ODI72
-
Публикации
1 402 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
12
Все публикации пользователя ODI72
-
Книжка по ранним РХ с ГСП-1, с ГСП-11 другое расположение оборудования.
-
Ручка пассажира на месте. По идее должна быть спилена под пульт командира. Лавки короткие должны быть. иначе щит не поставить, а если и поставишь. они открываться не будут. У меня крепление лавок срезано и переварено под короткие. КЗО-1 в комплектацию не входит.
-
Подфарники "Дракончики" ГАЗ-69 новые
ODI72 ответил в тему пользователя Галера в Продажа/покупка запчастей
Кирилл, теме 2 года уже. На даты то смотрите хоть -
Если будет лишний держатель СХТ на крыло, куплю.
-
Хороший комплект. Только 123 станция и ГСА 12 применительно к 69 не совсем подходят. Это уже по части 469. Лучше оригинал поискать. Максимально, что менялось в части модернизации на 69 на хранении это замена ГСП-1 на ГСП-11. По этой операции была тех. документация и комплекты переоборудования. Инфы о замене 113 на 123 и гсп 11 на гса 12 не имеется.
-
Куплю цифровые 4, 6, 8 и буквенный набор. Ещё наборы щупов и штангель 250. В личку.
-
ОУ продано.
-
Нет. разукомплектовывать комплект ГСП11 не буду.
-
в личку написал
-
подниму
-
Кронштейн есть отдельно. В личку написал
-
Новая правая дверь. обмен на новое правое крыло большой горшок
ODI72 ответил в тему пользователя Тундай в Продажа/покупка запчастей
Скинь в личку почту. Есть крыло без намека на ржу, практически новое. Из косяков 2 вмятины. По ребру и за горшком. Скину фото. -
Восстановили 69А,1958 года.Оренбург.
ODI72 ответил в тему пользователя Евгений Кутузов в Восстанавливаем раритет
Машина хорошая, Труда много положено. Респект) Мелочевка косячков конечно же устранима. -
Восстановили 69А,1958 года.Оренбург.
ODI72 ответил в тему пользователя Евгений Кутузов в Восстанавливаем раритет
Должен быть шарик с буртиком в средней части. Диаметр чуть больше гладких шариков рукояток РК. -
Восстановили 69А,1958 года.Оренбург.
ODI72 ответил в тему пользователя Евгений Кутузов в Восстанавливаем раритет
То. что увидел. Не родня: хомуты червячные, нет тяги бензонасоса, нет удлинителя-трубки в шланге на печку, что за шланг лежит на коллекторе?, чехол и ручка рычага КПП от УАЗ, ранние катафоты и 101 фонари несовместимые вещи, про кронштейн фары-искателя сказали уже, стремянки рессор длинные 452. -
-
Ещё один проект. Р-104АМ 1962г., отличный исходный материал.
ODI72 добавил изображения в альбом в галерее в Машины членов клуба
Авто изумительного сохрана практически со всеми родными деталями. Ржи на кузове нет. Машина была несколько изуродована первым владельцем. Был установлен металлический верх, врезаны УАЗ фонари, на бортах заварены все отверстия для установки оборудования,с бортов срезаны петли крепления тента и наконец родной тёмно-зелёный цвет был безжалостно закрашен хаки. Спасибо последнему владельцу. Был начат процесс реставрации. Аккуратно срезан металлический верх. Однако дверками и рамкой пришлось пожертвовать, спасти их не удалось. Далее последствия колхоза будут исправлены и авто покрашен в ориг. тёмно-зелёный цвет, перед этим автомобиль будет полностью разобран, отдефектован и приведен в надлежащее состояние. -
-
-
-
Это облицовка старого образца. Кронштейн внизу под тягу краника слива воды из котла (пруток на 8 мм с карданчиком). позже пошли без этого кронштейна. Тяга краника стала тонкой и была выпущена вверх под капот.
-
Цена сейчас на других площадках стоит 9000р. Хозяин возможно ещё уступит немного.
-
Подниму. Торг.
-
С днём рождения!
-
В личку написал уже
-
увидел.
