-
Публикации
1 047 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Диггер
-
Всех с Новым Годом! всем удачи и чтобы без поломок! ура!
-
И от меня прими поздравления!
-
мать-мать-мать! я протупил, протормозил и опоздал... в общем не поехал и кусаю локти. ААААААА!!!!!!!!
-
Вах! тоько вот эмблема от 21 как-то не в стиль имхо... Но прям слюнями истёк...
-
Комрады, если кто-нить согласиться взять бесплатное приложение в виде меня, то с радостью присоединись.
-
Я бы с удовольствием, только я без транспорта. если кто-нить подхватит...
-
Хм, кому тесно-то? дома ЖИЛЫЕ!!! то есть там живут обычные люди, а не товарисчи сидят. сидят нои напротив - там фельдъегерьская служба. А в этом доме есть только офисов немного и всё. Насчёт недвижимых газиков даже не знаю...
-
Какое третье здание? ничего не путаете? там такая плотная застройка, что палатку с пивом не впихнёшь! насчёт состояния подвалов - ничего не перегорожено, используется только сотая часть площадей - несколько действующих гаражей. Остальное просто заброшено. дальние углы захламлены и затоплены, но они нафиг не нужны, всё, что нас интересует есть прям за въездом. Можно запросто пойти посмотреть - Солянка, дом 1.там два дома под одним номером, нужен тот, который дальше от метро и ближе к церкви на подколокольном переулке. там арка, в арку видны голубые ворота - это оно и есть. Сбоку от ворот дыра - залаз. света в настоящее время там нет, с собой иметь фонарь. Поначалу покажется сильно загаженным и мрачно-пугающим, но всё приводится в порядок довольно просто. Если найдутся желающие могу провести экскурсию в субботу допустим.
-
находится на улице Солянка, д1, метро китай-город. под землёй, въезд нормальный. можно сходить посмотреть. а вот у кого это хозяйство в собственности и к кому обращаться я не знаю. возможно в районную управу?
-
Я бы тоже почитал, интересно. тем более,что с этой машиной у моего деда была история и через неё он пару лет отсидел после войны. Они перевернулись и какого-то шишку подножкой раздавило. Мораль - нех за руль хвататься, рядом сидючи.
-
Классная идея! не знаю, насколько она реальна в реализации, но нужная. я пока без газика, но посмотреть и поучаствовать, чтобы разобраться что к чему хочется. А такая рембаза как раз для этого подошла бы. Только думается мне, что денег это будет стоить огого. Естьдовольно бюджетный вариант - востановить один из гаражей в соляных подвалах. Не знаю, на чьём балансе они числяться, но большинство там брошено давно. Для восстановления нужно только решить вопрос с подтоплением (решается канавкой для стока воды и небольшим электронасосом) и провести новую проводку, так как старая от сырости малость скисла. Там есть мужики, которые поддерживают гаражи в хорошем состоянии, можно с ними все вопросы выяснить. А помещения там замечательные - есть водопровод, потолки пять метров, размеры тоде впечатляют, можно и на пять машин боссы найти, и на побольше. Но там надо потрудиться, хотя стройматериалы и прочее нужное есть уже там, то есть затраты пойдут только на аренду. но дорого это стоить не может по определению.
-
Да не парься, все форумы этим грешат. Но посмеяться - это одно, а вот помочь если что - совсем другое. А народ здесь замечательный в смысле помочь и объяснить.
-
нормальная цена, судя по последним тенденциям. если я в москве найду машину за такую цену, буду радоваться.
-
Удачи в начинаниях! последую вашему примеру к лету поближе. во сколько обошлось и как бегает, если не секрет?
-
Алехин Александр всё вставляется прекрасно!
-
Благодарность создателю!!!
Диггер ответил в тему пользователя Владислав в Книга отзывов и предложений
Спешу присоедениться! несколько дней и ночей читал сайт и форум от корки до корки. И то что сайт такой есть - архиважно и архинужно! Ура, товарищи! -
практика использования простого етрекса показала, что для глобальных расстояний он не нужен,ь баловство одно. на трассе проще с картой и километровыми столбиками разобраться. А вот на местности типа леса, где даёшь марш-бросок на кучу километров по произвольной траектории в поисках интересных ... хмм... мест, а потом надо не парясь вернуться гпски рулят однозначно. забиваешь туда лагерь, интересные места и т.д. Но опять же это простой гпс-приёмник без карт (хотя с возможнось загрузки с компа заранее составленных в озиэксплорере маршрутов). Может быть более крутая техника открывает большие горизонты?
-
А правда, как такие машины в оборот попадают? онятное дело, что вояки барыжат всем подряд, но вот оформление и документы... Как этот вопрос улаживают и как на таких бойцов выйти?