SandRUS

Да в том то и дело, что когда я машину покупал, с учета её сняли без проблем. И поставили на учет тоже без проблем... Откатал на нем 8 лет. Задумал продать, пригнал снимать с учета... и только тут выяснилось, что последняя цифра номера кузова перебита...

Старый хозяин - организация, в которой эта машина работала...

Кузов это же тоже ух какая проблема заменить... Крыша то у меня металлическая и отметка в ПТС есть, что "верх металл"...

Да, изъяли тех. паспорт и свидетельство о регистрации. Назначили экспертизу, эксперт сказал, что ситуация очень хреновая и даже он затрудняется что либо сказать по моему случаю. А узнать очень просто. Все видно невооруженным глазом. Номер был набит точно не на заводе. Цифрв "пляшут", плохо читаемы. Вдобавок, если присмотреться, то последняя цифра была когда то "6" а сверху неё два раза набита "7"...

В 2002 году купил ГАЗ 69А в организации. В ГИБДД сняли с учета, там же и поставили без проблем. Осенью 2010 решил продать. Поехал снимать с учета, номер на кузове оказался перебитым... Помогите, не знаю что делать...

Датчик уровня топлива подходит от ГАЗ 53, тоько надо урезать шток. А если поставить ещё и указктель от ГАЗ 53 то уровень топлива показывает достаточно точно.....

Действительно, на ГАЗ-69 можно подобрать подкрылки... На передние крылья ставил передние подкрылки с ГАЗ-24, а на зад - передние с Нивы. По аркам эти подкрылки ложатся как родные, но внутри надо будет немного поработать ножом или пилой... В целом, по-моему, эти подкрылки подошли достаточно ладно...