Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

ODI72

Газонщики
  • Публикации

    1 402
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    12

Все публикации пользователя ODI72

  1. Автол, нигрол, ТАД-17. ещё не увидел ТАП -15. Такие термины! Всё это давно снято с производства и не выпускается в промышленном объеме уже лет 15-20. Всё что выпускается сейчас под этими марками- бодяга чпешная. Время этих масел безвозвратно ушло. Заливайте современные аналоги.
  2. ODI72

    Москва 33

    В твоем маршруте есть "медвежий угол" км в 200(Исетское-Челябинск) даж. с грунтом в районе Бродокалмака( км. 15). Хотя мож. уже и закатали. Почти полное отсутствие какой либо дорожной инфраструктуры. Узкая дорожка с покрытием на троечку. Заправиться и покушать можно только до или в Шадринске. Опять же посмотришь на знаманитую речку Теча. Кстати на этом участке есть интересный памятник с Т-34 на пъедестале. Его с трассы видно. Предполагаю, что посвящен учебным полкам, готовящим танкистов в годы войны.
  3. ODI72

    Новый Тент На 69А

    Продажа как таковая мало интересует. Его и на месте сдать не проблема. Не горит. Приличный вариант обмена будет, рано или поздно.
  4. ODI72

    Новый Тент На 69А

    Начинаю склоняться к другим вариантам обмена. Интересуют новые запчасти: крылья, детали морды, РК, задний борт, качественный новодел тента 8 мест. Предложения в личку.
  5. Вам батенька в раздел "грузовые братья". Тут о 69 запчастях речь идет.
  6. ODI72

    Москва 33

    Через Екатеринбург не советую, если только повидаться с кем нужно или город посмотреть. Дорога Тюмень-Екатеринбург двухполосная, много населенных пунктов и Гайцев. Загружена по самое нехочу. Для транзита гораздо лучше, как уже Сват сказал, Омск-Ишим-Курган-Челябинск. Либо Омск-Ишим-Тюмень-Шадринск-Челябинск.
  7. Бампер куплю. В личку отписал.
  8. Колёса от предвижного компрессора или сварочного агрегата. Диски на 5 шпилек. но гораздо большего чем наш диаметра как по отв. ступицы, так и по шпилькам. Такая резина обычно довольно свежая- конца 80-х. начала 90-х годов выпуска.
  9. Согласен. Все "отрывы" происходят на предварительно ослабленном крепеже. Периодическая проверка затяжки проблемного крепежа решит все проблемы.
  10. ODI72

    Что Делать?

    Тема для трёпа. а не для раздела о раритетах.
  11. Фонарики такси Протектор недавно продавал. У меня тож. есть. С ножкой, зеленый, хром ободок. Нужен- в личку.
  12. Пока забронирую до выяснения цены вопроса. В личку отписал.
  13. А точнее ручной тормоз новой конструкции устанавливается с апреля 1965г. с шасси №257137
  14. Всё прекрасно видно. Передний УАЗ. Задний родной, либо УАЗ ранний под рычажники.
  15. Вес заднего 90-100кг. Переднего 110-120. По объёму 1.5-2 м. куб.
  16. ODI72

    Новый Тент На 69А

    Ага. Я тож. из-за отсутствия восьмиместного ночей не сплю.
  17. Владимир как всегда прав. Все три перечисленные Артёмом детали имеют совершенно разную форму при практически одинаковой посадке на голову.. ЗиМ, 51, 63 - имеет длинный выход на патрубок, направлен вперед прямо. Победа М-20 - имеет округлую форму без явно выраженных ребер, выход на патрубок короткий, направлен вперед прямо. 69 - нижняя часть почти как у первого варианта, выход на патрубок короткий, направлен вперед влево.
×
×
  • Создать...