лоза

лучше всего поставить авто на домкраты; запустить передачу и посмотреть соединения карданного вала с мостом и коробкой.Возможно есть прослобление в болтах.

Ок.

На форуме о бензине прочитал всё что нашёл(вывод тема может быть никогда не законченой)Но время идёт и А-80 по тихоньку исчезает.Я сейчас занимаюсь кап. ремонтом запасного двиг.М-20.ВОПРОС. А если головку блока целиндров шлифонуть до определённого размера,(впределах рзумного) тем самым камеры сгорания уменьшатся,что позволит иметь место высоко-актановому числу бензина?Мотористы что скажите?

Если с сваркой не дружишь обратись к спецам, гниль варить нужно умеючи,а так ничего мудрёного здесь нет.Удачи.

Брат а что желания нет востановить родной М-20

рублей 70

видел я у одного такую конструкцию,правда на газ-67,ещё купить его хотел, сама машина вхорошем состоянии руками сделона,но сам хозяин сказал,мощь есть, но проходимости НОЛЬ уж слишком тежеловат перед, причём в незночительном бездорожье.

народ спасибо за высказанные мнения думаю минералка Shell ПОДОЙДЁТ

В том-то и дело,что трещина микро с ней седло всё ровно качественно не притерёш.Один говорит типо бор.машинкой либо на фрезер ослоблять а потом уж выковыревать.Может есть ещё какие варианты.

А как достать безболезненно старое седло?

спасибо это более убедительно.

Начил рестоврировать запасной двигатель всё шло хорошо приобрёл все необходимые запчасти перед тем как притереть клапана я их прошарошил..... и в одном из сёдел обнаружил трещину.С поиском мастера по замене седла и информации по этому вопросу не нашёл ничего интересного. НУЖНА МУДРОСТЬ.