Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Gendoss

Больше года в клубе
  • Публикации

    43
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Gendoss

  1. Прошу прощения, когда давал объяву не ту цену указал. Цена 15 + ТОРГ. Какие подробности интересуют? Батарея отопления идет в комплекте, но при желании можно подключить и другие имеющиеся. Батарея нагревается не горячей водой, а водяным паром с высокой температурой. Пришел в гараж зимой, включил тен/газ/дрова/отработка... (конструкция ко всему этому приспособлена) и в тепле ковыряешься. Закончил ковыряться - выключил тен/газ/дрова/отработка. При этом не требуется обслуживания, сливать/заливать воду - никакой разморозки, никакой головной боли. Отдельно можем договориться на счет установки.
  2. Gendoss

    Какой у меня двигатель?

    А вот как бы на моем месте поступили уважаемые форумчане? И если консервировать - это как? Есть ли в этом смысл? Никак не могу решить как распорядиться высвободившимся двиглом.
  3. Gendoss

    Какой у меня двигатель?

    Спасибо за информацию. А если не рассматривать двигатель М-20 как раритет, а просто продавать его как рабочий девайс? Дело в том, что я уже купил более современный УМЗ-417. Причем не из-за того, что старый двигатель больше не ходил, а просто скорости хотел добавить, да и ремонт у него попроще. Теперь думаю куда девать старый двигун с радиатором, с фильтрами и прочим борохлом. За 2,5 т.р. конечно нет смысла заморачиваться. Кину его куда-нибудь на даче, авось не сгниет. Потом решим что с ним делать. Вообще, я удивлен масштабом цен.
  4. Gendoss

    Какой у меня двигатель?

    самый чтонинаесть Родной - это М20, победовский? с доками СТОПУДОВО НАМАНО - справка на высвободившийся агрегат. 2,5 р - за рабочий двигатель с документами и со всем навесным оборудованием - мне кажется как-то мало ... (Один только б/у радиатор у нас на авторынке столько стоит) Кстати, карбюратор к нему есть, кажется родной. Кто-нибудь может пояснить как объективно происходит ценообразование на такие вещи?
  5. Продам автономную отопительную систему для гаража до 50 м*м. Можем изготовить на бОльшую площадь. В качестве энергоносителя могут применяться: - электроэнергия, - дрова, - отработанное масло, - солярка, - газ, - уголь. Возможны другие варианты. Теплоноситель - вода. Температура от 70 до 110 градусов Цельсия. Не боится размораживания зимой. Быстрый выход в рабочий режим. 15 т.р. В Воронеже. Аргументированный ТОРГ. Пожалуйста, в личку.
  6. Прошу прощения уважаемых форумчан, если вопрос звучит глупо. Помогите, пожалуйста, опознать двигатель. Сколько сей девайс стоит со всем навесным оборудованием при условии рабочего состояния и наличия документов?
  7. Спасибо. А из воронежа еще есть кто?
  8. Приветствую уважаемых коллег по цеху!!! 24 января 2009 года я, как и вы, стал счастливым владельцем чуда под названием газ-69 1966 года выпуска. Мне повезло и машинка досталась не слишком плохая (в смысле состояния). Теперь вот планирую сделать из нее машину для удовольствий: девок по ночному городу в кабриолете покатать, на рыбалку по неслишком глубоким гавнам смотаться да и так просто, попонтоваться. Правда чую процесс восстановления затянется. Денег и свободного времени - в обрез. Зато желания восстановить и обладать таким автомобилем - хоть отбавляй! Машинка последние 15 лет стояла без движения в гараже. Тосол за это время потерял свои свойства и в один зимний прекрасный морозный день родной движок был разморожен. Всвязи с чем был куплен слегка подержанный УМЗ-417. Лифтовать кузов и подвеску я не собираюсь, со временем хочу только колеса купить, чтоб на крепыша стал похож. В кузове тоже есть пара дыр, поэтому я купил еще один кузов без доков - из двух сварить один хороший. Оказалось, на втором кузове установлен блок подвесных педалей от газ-66. Вот тут возникает первый вопрос. Расскажите, пожалуйста, что мне лучше оставить на моем газике: родные педали или от газ-66? В чем разница, приемущества, недостатки указанных конструкций? И сразу же назревает второй вопрос. К сожалению, ни на одном из моих кузовов задние крылья не сохранились в более или менее божеском состоянии. У меня в городе (Воронеже) мне пока не удалось найти задние крылья (не считая одного безумного дяденьку, который продает заднее левое крыло за 3 (три!!!) тысячи (!!!) рублей). Поэтому обращаюсь к уважаемым форумчанам: не завалялись ли у кого пара ненужных задних крыльев за денюжку?
  9. Gendoss

    Чем снять Краску

    Привет, земляки!!! А где в Воронеже пескоструят? Дай телефон плз. Я с ними тоже хочу побеседовать.
  10. Gendoss

    рестоврация

    А город какой?
×
×
  • Создать...