Chumohod

+1 Все они знают.. вопрос в том, что иногда глаза на это закрывают .... или как договоришся...

Разрешены но если на них есть сертификаты или заводской... Если этого нет, то НАМИ.... ИМХО...

http://avto-tire.ru/search.php?action=wheels Вот неплохой магазинчик... Диски точно тут брать буду...

Да на нем много чего нет... "Колхоз" просматривается...... Интересно где был взят "донор".... Но покрашен очень даже прикольно......... )

http://www.volocars.com/1961-gaz-69m-india...truck-c-761.htm Year: 1961 Make: GAZ Model: 69M Trim: INDIANA JONES MOVIE TRUCK Stock: 12954 Engine Size: 4 CYL Transmission: 3 SPEED Exterior Color: GREEN Interior Color: GREEN / BLACK Vin: 549248 CAN BE YOURS FOR ONLY $16,998 Кто первый ?! Эксклюзив !!!!!!!!!!!!!

Молодца !!!!!!! Ювелир !!!!!!!! Поздравляю!!!!! Доча это замечательно !!!!!!!! чуть больше года тоже папаном стал.... а вот про газик теперь придется чуток позабыть.............

Привет )) Зачетно !! 5 балов !! во что диски обошлись с резиной ?! ...

Да у меня у самого де таких и две таких и есть одна родная, но отпескоструина...

Очень похожи ручки от уазика 469го, но они разные !!! 69го чуток длиннее и внутри у них выбрана бороздка.... вродебы, а может я и неправ... но у меня они точно двух видов.....

Хороший зверь получился ! А регистрировать все свои переделки как собираешся ?!

А может у кого есть доки на прицеп самоделку или любой безнамерной ?!

Хе, я с Астрахани )))) Насколько я знаю раньше можно было зарегистрировать самоделку, но не сейчас (... Друг полгода искал доки прицепа "самоделки" - ненашел...

Народ а ниукго не завалялся комплектик на передние фары ?!.. хотелось бы такой девайс... зайцев погонять ..... )))

внутренние крылья передние (брызговики. фото есть выше) Вот именно они и нужны почем отдашь?! и как бы узнать цену доставки до Астрахани...

В продолжение темы... Подскажу Где отпескоструить в Астрахани... Отпескоструил всю кузовщину за 2,5 т. рублей....

Я в очередь на зеркала ! Забрал бы оба ! цена ?!

Господа помагите с доками.... ПЛИЗ........ Сначало нашел прицеп, потом балку к нему (не родную но всеже..), а вот с доками пока проблема...

Вопрос в том что мы то ничего не придумываем... ГУР стандартный магазинный девайс который устанавливается без проблем и вся его комплектация заводская... впрочем также как и дисковые тормаза.... хотя ладно можно иметь и второй мост для прохаждения ТО ... А испытания это не ТО !? там же все тестируется....

Господа Газаводы доброго времени суток ! дабы не плодить кучу тем хочу продолжить эту…. И так сегодня я был в ГИБДД УВД, пытаясь разузнать как зарегистрировать свое авто. Рассказав о своем «проекте» сотруднику отвечающего за передели и прохождение ТО, получил вразумительные разъяснения о том, что мне придется все узаконивать только через НАМИ. В принципе со всеми требованиями я совершенно согласен нельзя своять непонятно что , и потом ездить на этом по городу, машина это не только средство передвижения, но и ответственность! Правила существуют не для того чтобы их нарушать… Сегодня прошу помощи в составлении письма в НАМИ с описанием всех переделок… Тот кто уже сталкивался с этим поделитесь опытом образцами, явочными адресами и телефонами…. Давайте попробуем сделать так чтобы придраться было некчему и было все по букве закона, думаю, это более правильно чем покупать ТО и думать проедешь или не проедешь каждый стационарный пост ГАИ. И так собственно мой «проект» Рама УАЗ-469, двигатель 417, Вся тормозная система УАЗ-3151 (планируется установка дисковых тормозов, суппорта от баргузина ), установки ГУРа, произошло удлинение кузоваи инсталяция дуг, установка комплекта сидений от газ 3110, будет произведена замена переднего бампера, задней оптики…

В догонку... что касаемо длинны горизонтальной части задних дуг, то их конешно можно сделать и поболее см на 15 - 20, т.к. голова сзади седяшего практически упирается в тент, но вид получается уже не тот....

Размеры: А=60 см В=70 см Задие стойки делались чтобы их высота была визуально на одном уровне с рамкой лобового стекла, длинна горизонтальной части примерно равна длинне двери..

Для монтажа дуги над водителем было использовано трубы двух диаметров (трубы обычные водопроводные толщина стенок 2 мм): - 1-я труба 57 мм - сами дуги - 2-я труба подобрана так что бы ее можно было вогнать в притирочку в первую..... ее я инсталлировал в треугольник между дверей, приварив к полу, тесть "п" образная дуга надевается на две стойки высотой около 50 см. Запаса прочности думаю предостаточно.... Задней перекладины не будет она, мешала при установке передних сидений. Ее роль выполняет дуга... Ширина треугольника практически равна деаметру дуг поэтому другого пути у меня небыло.....

У меня рама уазкина... удлиннял кузов и пердние двери примерно на 9 см.. Думаю что тент всегда можно придумать вариантов немеренно!!!.....

Авто задумывалось на 80% эксплуатации кабриалетом и соответственно основное время эксплуатации авто будет теплым временем года, но всеже тента будет как минимум два: - один исключительно на головами впередиседящих (шобы солнышко темечко неприпекало, жарит у нас оно не по детски) - второй на холодное время года (при этом он будет зачехлятся за посажирские двери, тоесть двери перестанут открыватся) можно и подругому замутить: - один исключительно от солнышка - второй типа дождевика, но под него тканевый утеплитель на холодное время года... подумаем.... Голова впередиседящих до перекладины недостанет, а вот пассажиры те что с зади это да! Можно конешно было сделать чуток и повыше, но не тот вид и самое главное газик у меня непоместился бы по высоте в гараж Комплект сидений от Газ 3110, задний ряд постараюсь максимально занизить, а на дуги сделать мяхкие съемные чехлы (все в принципе вполне решаемо). Размеры скинуть сегодня постараюсь...