Белкин

если есть направляющие тент и сиденья ., то снимаем тент срезаем крышу ставим все на места , если ничего нету то пару дней на приобретения удобных сидушек , варим новый каркас тенту - но сам тент придется заказать или спаять самому .... короче надо обмозговать как удобнее будет

да вот в том то и дело что нужны а вот конструктивных предложений нету хоть убей

1 просто патриотовские - а внтури одно и тоже рвутся на раз ... если брать чото дорогое типа по 7 тыщ за штуку - типа стальные - жаа задушила покупать проверять - посему поставил старые совецкие

Вот чтото не пойму когда за 170 вывесил - звонили даже ночью сейчас низвонка сколько вы думаете должен стоить если 230 будет - кто заберет ?

пусть станет 270

если хочешь я скину немного на свой

опять подниму обьявление продам таки Газона в 1 нужны деньги в другое место в 2 чото занят по самое не могу что и покатасца некогда - может кто и поездит . не для того его построил чтоб в гараже стоял) значит по новой Газ 69 двигатель БН рама БН кузов номерной делалась для спорта но получилась для души кузов не гнилой вообще. акуратно переварен полностью, обработан передняя часть железная сзади тент (возврат к 8 местной машине дело одного дня) рама 3160 передние пружины сзади длиннолистовые рессоры военные мосты дисковые тормоза спереди газелевские рулевые наконечники сапуны под капотом резина максис 35х12.5х15 ( пара покатушек лайт и одни соревы по слякоти) диски литый крамс лидер -40 ресивер в раме , подготовка под пневмосистему двигатель 417 коробка 4х полусинхра раздатка 2.6 проводка новая верхние педали (волга) аккумулятор 100 в штатном месте сиденья ниссан сильвия с регулировкой( водительское поднимается в сторону для доступа к батарее) передний бампер из швеллера ( не тяжолый) лебедка на площадке (китаец но тянет будь здоров) самое главное автомобиль полностью легальный с узакониванием всех изменений. продажа через снятие с учета в подарок ГУР , хайджек , лопата , стропа, шаклы ( боекомплект) цену назвал в 270 тыс но на самом деле все понимают что вложено больше души чем денег , но для клубников газ69 - для реальных покупателей скидка будет НОРМАЛЬНОЙ, + скину на перегон для ближайших соратников дербана не будет - этого точно не переживу Владимир 8917 533 73 85

ну зря хозяин упирается на своем опыте скажу = переварить крепления под 3х точки еще тот геморой причем на живой уазораме, внедрить вут тоже доставляет. клюшки , кронштейны, тяга панара - найти вообще малореально затем гемороится с резкой карданов и балансировкой рукастый и глазастый парень вам нужен я скажу

Изменился адресс сайта http://www.sto-taiga.ru/ кому что надо обращайтесь

нет хаки нету еслии покупать то + краска

покрасить: грунт + краска около 1000 во что кстати красить ? черный? насчет изготовления - вы лучше позвоните обсудим бампера под риф мы конечно не сделаем - надо знать что именно вам нужно , постораемся у вас есть эскиз?

считаю нужным озвучить еще разок о скидке в 30% на покрасочные рихтовочные работы скоро возьмем проект 69 - чем то похожий на мой - буду просвящать о этапах ценник кстати на внедорожные подготовки будет первое время очень низкий по возможности если кому то чтото надо - пишите сдесь , обсудим

кстати если уж про 21 разговор - то у меня в цеху при разборе нашлись ништяки для нее если что кому надо - пишите в личку я тему создам сфоткаю а то лесть с фотиком в пыль не охота примерно - передние двери крыло левое панель приборов и бампера

с продажи снимается точно уже не актуально всем простите

находится в Москве м.Медведково, ул. Тайнинская 9 СТО "ТАЙГА"

дополнительные ссылки о ходе постройки http://www.drive2.ru/cars/gaz/69/69/belka-sae/ http://surgut-trophy.ru/forum/topic10-troll.html был вопрос по актуальности фотографиий - завтра будут свежие так как он сейчас есть

да я и назвал тему изучается спрос. просто нужны деньги для развития своего дела поэтому хотя и тяжело но придется продавать хочется сейчас знать кто действительно заинтересован и можно будет двигаться до определенных пределов желательно называйте вашу сумму причем желательно мотивировать

Газ69 год по паспорту 1960 год постройки 2011 двигатель БН рама БН кузов номерной делалась для спорта но получилась для души кузов не гнилой вообще. акуратно переварен полностью, обработан передняя часть железная сзади тент (возврат к 8 местной машине дело одного дня) рама 3160 передние пружины сзади длиннолистовые рессоры военные мосты дисковые тормоза спереди газелевские рулевые наконечники сапуны под капотом резина максис 35х12.5х15 ( пара покатушек лайт и одни соревы до слякоти) диски литый крамс лидер -40 ресивер в раме , подготовка под пневмосистему двигатель 417 ( в подарок еще один 417 абсолютно новый с солидоле) коробка 4х полусинхра раздатка 2.6 проводка новая верхние педали (волга) аккумулятор 100 в штатном месте сиденья ниссан сильвия с регулировкой( водительское поднимается в сторону для доступа к батарее) передний бампер из швеллера ( не тяжолый) лебедка на площадке (китаецо но тянет будь здоров) самое главное автомобиль полностью легальный с узакониванием всех изменений продажа через гаи цена ориентировочная 170 тыс т. 8 917 533 73 85 Владимир

буханка . разобранная почистить кузов 1 вариант - весь целиком 2 вариант только низ ( до стекол ) я понимаю же и внутри и снаружи можно в личку, можно срочнее ответить

Добрый день коллеги газоводы или газоведы Предлагаю вашему вниманию услуги автосервиса Основное направление рихтовка,покраска , полировка кузова и фар, ремонт бамперов любых автомобилей Не основное ( тем самым непривязанное к цене) постройка и улучшайзинг внедорожников: Установка всего что прикручивается или приваривается (лифтовка (кузов, трансмисия), бамперы, лебедки, багажники, люстры, пороги, лесенки, шумоизоляция , общивка алюминием и карпетом ( ну кому что мягче или роднее) , установка шноркелей ) в общем подготовка до ТР2 ТР3 и Прото пока в планах удобный большой цех находимся м.Медведково, ул. Тайнинская т. 8917 533 73 8пять http://taiga.a5.ru/

за сколько ушол то а товаришь с казани уже влечился или как )))

у меня хонду так пытались проверить - передок крутанули и попка подключилась - они еле машину поймали ...потом додумались в разные стороны раскрутить калесы

а у тебя не газелевские наконечники вставлены ? они как раз длиннее родных, я себе поставил и резал тяги потом - укорачивал