cutlass.supreme

каждый народ имеет то правительство, которое он заслуживает http://www.bibliotekar.ru/encSlov/10/12.htm

На праздниках сделаю. выложу.Лев все правильно описал...

Ни гвоздя ни жезла, С наступающим НГ!!!!!!

Только вчера заказал две половинки. после праздников будут готовы. Цена 2400 руб за обе. До этого покупал у них лобовое и заднее на ГАЗ21. Претензий не было. встали как родные, но тогда (2002г.) и цены были другие 900 и 700 р соответственно.

за 30 минут изготовил 2 фильтра как у олдтаймер-сервиса из одного АЗЛК 2141 посредством ножевки и герметика. Разрезаешь фильтр строго пополам и в разрезе густо наносишь герметик. Позже сделаю фотки. Тем самым в родном корпусе получается соврем енный сухой фильтрующий элемент.

Готов буду заказать 1 шт на ГАЗ 69 брезент + надставки на двери (можно без вырезов под окна, сам вырежу и прострочу.) максимально близко к оригиналу.

+ 1млн. ЭХ, ну что теперь... только и остается что ладонь истерать...

нашел тут вот такой полог брезентовый 4х6. из него 2 тента выйдет на 69-й грузовой? http://www.mirtentov.ru/category_24.html может кто прикидывал, или этот брезент с оригинальным тентом ничего общего не имеет?

Коллеги, а что у меня за передняя панель? это так надо? одни дырки, да и привернутый щит с пассажирской стороны вызывает сомнения... http://photofile.ru/users/442/135180373/138702020/ и еще. есть вот такая сумочка на пассажирской двери. http://photofile.ru/users/442/135180373/138702085/ а на водительской дырки от саморезов...там тоже должна была быть такая же или нет? машинку чуть чуть отмыл, http://photofile.ru/users/442/135184127/ и когда возвращался в гараж подпрыгнул на лежачем полицейском. отскочили оба ободка фар и прямо под колеса они просто были одеты и не прикручены.а я не проверил.Горе у меня неутешное Может кто богат ободками? куплю....

А за сколько вы бы её продали? ( не купили бы, заметьте, а ИМЕННО продали...), а я потом скажу за сколько я её купил.

Вот именно для реставрации. такую машинку у меня рука не поднимется готовить к Death race... Только сейчас нет особо времени ( да и подходящего места) самому её перетряхивать до последнего винтика или денег поручить это мастерам. поэтому по мере собственных сил буду тюкать её не спеша и сохранять для последующей полной реставрации, проводя ночи в конфе и задавая вопросы, ответы на которые для многих порой очевидны . Поэтому не обессудьте если что...

Может можно было еще посмотреть...поторговаться... Ну в общем встречайте счастливого обладателя... http://photofile.ru/users/442/135180373/ буду завтра внимательно рассматривать железочки.

Понятно. В общем нужно убедиться что табличка есть и она корреспонирует с ПТС и найти номер кузова. Теперь об авто и цене за него: ГАЗ 69, 65 г выпуска, лавки короткие( со слов владельца - бывшая радиостанция, не сохранилась), экранированное зажигание ( экранировка не сохранилась, кроме трамблера). Рама крепкая, кузов подварен и покрашен в военно зеленый цвет с заменой прошвы. красили год назад, мшина стояла под открытым небом с рваным тентом. За время стоянки в районе запаски полезла ржа, больше проблемных мест не нашел (смотрел и под задние крылья и район акк бат и под задние лавки в карманчики заглядывал, все относительно чисто). Сиденья, лавки - на перетяжку, такое ощушение,что птицы нашли прекрасный материал для витья гнезд и выщипали на пассажирском сидении изрядный кусман... Рамка лоб стекла в утиль, но есть новая ( без уплотнительных резинок) и новые стекла. Комплектна и без переделок. Двигатель, навесное,ходовая, салон комплектны и оригинал. Нет фароискателя, зеркал (никаких) , инструмента. Машина не на ходу и не заводилась год. Продавец предлагает поставить её на ход, до-собрать ( фарки прикрутить, тормоза прокачать , водички налить и прочее...) за что просит 100 тыс руб. Понимаю что для оценки авто вертуально инфы мало, но мне нужен ориентир цены. Другими словами: комплектный , на чистых документах (ГЛАВНОЕ!!!) , не требующий сварки и общей покраски ГАЗ-69 без тента сколько должен стоить?

ВОТ на наличие таблички то я и не посмотрел . И ничего в свое оправдание сказать не могу... В ПТС прописаны все ТРИ номера и рама и кузов и двиг. Никаких особых отметок в ПТС нет. Только я не понял про номер РАМЫ , где его искать то? или его может не быть вообще , но если номер рамы в табличке соответствует ПТС, то ГАИ и не зверствует , зная как он наносился производителем... Про смывку знаю , сам закрашенную/зашпатлеванную табличку отмывал прям возле ГАИ. Шпатлевкка хуже отходит, но отходит... помогал себе палочкой от мороженного. Спасибо.

Здравствуйте . недавно задумался о преобретении ГАЗ-69. Цель: изредка покататься по близлежащим проселочным дорогам к даче , порой просто направлениям, в свободное время поковыряться самому и сохранить в оригинале для последующей реставрации. Имею опыт самостоятельного ремонта авто (без малярно-жестянных работ). В Армии 1,5 года из двух служил на УАЗах, сам их на ходу и держал. Перед поездкой на осмотр экземпляра почитал конфу , а теперь по существу увиденного: ГАЗ 69, 65 г выпуска, лавки короткие( со слов владельца - бывшая радиостанция), экранированное зажигание ( экранировка не сохранилась, кроме трамблера). Рама крепкая, кузов подварен и покрашен с заменой прошвы. красили год назад, мшина стояла под открытым небом с рваным тентом. За время стоянки в районе запаски полезла ржа, больше проблемных мест не нашел (смотрел и под задние крылья и район акк бат и под задние лавки в карманчики заглядывал, все относительно чисто). Сиденья, лавки - на перетяжку, такое ощушение,что птицы нашли прекрасный материал для витья гнезд и выщипали на пассажирском сидении изрядный кусман... Рамка лоб стекла в утиль, но есть новая ( без уплотнительных резинок) и новые стекла. Не обнаружил в нужном месте номера кузова. Номер рамы не нашел. номер двигателя соответствует ПТС. Все агрегаты номерные. ПТС - дубликат , выдан год назад. Машина снята с учета для отчуждения.Меня смущает отсутствие номера на кузове и раме. Продавец утверждает Что они есть, но где не помнит... (настораживает) Где еще он может быть? может я не на той площадке смотрел ( Я смотрел на задней площадке крепления рамы тента с пассажирской стороны. Номера рамы у заднего колеса с водит стороны нет ( может тоже не там искал) А так же действительно ли то , что номер на раме рисовали краской? и как быть если его нет? Что скажет ГАИ(Московское в частности)? Ставят ли ГАЗ-69 на учет в Военкомат? Фотки не делал, о цене пока не говорю. Хочу понять не будет ли у меня проблем с легализацией данного авто, а авто без доков мне не нужно. Спасибо за любой совет,ответ по теме.