ODI72

Вот родной.

Речь идет о фрезеровке привалочной плоскости ГБЦ на 2 мм с доработкой камер сгорания , с целью поднять степень сжатия под 80-й бензин. Видимо человек хочет узнать, насколько это оправданно и делал ли кто так. Насколько это проще установки 53-х выпускных клапанов.

Крыло нужно. Если что я в очереди.

Каркас в разборе поэтому замерить общие размеры не смогу. Что намерил: Размер В - длина продольных связей без учета штырьков 1. Нового образца - 1275мм (длина штырька 20м) 2. Старого образца - 1235мм. ( длина штырька 15мм) Размер Е - Длина вертикальной распорки от борта до продольной связи над дверью без учета штырьков И нового и стар. одинаков. - 515мм( добавив см сверху получим размер по центрам) Размер Д - Длина продольных связей над дверями от рамки до поперечной дуги без учета штырьков. 1. Нового образца - 715мм 2. Старого образца - 685мм Размеры по центрам получ аналогтчно. Длина левой и правой одинакова. Фотки элементов каркаса старого и нового образца.

Размер Б по центрам скоб. По правому борту одинаковые 320 мм По углам размер 255 мм По левому борту одинаковые 320мм, последний до водительской двери 630мм. У новодельных тентов проблема как раз с углами там примерно 190-200мм, поэтому натянуть их на угол практически невозможно. Остальные размеры по каркасу завтра.

В уши рессор запрессованы и завальцованы по краям металл. втулки. Это делается что бы получить ровную цилиндрическую поверхность(исключить разрв в листе после загиба в ухо)и равномерно распределить усилие на резиновые втулки. Насколько я знаю, в Чусовских, в отличие от оригинальных, втулок нет.

Кому интересно, вот фотки оригинальных кожухов газопровода М-20.

Все хорошо, только ухи не завтулены.

Доброго времени суток! До какого-то лохматого года П-образные дуги имели несколько более крутой изгиб в верхней части. Продольных связей было 4, ремней всегда было 2. Продольные связи имели на концах цилиндрический монолитный штырек и вставлялись в отверстие П-обр. дуг через плоскую кольцевую прокладку. Они по длине на 2-3 см короче и трубка толще, чем поздние. Так же крепились короткие продольные связи над дверями к рамке стекла. После модернизации в 60-х П-образные стали более прямыми и со скобами крепления продольных связей. Продольных стало 3. Трубка более тонкая, на концах штампованные наконечники. Резинки сложной формы с креплением в скобе. Короткие продольные связи над дверями оснастили желобообразными направляющими с резиновыми уплотнениями. Есть образцы старого и нового вариантов. В выходные сфотаю и выложу. Размеры тож сниму.

Доброго времени суток! Стоял. Называлась эта штуковина-кожух газопровода. К нему крепилась тяга ручной подкачки бензонасоса и он выполнял функцию защиты карба. от перегрева. Однако ни на одном из сохранившемся м-20 я его не видел. Видимо высокие температуры и тонкий металл не способствуют долголетию. На рисунке из каталога он под номером 12 ic-engin.pdf - Adobe Reader.bmp

Доброго времени суток! Я думаю найдется Газон в добром состоянии и по адекватной цене. Однако для этого нужно время,терпение и определенные затраты, а главное активный поиск. Расширьте зону поиска на соседние области. Ищите через знакомых, общайтесь с пенсионерами, прочешите старые гаражные кооперативы, давайте объявления, да мало ли ещё вариантов. Чем больше будет вариантов поиска, тем быстрее найдется то что нужно. Удачи.

Доброго времени суток! Куплю: 1. Радиатор 2. Радиатор печки 3. Валик привода сцепления(качалку) 4. ГБЦ 5. Палец стойки аморов 15 шт. 6. Прокладка ГБЦ -2шт. 7. Шестерня заднего хода кпп

Обновление списка

Новья нет. Б/У есть. http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=106635 Диск сцепления новый есть. Цены озвучены, за диск предлагай свою.

Это всего навсего наглухо запрессованная ось нажимного рычага ручного тормоза. Сверху ставится шайба и шплинтуется , поэтому о отверстие есть. В запчасти РК шли без ручника.

Что то процесс не идет

подниму.

Ещё разок

Отписал в личку.

Транспортной компанией Фотка облицовки http://www.gaz69.ru/gallery/albums/userpic...E5%F2%EA%E0.jpg

Вот родная

Подниму.

Доброго времени суток! В газетке 3 объявления http://tyumen.irr.ru/cars/passenger/used/s...4/currency=RUR/ Есть еще вот такое, но цена явно мягко сказать завышена http://www.car72.ru/modules.php?name=autor...mp;id_ads=17280 Фотки этой Ашки тут http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4354051.html Вот еще один газон http://72avto.ru/advertise/detail/39125.html Попадет что сообщу.

Я вроде так и написал-очаги сквозной коррозии днища. Все, что выше в идеале. Все это легко ремонтируется.

Обмен устраивает. Фото лампы в тему. Предлагай размер доплаты.