ODI72

Привет! Вроде больше пробок должно быть. Там магистраль в полости кл крышек, там мин 2 или даже 4 пробки. С перднего торца мотора под плитой. Ее снять нужно. И по левой стороне блока вроде есть снаружи. По колоколу, это штука к которой кпп крепится. Он к блоку соотв. Вот его болты крепления к блоку и нужны. Большие болты на 12 мин.или 14

Привет! Пробки-заглушки резьбовые маслоканалов блока все нужны ( они снаружи, с торцов блока и под кл крышками). Болты крепления клокола маховика, шпильки коллектора.

В продолжение темы. Вся подвеска в сборе. Просят 25000.

Судя по фото они у вас приварены см на 5 выше. Правильное положение- заподлицо с более глубокой выемкой низа крыла ( под раму) и далее в горизонтали параллельно остальной части низа крыла. Полка морды составляет единую ровную поверхность с полками крыльев. Там по краям специальные выштамповки для их ровного соединения внахлест.

Крылья красного грунта, ремзавод. Щитки почти всегда приварены криво и выше нормального положения. Ставятся конечно под клык и бампер и стоят при этом ровно в горизонт. Хотите хорошо, снять и приварить как положено, либо поискать заводские зеленой окраски крылья. Качество исполнения приятно удивит) Редкость правда большая.

Как уже было сказано, сш является вооружением и при попытке отправить ее посредством тк или лично через границу рф( даже в ближнее зарубежье включая ед таможенный союз), вы рискуете получить уголовную статью о контрабанде военного имущества. Я уж не говорю про радиостанции и прочее барахло 50 и более лет давности. Статья жесткая с реально большим сроком. Ну это по максималке, за древнее барахло обычно заканчивается условным. Но оно надо? Если внутри рф, то можно схлопотать уголовное дело кража. Хорошо, если не найдут концов, что где то ушло из вч. Помурыжат и отпустят. Это не массово, но риск есть реальный. Поэтому купивши каску в магазине, не теряйте чек)

Шутка, это конечно хорошо), но к сожалению реальные уголовные дела на ровном месте( типа каску переслал или прибор ночного видения) имеют место быть. Посему просто, еще раз предостерегаю от необдуманых поступков с военной составляющей. Изучайте ук рф и таможенный кодекс.

Как минимум аппарат должен быть в гарантированно неработоспособном виде. И не дай бог принять участие в перемещении этого хлама через границу РФ. Внутри страны еще туда-сюда прокатит может.

А то) и в вс и в росгвардии

Вы бы поаккуратнее с этими штучками. Органы сейчас пасутся в нете и дело может зайти далеко. Это барахло до сих пор числится в номенклатуре связи вс рф со всеми вытекающими. Это так совет). Даже более для Анатолича. Времена другие теперь.

Размеры то какие?

В продаже. Разбор будет конечно скорее всего. Сейчас холодно. Пока целиком) или говорите, что снять понаружке, если легко. Капот, дверки, борт, морду, мелочь там. Глубже пототом к теплу. Жаль только Газон, заводи да езди(. Прицеп тож в продаже, 17 поставил хоз.

Чего пристали к человеку. Он прав, капот УАЗ ранний. Начало 60х. Усилители квадратные, а не Г- образные, как на поздних. Окрас родной темный. Практически идеальное состояние. Комплектный, не ушатанный. Кому нужно на сборку по году, отл выбор. А цена, так это дело продавца, не купят, сбросит.

Тогда вроде сходится. Определял проводку. Есть 3 куска и отдельные. По компановке на 51 похоже, вот и спросил. Спасибо.Она и есть значит

Доброго дня! Сколько частей у 51й проводки? Кто в курсе подскажите пож.

Отвернуть 2 винта крепления тонкой дуги к рамке лобового стекла. Раскрепить пружинные пальцы креплений каркаса с средним стойкам кузова. Сложить всю конструкцию на полку багажника. Закрепить ремнями.

За Тюменский, хозяин созрел до 16000. Так что, если годится, пиши.

У РSerga спроси. Он продает и обивку и кант

Белый (сейчас от времени желтый)) пластиковый кант стоял на машинах с конца 60х и УАЗ в последующем. Более ранний кант из материала обивки, особым способом сложенная и прошитая лента.

Вы на дату то смотрите? 7 лет прошло уж))

Для 15 вполне норм. Задний борт самопальный, а так вроде крепкий

https://www.avito.ru/ishim/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_legkovoy_2169909015?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Приветствую! В Ишиме смотрел, неплох вроде и цена норм? Там их выпускали в сов время на машзаводе. На авитке обьявл

Ашка живая совершенно, на ходу. Мосты УАЗ. Движок М-20, КПП 3х ступка родня. Вся комплектная, задних буферов только нет. Кузов аккуратно проварен, заменены пороги и частично полы вод и пасс., гнилья нет совсем. Как донор, отличный вариант. Из ништяков стоит практически новая рамка ветрового стекла, салонное зеркало, комплектный ориг воздушный фильтр.

6000 тент. Срочно!