ODI72

Есть наружная рамка на Ашку не новая, но в идеальном состоянии и новое заднее крыло с выемкой. Интересен блок.

Руль думаю оригинал. Без вылета не поставишь, мало места до стекла остается. Без вылета до 90-х ставился на шишигу.Он и маркировку имел 66-.... Аналог родного руля 69. Кстати у меня на бывшей консерве РХ 69 года стоял уже с вылетом. Унификация однако в связи с подготовкой выпуска 469. Когда снимал, съёмник сломал, настолько прикипел.

На стартер бронь до фото.

У нас у одного тов. есть новая без стекол. Могу дать тел. сам договаривайся. В личку.

напомню

Так маркировка и говорит о принадлежности к ГАЗоновской линейке. Была бы фрезеровка под привод трамблера, то и на Волго-Уазо моторы можно было поставить. Ещё головы у всех 230-х стартеров могут отличаться в зависимости от двигателя, для которого они предназначены. Бендиксы у них все одинаковые уже со спиральной внутренней нарезкой. На 69 отродясь стартеров с втягивающим не ставилось. Даж. на новые моторы в запчасти выпуска 80-х. То что он подойдет на м-20 это уже другой вопрос.

бронь на бак

Судя по отсутствию фрезеровки на корпусе и шестерне с малым зубом - ГАЗ-53, 66, ПАЗ, КаВЗ и т.д.

Нет.

Это чет автобусное.

У меня осталась лишняя трубка. Посмотрю, какая именно, отпишу. Как раз коротышка какая то.

Торг. Жду предложений.

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/127201-bufera-borta-gaz-69a/ Бензонасос в грузовых маг. от ГАЗ-52, если на М-20 конечно. в свободной продаже.

Детальки для ремонта. Торг возможен.

напомню

Согласен. Имелось в виду размерность диска и резины в варианте понятном всем. Не более.

Подниму.Торг. .

подниму

Торг приветствуется.

Штатная штамповка для 69 R16. Ваши диски и Я-245 R-15. Так и пишите, что колёса в сборе от УАЗ. Причем тут штатные. Информацию корректную нужно давать.

Не совсем понятна фраза: Колёса штатные на Я-245. Поясните пож. Слова штатные и Я-245 не стыкуются по смыслу.

Поздравляю! Всех благ!