ODI72

Вроде Ахмат искал зеркало салонное. Бронь для него.

По моему средняя с скобой крепления бензобака и предпоследняя плоская совсем. Есть ещё продольные боковые усилители, оба прямых.

Ахмат, нужны будут поперечины задние, подарю на благое дело)

Добрый день Борис Глебович! Бронь на фары ( 2 пары) пож. В личку..

Поздравляю!

Подняли темку 11 года))

Набивка спинок идентична набивке лавок - прошитый ватин.

Дроби обычно обозначают размер в дюймах.

Каталог нужен. В очереди.

Да, гонит в коренной и из-под крышек клапанов.

Если будут снимать всю экранировку -куплю. В первую очередь нужны рукава ВВ, кастрюля на свечи и крышка трамблёра с хомутом. Могу предоставить новую оригинальную проводку не экранированную.

Пульт командира продан. Остались ВПХР, ППХР и ДП-5а

Карб. не комплектный (нет привода воздушной заслонки) и с чужой нижней частью. У нормального 124Д фланец крепления к коллектору стоит не вдоль, а поперек оси окна карбюратора и привод на тягу газа другой. Этот либо от стационарника, либо низ от 129 карба прилажен.

С фигурным фартуком (выштамповка под бампер) крылья ставили только на заводе и то не до конца выпуска авто. Возможно с большим горшком были такие крылья и в запчастях. Всё, что позже поставлялось в запчасти имело прямую полку просто заходящую под бампер и малый горшок. Причем полка была зачастую приварена криво и не на должной высоте. Наиболее хорошие крылья в запчастях - так называемые Ульяновские, с хорошей штамповкой и в размер сваренные, всегда уже окрашенные в хаки. В красном грунте в основном плохого качества. По креплению и форме бампера уже выше сказали.

По сальникам вам прямая дорога в магазин УАЗ запчастей

В тюменской области у всех льгота на легковой транспорт с двигателем мощностью до 150 л.с. включительно, независимо от количества авто в собственности. Поэтому и не взяли ничего. Всё грозятся отменить, но пока действует слава богу.

Куплю. В личку.

подниму

подниму

Особенности комплектации ГАЗ-69М/69АМ (с большими стеклами)