rtr989
-
Публикации
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем rtr989
-
-
Да я и не собираюсь с тобой спорить, мне вообще пофигу, тем более что у меня у самого военники с 35 симаксами. Только вот по твоим суждениям я понял что ты от мостов человек далекий. Зачем засорять форум советами в которых не разбираешся....от колхозов далек, но знаю как только народ на колхозы ставит хотябы 35 резину, практически сразу начинаются проблемы с полуосями, а свои военные мосты перебираю сам, и никому ничего не советую, в отличии от тебя - "колхозные мосты значительно крепче чем военные.".... чем они крепче? полуосями, которые можно менять за 5 минут?...
-
-
Мне что путать, я профессионально занимаюсь переоборудованием и подготовкой автомобилей. Через мою контору прошло уже более 50 автомобилей. Во-первых гражданская полуось в полтора раза толще военной. Во-вторых гр. цельная а военная состыкована путем шлицевых соединений. В- третьих, просто опыт очевидно показывает, что военные мосты (даже пусть они крепче будут) ломаются чаще чем гражданские. В- четвертых гр. полуось меняется за 6 минут, а военная за 1.5 часа, это при наличии опыта замены. Если кто то до сих пор смневается- приезжайте ко мне на базу, я специально коллекционирую всякие жуткости из разряда порванных запчастей. Так вот половина коллекции это подарки от военных мостов.И последнее, 37 боггеры, 36 симаксы и выше- рвут любые мосты, им по херу какие они.
толще значит крепче только в равных условиях, нагрузка на военную полуось в разы меньше, поэтому и менять их надо в разы реже... и про полтора часа ты загнул... а вообще спор вечный, как у любителей заднего и переднего привода.. мое мнение, колхозы для стандартной резины, вояки для большой! 36-я резина, колхозы убивает намного быстрее! Все сказанное естественно касается очень тяжелых условий эксплуатации, по ровному асфальту колхозы и на 40-вой резине будут долго ездить..
-
Поздравляю машина понравилась (только крыша но это мое личное мнение )Можешь сфотать как карлсоны стоят ?
крыша конечно страшненькая, но т.к. алюминиевая, очень легкая!
извини за тупость, что такое карлсоны, пропеллеры на радиаторе?
-
-
Привет землячок! Ты откуда? Я из КЧР.Пятигорск
-
П.С. для Антона Фрайберга: колхозные мосты значительно крепче чем военные.чего то ты перепутал... тем более под 36ой резиной у колхозов полуоси как спички ломаться будут, 100% расходный материал...
-
http://www.gaz69.ru/gallery/thumbnails.php?album=1430 - вот мой мамонтенок!
Купил его летом, практически заводской комплектации, только будка алюминиевая и военные мосты стояли, из за них собственно и купил с целью построить спорт кар...
Сейчас авто полностью модернизирован, установлены ГУР, ВУТ, дисковые тормоза на все колеса, генератор Bosh 90А, аккум 100А, диски, резина, сиденья от BMW-5, пол сделан из алюминия, две лебедки, шноркель, четыре отключаемых электро вентилятора радиатора от нивы, и т.д. и т.п.... и еще миллион мелких доработок, весной быду делать каркас безопасности. Вот что получилось.
Только сейчас узнал о вашем сайте, приветствую всех поклонников этого супер автомобиля!
-
да с деньгами все нормально! а про раму кто нибудь может сказать?если рама в хорошем состоянии, не надо ее менять, под амортизаторы я сварил сзади балку, держит амортизаторы от газ53, в переди кронштейны от уазовской раму, то же крепко получилось.
у газика рама короче уазовской, соответсвенно на проходимости сказывается лучше! если конечно твоя рама гнилая, меняй!
вот задумал строить ЖЖИП
в Строим внедорожник
Опубликовано: · Жалоба на ответ
про лапы, унимоги ет точно, толко уж оооочень дорого...
а у мтз помоему нет дифа, или я ошибаюсь? и весит он как пол газика...