2700 рублей, с почтой - 3000
АПДЕЙТ! Появились отдельно сами каталитические насадки-камфорки, т.е. самая важная и дорогая часть. По истечении 1000 чсов работы катализатора смело меняем и ещё 1000 часов полёт нормальный. 1200 рублей штука, асбестовый уплотнительный шнур в комплекте.
Такие пироги. Выкрики из зала про "имей совесть" и "гаццкий барыга" не возбраняются.
Ещё апдейт: появились чехлы на БСЛ-110 Чехол для переноски большой сапёрной лопаты, брезент, 50е годы. Артель "Московский шорник". Складское состояние, пряжки в бумаге и солидоле. Новьё! Как опция - в чехол отлично входит современная лопата "Фискарс". Ремешки верхнего крепления в комплекте.
400 рублей, дополнительные фото на 4ой странице.
ИНСТРУМЕНТ И ОСНАСТКА! На четвёртой странице выложил список и фото по части метчиков и плашек. А также имеется в количестве станочная оснастка, как то: фрезы пальчиковые и дисковые от мала до велика, резцы токарные разных размеров, накладки твердосплавные на резцы, свёрла на КМ5 до 50мм, переходники КМ5-3, КМ5-2, центры вращающиеся и невращающиеся на КМ5, подшипники станочные разные импортные и советские. В общем всё то, что обычно накапливает в закрома советский мелаллобрабатывающий цех.
Вы спросите - зачем это железо здесь, на козлофоруме? Я отвечу - то, что мы все здесь собрались говорит о том, что для нас честное железо лучше и правильнее всех айфонов с тамагочами и форд-фокусов с мазда-трёшками, а токарник или грязелазный автомобиль с клеймом "Сделано в СССР" правильнее клавиатуры.
С любовью, ваш Диггер.
-
это не хаки, это камуфляж. Хаки - это один цвет. рисунков и цветовых схем камуфляжа очень много. вот по видам одёжного камуфляжа кое что: http://yonen.livejournal.com/25399.html. ну и яндекс подскажет.
-
сколько с одного выход по "люминю"?
у него и рама. и обшивка люминиевая. в деццтве у нас в болоте лежал такой перевёрнутый, мы рвали его зубами.
-
и чо?
обсуждали уже, слюной давились всем форумом.
-
событию года два как.
-
есть на поздние фары два вида: http://shop.habor.su/product_info.php?products_id=2105 и http://shop.habor.su/product_info.php?products_id=2104
-
парка - вещ! таскаю такую круглый год. на зиму подстёжку и в пуить. живучая шмотка.
-
Не боись, встретишься с создателями, все там будем.
-
рамка лобового приварена наглухо. должна складываться.
-
Дядь, я просто в шоке! У меня просто нет слов от восторга. Смотрел подряд фото и думал - а если ещё и внутрення рамка открывается.. а на следующей фото она открыта! Это просто щенячий восторг вызывает. Успехов в продолжении проекта.
Да, ещё - у меня есть маленький "часовой" токарник. Посмотрел на мучения с дрелью - это не дело. Засылай в личку чертежи, наточу карданов и прочих первичных валов. Почтой отправлю. В теории можно даже попробовать наточить разрезные мосты, но фот ГП и диферы как делать? тоже из будильников подбирать? В общем есть над чем подумать.
Статья из журнала "Автомобильная и тракторная промышленность". №1, 1953 год
в Документация
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Не поверишь, у меня тоже подшивка за год! Даже три подшивки со статьями о выходе Газона. Только в "автом.пром" и в "автом и тракт. пром." статьи идентичны до запятой.