деточкин

Как-то усиливать раму придётся,выломает он лонжерон.Не зря на "УАЗе" переднюю точку крепления вниз опустили для лучшего распределения нагрузки. http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=134&idmodel=37&idmark=5&atype=0

Недели две-три назад смотрел по "Звезде" старый фильм "Командировка" с участием Михаила Ефремова и вспомнил про эту тему.Там несколько раз показывается ашка,с номерами стандарта 46-го года,капотом "газ" и фарой-искателем каплей.Только не разглядел,два фонаря сзади или один.В одной из сцен камера снимает из салона,отчётливо видны козырьки из прозрачного пластика.Машина ровная,не похожа на ремзавод.

Да.У меня много ключей,"цельнотянутых" с одного московского оборонного завода,все с номерами и отверстиями.

Наоборот,М-20 тяжелее,вроде на 60кг.

Достроил печку.Срастил корпус печки OPEL с улиткой VW.На месте родной печки будет водосборник,а под ним распределитель с заслонками.Для забора воздуха в коробе справа сделал отверстие.Улитка работает в четырёх режимах,производительности за глаза хватает.Патрубки вывел через штатное отверстие.

У меня есть,могу подарить,адрес давай в личку.

На уазбуке про ДАКи много написано.

Поставил справа,кронштейн крепится к кузову на пяти болтах М8,хомут сделал из вакуумника,получилось жестко,вторая точка крепления не нужна.Трубки гнул и вальцевал по месту.

От ГАЗ-53,52 или 66

.

У меня в альбоме калитку посмотри,может такой вариант тебя устроит.

ЗИЛ-131

необычный танцевальный номер http://www.youtube.c...v=6ydeY0tTtF4#!

Фото 1 35 20-3901350 Манометр шинный 15 11-17033 Ключ золотника вентиля камеры Фото 2 12 А-17025 Плоскогубцы (Ф-079) 21 289504-П4 Ключ гаечный двухсторонний 11Х14 7 51-390П65-Б Ключ гаечный разводной N 3 ключ 17х19 чужой,сорри... Фото 3 8 11-17020-А Отвертка большая (И8-3901000) 16 11-17087-А Отвертка малая (И7-3901000) Фото 4 38 20-3901120-А Ключ для головки опорных пальцев колодок тормоза 10 51-3901128-Б Ключ пробки сливного отверстия отстойника фильтра грубой очистки 14 51-3901143 Ключ для гаек газопровода (ИП-3901196-Б) 6 51-3901142-Г Ключ гаек головки блока 9 20-3901126-Б Ключ для гаек стремянок рессор и для гаек опорных пальцев колодок тормоза

Вот мои замеры,делал по родной подушке.Волговская выступает над поперечиной на 23мм+ограничитель 3мм=26мм. Начинай с заднего крепления,потом под поддон домкрат и передние приваришь.Удачи!

Тимон, вот мой пост в теме про установку УМЗ: http://www.gaz69.ru/...post__p__210911 Изнутри к поперечине приварены две закладные с резьбой М10,толщиной 17мм,пластина с подушкой от "Волги" вставляется снизу и крепится к ним четырьмя болтами с головками под внутренний шестигранник. Отверстие в поперечине сделано симметрично относительно родных ,ещё на подушку поставил самодельный аналог ограничителя 24-1001037. В колоколе снизу просверлил два отверстия ф10,5 на расстоянии 30мм от задней плоскости,не очень удобно закручивать изнутри гайки,но пережить можно.Ничего не цепляет,два сезона отъездил.Если надо,чертежи могу выложить. Недавно ставил УМЗ на машину с родной подушкой,сначала сверлил отверстия в колоколе ф4мм,потом зенковал сверлом ф27 вручную коловоротом,чтобы выступы подушки утонули и она легла на низ колокола всей плоскостью.Болты крепления вставлял сверху вниз.Всё.

Ротный наш любил эту присказку!

Это кто-то из наших сотворил?

Многое перекликается с ЗИПом ГАЗ-21: http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=107&idmodel=333&idmark=4&atype=0#p1160665 Ключей разных с маркировкой АИ у меня много,наверняка нужные найду,а вот эти позиции точно есть: 7 51-390П65-Б Ключ гаечный разводной N 3 8 11-17020-А Отвертка большая (И8-3901000) 9 20-3901126-Б Ключ для гаек стремянок рессор и для гаек опорных пальцев колодок тормоза 10 51-3901128-Б Ключ пробки сливного отверстия отстойника фильтра грубой очистки 12 А-17025 Плоскогубцы (Ф-079) 13 51-3901340-Б Наконечник шприца для смазки карданов в сборе 14 51-3901143 Ключ для гаек газопровода (ИП-3901196-Б) 15 11-17033 Ключ золотника вентиля камеры 16 11-17087-А Отвертка малая (И7-3901000) 35 20-3901350 Манометр шинный в сборе ("градусник") 38 20-3901120-А Ключ для головки опорных пальцев колодок тормоза Могу нужное сфотать.

Уазовские не подходят,ни по отдельности ни в сборе.

Советую обратить внимание на п/а "Контур",делаются в Ростове.У меня третий год самый младший,150-й,спокойно варю жестянку и толстое железо,например площадки рессор к чулку моста.Режим ММА там тоже есть,но поверь,ты не захочешь им варить,когда MAG освоишь. http://www.radixrnd.ru/index.php?p=k165

Добавлю,крышка снимется только при включенной первой передаче.

Не буду касаться темы безопасности.Мне пришлось выкручивать из бака четыре винта,свёрнутых заподлицо.Каждый залом я зачистил болгаркой,потом разложил на них гайки М6 и приварил полуавтоматом.После остывания отвернулись легко.

Пассатижами хватаешься с торца зеркала и без фанатизма,понемногу за несколько проходов отгибаешь развальцовку.Только не перестарайся,чтобы наружу не загнуть.Если не торопиться,даже следов разборки не остаётся.Удачи!

Это мотозеркала,от "Урала".