Диггер

495, всё верно я готов забашлять штуку.

адрес сайта www.uazbuka.ru, там тыкай в "наш форум", там сверху в "поиск" и в строку поиска вписывай "дисковые тормоза" и получишь кучу тем, где это обсуждалось. Удачи!

С днюхой! Всего тебе наизабубеннейшего!

а глянь на уазбуке, там подробно размусоливали с фотками и расходниками. там же сейчас продают передний колхозный мост с дисковыми.

Точно! Нива всё-таки это целая веха в развитии наших полноприводных машин. и такой же простор для полёта фонтазии и конструктор для взрослых, как 69ый.

сейчаскак раз эту же проблему решаю. у меня всё из-за разбитой шлицевой.так что лезь под вездеход и качай кардан в шлицах и в крестовинах, где-то он убился.

приятный аппарат! поздравляю!

за дым не скажу, но у меня всё троение как рукой сняло после замены трамблёра. опять же если когда тапку втапливаешь и идут перебой гляно опережометр в трамблёре. Вообще моя имха - в зажигании провода и свечи играют роль далеко не главнуб, а вот трамблёр и катушка всему голова. всё это опять же установлено экспериментально. на выходных наконец буду ставить безконтактное зажигание с датчиком холла, думаю вопрос вообще закрыть всерьёз и надолго. Отчёт будет.

перевожу: есть "свои" девушки, которым газики, палатки и пампасы интересней шмоток и глянцевых журналов, а есть наштукатуренные курицы, у которых другая система ценностей - лексусы, клубы, куршавели и деньги. вот вторые идут далеко и надолго, а первые рано или поздно попадаются на жизненном пути. Есть ещё тритий тип - просто дуры, но это уже диагноз. мне повезло с подругой, ей не западло совершенно потусить в гараже, порубиться по говнам и обсуждать полночи концепцию какого-нить апгрейда. При этом вникать в суть и вносить дельные предложения. да и вообще тут не в девчонках дело, а вообще в людях. Большинство их, независимо от половой принадлежности - это феерические бандерлоги либо чаще просто люди-пустышки. Либо гопота, у которой весь жосуг и смысл жизни сводится к питию пивасика на лавочке или в подъезде, а предел мечттаний и достижений это "чиста пацанская тачила" с писалками и красными брызговиками, либо офисная биомасса, где круг интересов боулинг-мобилы-тёрки про крутые тачки-карьерный рост, а предел полёта мысли и мечты - какой-нить авенсис или форд фокус в кредит. ну в зависмости от пола меняются авенсисы на матизы, а тёрки про лексусы на тёрки про косметику. так вот с такими персонажами лучше не связываться вообще. Ибо есть помимо таких говорящих маникенов достаточное количествол живых интересных людей, которы чем-то занимаются, что-то вечно ищут, творят, во что-то верят... и газик здесь может выступать как индикатор типа человека. относительно конечно, но может.

у каждого материала есть свои достоинства и недостатки. Опять же это уже второй тент сделанный из пвх на коленке, первый блин прекрасно себя чувствует, крыша тока малость провисла, но это косяк эксплуатации - снег на ней полежал.

есть правильные герлицы, а есть гламурные кисо. так вот последние идут на йух, а первые в теме. Газоводочки:-)

а осадка феном кстати с деманнтином не работает? может стоит попробовать на куске как он тянуться начинает да и тент так растянуть малость? была когда-то здесь тема, как с помошью фена осаживали по месту кривопошитый тент.

точно. на днях видил в Ногинске в гаражах персонажа, который так взорвался - на нём живого места нет, ни лица, ни пальцев, ни волос... тоже в гараже химичили

спидометр клал, но стремновато как-то. большая скорость - это не наше, рождённый ползать сами знаете что.

Написал же - делали из того, что было. а был либо белый материал, либо жёлтый. Жёлтый как-то поинтереснее показался. проверили на складываемость - всё ок!

тока не наступи на мои грабли - я думал, что стекло сверху и снизу одинаковое, а с помощью Gazon'а выяснилось, что снизу оно шире на 5 мм. Не перепутай, а то треснет при попытке собрать. Газон скстати подсказал, как из двух гнилых рамок сделать одну нормальную без сварки и прочих замут. В ближайшее время проверну этот финт и выложу описание и фотки. Главная засада разбора рамок в том, что нижняя часть рамки и низ центральной перемычки сгнивает в хлам и при разборе рассыпается в пыль.

попробуй поставить тент, не фиксируя центральные дуги на стойках, как закрепишь на лобовое - тогда фиксируй стойки, можен поможет. Или в каких местах не хватает расскажи

Камрады, у меня депрессия и затяжной запой.... замеряли на Райдеровой ашке кардан передний - точно, задний буханочный точняк. Купили, полторы сцуко штуки. Приехали на мой ставить - попка, короткий. Как так? давай лазить с рулеткой, мерять - расстояние между фланцами пер. моста и раздатки 82-83 см... Колёсная база больше на 5 см. Стоп - это же параметры 469 рамы! полезли раму изучать - хренушки, чистая 69ая по всем параметрам и размерам. полезли мерять лодку - одинаковые! оперение - одинаковое! рессоры может на уазкины поменяны и кронштейны переварены? меряем - родные! мост на рессорах смещён вперёд? меряем - по центру! ну ё -моё, в чём засада? одна машина 1969 года - все размеры пол мануалу, вторая 1970 - откуда-то эти 5 см вылезли... пойду напьюсь, потом продам всё и в оставшихся лохмотьях побреду в кардан-баланс...

С днюхой, камрад! Всех благ!

Привет. по-моему и так очень симпатичный

Олег, с днюхой!

ничего путного:-) шопотом: отболгарить наф и в чермет

Баловство все эти чаты. ну кто в них будет сидеть в ожидании вопросов? за себя скажу - пока сижу за компом форум просматриваю и по возможности отвечаю. если нет, то и чат не спасёт. Рулит время от времени тыкать в кнопочку "новые сообщения" наверху:-)

можно не ососбо меняя подход сделать такую крышу съёмной. Не спиливать болгаркой ничего с бортов и лобового, а в каркасе крыши сделать под них отверстия. К боратм не приваривать, а прикручивать на болтах. Тогда возможна обратная трансформация на летний период. Возможность установки тента ещё никому не мешала.

фильтр тонкой очистки ЧЕГО? если бензина, то обычные одноразовые рулят. стоят копейки, есть везде. Если масла - то какой движок, подо что переходники стоят, если есть? родной бочонок такой же на победах, 21 волгах и грузовиках тех времён типа 51, 64, 157 и т.п.