ODI72

Ахмат привет! Вилка сцепления нужна. Есть еще. Куплю.

Не забывайте про посадочный размер 44мм

Превичный вал КПП.

Добрый день! Экран катушки заберу все 4. Отложите пож.

Радиатор ранний. Все верно указано в об. Не совсем как 50х годов, но и не поздний. Большая горловина и пластинчатый наполнитель связки трубок в наличии. У позднего малая горловина и наполнитель связки трубок - фольга перфорированная. Отличие этого от совсем уж древнего только в штампе верхнего бачка и все. Так что этот ранний и есть.

Написал

500р

Остаток ключ на 14 колл заберу

Продам фару-искатель ФГ- 16 в отличной сохранности. Снята с армейской техники. Оптика под галогеновую лампу Н-1. Кронштейн по изгибу и габаритам практически идентичен оригинальному 69му, только шире. На крайнем фото он в сравнении с оригинальным кронштейном. Цена 2500. Второй вариант- абсолютно новая ФГ-16 без крепления. Видимо тож для какой то спецтехники. Оптика классическая под стандартную лампу. На стекле маркировка Сделано в СССР. Цена 1800р.

Вот так выглядит оригинальный шприц. И заправлялся он действительно с задней части.

До 60г фонарь на корме был единственный и неповторимый) над номерным знаком слева ФП-13 с подсветкой. 60-62 внедряли указатели поворота в виде 2 УП-5 красных плюсом к уже упомянутому ФП-13. Поворотники включались простым тумблером на панели. С 62 года уже привычная схема с 2 фонарями ФП-13 которыми руководил подрулевой переключатель П-105 ( так называемая схема американка). С года 67 примерно уже ставились 2 ФП-101 с пластиком. Эта схема перешла на УАЗ и продержалась до 83 года когда и были внедрены фонари евростандарта кои и поныне ставаятся на бухани к примеру. Шприцы ориг как Федот уже упомянул несколько отличаются от современных из 80х предложенных выше.

На Ашку он как раз и не годится)

Шланги куплю

Ну вот теперь все наглядно

Если у вас 69А нет 100% оригинальности, можно и этот закрепить. У Ашки места по высоте много, только вертикальные планки новые изготовить. На 69(восьмиместный) уже никак не поставишь. На штатное место в нише и родной короткий еще умудриться засунуть надо, не то что этого великана.

69й примерно 20см по высоте. Остальная геометрия у них идентична.

Это не 69. Это 51/63. Он выше. Отличительный признак- кронштен крепления на верхней крышке.

Приветствую! Заберу оба балонника. Ключи 10х12 3шт. 11х14 3 шт. Стопорных пальцев с круглой башкой 3 шт. Все АИ.

Крайние фото правильные. На среднем бак с кронштейном от 51/63 газона. Он выше и больше литражом. На 69 не годится

Крышки отложи пож. Заберу.

Игорь! Он продан в 18 году) теме уж 6 лет

Легализовать авто по официальным схемам с заменой номерных агрегатов, в частности кузова, не получится. Тем более на док от списанного (утилизированного) авто

Бумажки иметь можно хоть сколько) Когда эти бумажки будут проданы и покупателем использованы для подделки индентификационных номеров автомобиля, а это определит экспертиза, то оба будут бледно выглядеть и иметь определенные последствия на всю ост жизнь. То что за здрасте делалось 10-15 лет назад, не прокатывает сейчас. Просто осознавайте эти риски.

Так то противоправное деяние

Манометр в продаже