gum_58

Чтобы зарегистрировать замену двигателя - нужно ли в ГАИ предъявлять старый двигатель или достаточно уже установленного нового (модель двигателя не меняется) ? И ещё один вопрос - в каких случаях при снятии с учёта не выдаются "Транзиты" ?

Полностью согласен с cutlass.supreme , единственное что - так это не стал бы на 100% отказываться от этого варианта, пусть родственники вступают в наследство и занимаются оформлением авто, а ты ищи параллельно другой авто, может он будет в гораздо лучшем состоянии...

Как и обещал, несколько фотографий моего приобретения...

Моя тёща блины печь умеет, а вот на счет справок я как-то не в курсе даже

нужна не только справка-счет, но и справка о высвободившемся агрегате (так она вроде называется)

Что за закон такой ? И когда он вышел ?

ПТС новая, никаких замен в ней не записано а движок на газике сейчас безномерной М20 и либо экспертизу делать, либо на него искать документы

Если правильно всё понял, то мне сейчас прямая дорога на экспертизу (предварительно удалив номер кузова) ?

алексей Ногинск: Месяц назад специально по этому поводу узнавал у знакомой в ГАИ (оформляет заявления в окне регистрации) - так вот по её словам, сейчас транспортные средства, имеющие уничтоженные корозией номера агрегатов регистрируют после прохождения эксперизы, а вот при искуственном (механическом) уничтожении номеров агрегатов - нет. Есть ли сейчас закон, запрещающий постановку на учет ТС со всеми безномерными агрегатами ?

Поздравляю с получением номеров !!! Почему "экспертиза нынче не катит" ?

Старый хозяин - престарелый дедуля, признает, что менял все основные агрегаты - раму, двигатель и кузов! Причем, что интересно - изначально стоял 69й кузов и был заменен на 69А, и в ПТС записана не замена кузова, а непосредственно модель автоомобиля Газ-69А. А про замены говорит, что да, всё менял, но это было очень давно и бумаг никаких уже нет...

Сегодня ночью пришла такая мысль - что если мне на кузове имеющийся номер удалить, а на его месте набить номер двигателя по документам и в гаи сослаться на то, что просто перепутали номера при выдаче ПТС ?

Каким образом ? Делись секретом !!!

Нет, верх тентованный... но кузов и рама - не проблема. С двиглом, правильно, засада - про этот закон краем уха слышал, но не читал.

Нет, такой вариант никак не устраивает ! Какие ещё будут мысли ?

Машина была снята с учета продавцом (непонятно каким образом) и взамен старого советского ПТС выдан новый, табличка под капотом отсутствует (от неё остались только шпеньки клепок)... фотки выложу позже, с инетом трабл... Пришел в голову такой вариант - пойти в экспертизу, мол номер на двигателе уничтожен коррозией, сделают заключение и на регистрацию, предварительно номер на кузове удалить... Что думаете ?

Купил по договору купли-продажи газик , в хорошем состоянии, но с документами такая проблема: двигатель в доках номерной - по факту б/н, кузов в доках б/н - по факту номерной, рама в доках номерная. Как его зарегистрировать в ГАИ ?