-
Публикации
1 402 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя ODI72
-
Не забывайте про посадочный размер 44мм
-
Превичный вал КПП.
-
Добрый день! Экран катушки заберу все 4. Отложите пож.
-
Радиатор ранний. Все верно указано в об. Не совсем как 50х годов, но и не поздний. Большая горловина и пластинчатый наполнитель связки трубок в наличии. У позднего малая горловина и наполнитель связки трубок - фольга перфорированная. Отличие этого от совсем уж древнего только в штампе верхнего бачка и все. Так что этот ранний и есть.
-
Написал
-
500р
-
Остаток ключ на 14 колл заберу
-
Продам фару-искатель ФГ- 16 в отличной сохранности. Снята с армейской техники. Оптика под галогеновую лампу Н-1. Кронштейн по изгибу и габаритам практически идентичен оригинальному 69му, только шире. На крайнем фото он в сравнении с оригинальным кронштейном. Цена 2500. Второй вариант- абсолютно новая ФГ-16 без крепления. Видимо тож для какой то спецтехники. Оптика классическая под стандартную лампу. На стекле маркировка Сделано в СССР. Цена 1800р.
-
Вот так выглядит оригинальный шприц. И заправлялся он действительно с задней части.
-
До 60г фонарь на корме был единственный и неповторимый) над номерным знаком слева ФП-13 с подсветкой. 60-62 внедряли указатели поворота в виде 2 УП-5 красных плюсом к уже упомянутому ФП-13. Поворотники включались простым тумблером на панели. С 62 года уже привычная схема с 2 фонарями ФП-13 которыми руководил подрулевой переключатель П-105 ( так называемая схема американка). С года 67 примерно уже ставились 2 ФП-101 с пластиком. Эта схема перешла на УАЗ и продержалась до 83 года когда и были внедрены фонари евростандарта кои и поныне ставаятся на бухани к примеру. Шприцы ориг как Федот уже упомянул несколько отличаются от современных из 80х предложенных выше.
-
На Ашку он как раз и не годится)
-
Шланги куплю
-
Ну вот теперь все наглядно
-
Если у вас 69А нет 100% оригинальности, можно и этот закрепить. У Ашки места по высоте много, только вертикальные планки новые изготовить. На 69(восьмиместный) уже никак не поставишь. На штатное место в нише и родной короткий еще умудриться засунуть надо, не то что этого великана.
-
69й примерно 20см по высоте. Остальная геометрия у них идентична.
-
Это не 69. Это 51/63. Он выше. Отличительный признак- кронштен крепления на верхней крышке.
-
Приветствую! Заберу оба балонника. Ключи 10х12 3шт. 11х14 3 шт. Стопорных пальцев с круглой башкой 3 шт. Все АИ.
-
Крайние фото правильные. На среднем бак с кронштейном от 51/63 газона. Он выше и больше литражом. На 69 не годится
-
Крышки отложи пож. Заберу.
-
Электродвигатель постоянного тока кпа-632 У2
ODI72 ответил в тему пользователя комбат81 в Продажа/покупка всякое разное
Игорь! Он продан в 18 году) теме уж 6 лет -
Куплю документы на газ 69а
ODI72 ответил в тему пользователя Руслан109099 в Продажа/покупка автомобилей
Легализовать авто по официальным схемам с заменой номерных агрегатов, в частности кузова, не получится. Тем более на док от списанного (утилизированного) авто -
Куплю документы на газ 69а
ODI72 ответил в тему пользователя Руслан109099 в Продажа/покупка автомобилей
Бумажки иметь можно хоть сколько) Когда эти бумажки будут проданы и покупателем использованы для подделки индентификационных номеров автомобиля, а это определит экспертиза, то оба будут бледно выглядеть и иметь определенные последствия на всю ост жизнь. То что за здрасте делалось 10-15 лет назад, не прокатывает сейчас. Просто осознавайте эти риски. -
Куплю документы на газ 69а
ODI72 ответил в тему пользователя Руслан109099 в Продажа/покупка автомобилей
Так то противоправное деяние -
Манометр в продаже
-
Один комплект продан