Диггер

таких раздолбаев никак в газету нельзя! закроют их за пропаганду антиобщественногог образа жизни - прикинь все начнут на грязных газиках рассекать?

выложил первую часть фоток, остальные будут по мере сбора у фотографов.

Дим, слушай, мы там в одном колхозе нашли ГАЗ-63 на приколе. Он похоже лет пять как с консервации, новый весь. тока его малость развандалили местные гопники, помяли малость капот и крышу, лобовое, оптику и приборы побили, спёрли голову, задний кардан и стартёр. А так вполне боевая машина, восстановима за неделю. и местные колхозники готовы её уступить, т.к. сами чинить не собираются. Машина с радиокунгом, всей пирблудой под антенны - растяжки, готовая считай техничка. Жалко, такой могучий аппарат гибнет. Мож в клуб под техничку заберёте? Координаты у Серёги.

Буду, экипаж скорее всего будет полный - 4+1 человека.

Тула, респект за тёплый приём! Помимо Гренадёра из тульских газоводов были Venalich и Raider. Отожгли на славу. Кстати, Дим, зря не поехал с нами в воскресенье. мы там ломились по азимуту, в машине вообще не осталось чистых мест, только под ковриками. Но нигде не сели, распугали местных колхозников - из непроходимой местности выползает ком грязи на 4х колёсах, лобовое на капоте, Андрюха в танковом шлеме огрёт какой-то бабке "Бабуль, немцы в деревне есть? мы из окружения выходим!" это просто картина маслом была. Повстречали ещё два 69х, два боевых уаза, возвращающихся откуда-то из лесов и ещё нашли некую джиперскую базу, где на садовом участке стоят боевые УАЗ, ЛуАЗ и прото из 69го, но хозяев не было. Дёрнули из кювета совместно с проезжающим уазом пионеров на копейке, которые ехали перед нами, а потом красиво с кульбитами улетели с насыпи. Они ещё от шока не оправились. а машину уже выдернули. этот пингвин лет 16 решил какую-то размалёванную малолетку с ветерком покатать. он только и смог сказать - ну и опе6ративно вы работаете - за 10 минут подлетели, размотали тросы, поймали ещё уаз(недопривод лёг боком к трассе, в одиночку не смогли дёрнуть - все колёса по асфальтку проскакивали), откопали лопатами выезд и вытянули! в общем поездка того стоила! обратно правда начался опять гемор с бензопроводом и ехали на канистре в салоне. в общем респект Туле и ждём в гости! Фотки будут!

Таже фигня на тех же скоростях. Василь говорит, что это "поросёнок" виноват. ещё на холостых на холодном движке(при прогреве) жутко вибрирует рычаг коробки и ручник.

ох ё! зачотно. я- за!

Поздравляю! Больше не попадать в переделки!

Джон, если хочешь подной оригинальности - меняй переднии и задние поворотники. почему-то на всех немецих машинах, ксолько видел заместо родных стоят пластиковые оранжеве, а сзади двухсекционные красно-оранжевые. наверное были у немцев такие требования к оптике, но оригинал есть оригинал.

про внедорожные качества речь вообще не шла, всё только по кузовщине, так что думаю здесь этой теме и место. в "строим внедорожник" имхо акцент на лифтовке, самоблоках, лебёдах и колёсьях, усилении подвески и т.п.