autovaler

Когда очередь дошла до ремонта рулевой колонки, то обнаружил, что вместо гайки руль держала шайба, укрепленная при помощи молотка. Нужно было искать выход. Было найдено такое решение. Там нарезана резьба М11 шаг 1,25 . Может кому пригодится в ремонте.

Вы правильно подметили, что дополнительная канавка во вкладыше увеличит общие потери давления масла в двигателе, при и так недостаточно производительном родном масляном насосе. Но в даном случае ставилась задача не увеличить разбрызгивание масла через отверстие в шатуне, а решить проблему недостаточной смазки шатунной шейки, Здесь вроде не в тему, поэтому не буду дальше развивать тему о модернизации системы смазки двигателч М20. Но, как Вам доработанный масляный насос от ГАЗ53 на двигатель М20 ?