ODI72

Принято

Ещё в продаже запчасти с разбора: дверь правая 1000р, рамка лобового наружная оч хорошая 2500, брызговик зеленый 500р, подножки 3 пары по 1500р за шт, есть вариант с ремонтом за 1000, рессоры передние под переборку по 500р. Заливная горловина бака цинк 1500., сумки оригинал бэушные на водительскую дверку 2 шт по 500р., два задних каркаса по 500р.

.

Дверка правая 1000р

В продаже.

Есть новый оригинальный глушитель на машины после 67 года (бочка) Пиши в личку.

Принято

Доброго дня всем. Продам новый оригинальный советский тент на Ашку. Произведен в 1976 году. Цвет зеленый. Мягкий, целый, чистый. Брезент трехслойный, средний слой резина. Все люверсы и наконечники ремешков крепления на месте. Хранился запаянным в полиэтилен. Не высох! Заднее стекло установлено. Есть штамп ОТК , бирка производителя брезента и заводской штамп на стекле. К сожалению в комплекте только 2 передние надставки. Бонусом к ним 2 каркаса. За доп. плату возможна комплектация 4 боковыми стеклами с рамками в сборе. Цена 18000р..

Он идет к ЦПС

Правильно. Свет либо стандартный, либо слабый при включенном реостате. Дальний, потому что СМУ ставится взамен штатной оптики, рассеиватель там очень сильный и с ближним светом совсем слабо светить будет. Отдельные провода для штатного подключения идут с П-29 в комплекте. То. что горшок у вас малый -уже поменяны крылья скорее всего за годы эксплуатации.

Переключатель режимов светомаскировки. Никаких дополнительных блоков к нему не требуется. Поставить его по схеме - это отключить практически все световые приборы, включая ближний свет фар. Остается только дальний, накал ламп которого он и регулирует через реостат в двух положениях. Все это в комплекте с заменой головной оптики на СМУ (большой горшок). Ездить с таким светом по нынешним временам нельзя. Оно вам надо? Поставьте его на штатное место - кронштейн троса жалюзи, для антуража, не более. На малом горшке он уже не применялся, там использовались накладные СМУ на штатную оптику и необходимость в такой жесткой светомаскировке с вмешательством в систему электрооборудования отпала.

правую крайнюю куплю. Карту в личку черкни.

Я тоже по детству вспоминаю. У нас он один был на весь гарнизон. Очень мне он тогда понравился.

Был ещё очень интересный полноприводный автобус АС-38 на шасси ГАЗ-66. Выпускался в Бронницах и Воронеже. Чисто для нужд МО (штабной, санитарный, для перевозки личного состава). Редкая и интересная машина. Чисто внешне очень гармонично спроектирована. Было бы неплохо увидеть отреставрированный экземпляр.

Попробуй поставить по месту, если получается, а закрытие порегулировать приводом рычага закрытия. Там тоже есть регулировка.

Крылья забронирую пока. В личку.

Сам пруток крепится к коробу на кузове накладными пластинами. Каждая на болтиках М6, в этих местах можно порегулировать. Ну и конечно подогнать загиб кронштейнов не возбраняется) Вообще поставить люк по месту - та ещё пляска с бубнами.

На кузове специальный профиль. Картон вкладывался в него и держался подогнутыми краями профиля.

По гвоздям это и имелось в виду. Тип сапожных. Шляпка утапливается в центральную складку ленты. Носик загибается при упоре в металл.

Оригинальный тент серого цвета. Возможен цвет хаки в более поздних вариантах. Брезент двухслойный, сдублированный резиной (внутренний слой). Ремзаводские тенты встречаются из кирзы. Стекла на дверках все годы выпуска без изменений. Заднее стекло малое, с 70-х годов большое от УАЗ. На модификации 69-68 по паре стандартных стекол с дверок, ставилось на каждую сторону боковин тента над лавками на восьмиместках. Боковины тента на Ашках крепились через специальную ленту из материала тента, к планкам на кузове, гвоздиками с мягким носиком и большой шляпкой. По каркасам все достаточно подробно нарисовано на схемах в каталогах.

Ступица от УАЗ не подходит (длиннее и ещё по мелочи), хотя грамотному токарю 15 мин. привести в соответствие с оригиналом. Одинаковая от Газоновской шестерки (ГАЗ-51-52-63, Львовский погрузчик)

Думаю вы хотели написать ГАЗ-67. В интернете полно картинок по этой теме. Вот к примеру изготовление новодела. Добавить отражающие пластины как на чертеже не проблема.

Приветствую! Куплю правый на фото. В личку.

Продано. Покупателю спасибо

Товарищ продает 2 диска. Один от Эмки и один от 67го. Уколхожены переделкой под 69 ступицы. При желании, поправимо. Цена по 8 тыс за диск.